從2018年開始，不少專家就在吆喝經濟下行、車市萎靡……這也沒錯，但是也正是因為有這樣的窘境存在，方能顯示出一汽-大眾探岳的實力無限。
2019款一汽-大眾探岳於2018年已經上市，並迅速圈粉。從外觀上看，這台車和同級別的途觀相比要更加的年輕一些，特別是前臉的設計就很有多的新語言，所以看起來很讓人喜歡。日行燈還設計成了多邊形的，並且也有了轉向功能，這樣的配置還是很讓人喜歡的。格柵可以很清楚的看到，使用了新的結構，而且視覺寬度更大一些。
從側面來看，還是很修長的，而且和同級別的相比，也是有一定優勢的。特別是長度達到了4米7以上，看起來是很大氣的，而且軸距也接近了兩米八，所以肯定讓空間上有很大的優勢。尾部的設計也是很飽滿的樂信，而且一眼就能看到這是什麼車，尾部也是全LED的配置，絕對是值得肯定的。
進入到車內之後，就可以看到一些特色了，因為中控直接打造成了偏向式的結構，這也是最新的一種風格了，估計在大眾車身上是很少看到的。方向盤還是很傳統的樣式，但是摸起來的手感是沒得說的，有很貼合的感覺，並且粗細也合適。
這台探岳配置的中控還是6.5英寸的，和同級別的相比就有些落後了點，功能也是很基礎的，並沒有多麼高端的配置，也不能進行手機連接，也沒有語音控制，所以這方面還有提升的餘地，但是操作起來的實用性還是可以的。
車內的座椅讓人喜歡，坐上去有很貼合的感受，整個身體被包裹的很到位，而且也非常的舒服，特別是在後排座位上也有足夠的放腿的地方，頭頂的距離也很大。後備箱是它的優勢，放東西應該是沒有壓力的。
當然最讓人期待的就是動力了，這台車雖然是1.4T的發動機，但是也達到了150馬力和250扭矩，配置的是很成熟的7速變速箱，這套配置已經很有磨合度了，所以開起來是很勤快的。加速的時候也能感受到，一點遲鈍感都沒有，加速測試中，跑出了9秒的成績，也說明了它的動力的確是很不錯的，畢竟它的自重就很大，還是中型SUV呢。
總結：我們必須得面對現實：汽車市場的前景是不容樂觀的，傳統的守舊的車型絕對是贏不了市場的，大眾探岳作為中型SUV，定位於中高端汽車，契合當代消費者的需求，是個不錯的路子~