冬季需要怎樣更好的熱車?益力領克告訴你

燕趙汽車網 發佈 2021-08-03T07:06:28.810955+00:00

冬季人們裹著厚厚的冬衣取暖汽車也要正確「保暖」才能在整個冬天替車主跑腿兒有統計顯示發動機件部分的磨損有超過90%的比例是在冷車發動後三分鐘內造成的那麼應該如何正確熱車呢1、 正確的熱車方法發動後30秒至一分鐘後上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過300

冬季人們裹著厚厚的冬衣取暖

汽車也要正確「保暖」

才能在整個冬天替車主跑腿兒

有統計顯示

發動機件部分的磨損有超過90%的比例

是在冷車發動後三分鐘內造成的

那麼應該如何正確熱車呢

1、 正確的熱車方法

發動後30秒至一分鐘後上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,引擎轉速以不超過3000~3500轉為限,一般保持2000轉。要不然發動機和變速箱就會受到激烈的磨損,這時候只要等到發動機溫度上升到正常工作的溫度就能夠再次恢復正常駕駛。

2、低溫為什麼要熱車?

原因一:低溫會影響潤滑油的性能

發動機潤滑油(簡稱機油),對發動機的運轉來說至關重要。但機油的性能卻與溫度變化有很大的關係,尤其是低溫下機油各方面性能都會下降,對於發動機的保護能力也會有所減弱。

原因二:發動機金屬材料的熱脹冷縮

汽車發動機上絕大多數材料都是金屬,而發動機上各個運動部件之間的配合間隙,都是按照熱車時的溫度設定的。在低溫下,冷車時候發動機運動部件之間的配合間隙會變大,造成各方面性能的下降,同時發動機的噪音會顯著的增加。

原因三:低溫影響汽油的揮發性

汽車發動機燃燒的是氣態的汽油蒸汽,如果發動機內部溫度太低,就會影響汽油的揮發性,同時進氣道和汽缸壁的低溫還會讓汽油凝結,造成壁膜損失。

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