一汽豐田11月累計銷量超7.4萬,TNGA架構下的豐田將要反超大眾?

2021-08-03T07:35:13.370312+00:00

一汽豐田在2019年11月份銷量迎來了大豐收,年關將至,一汽豐田也算交出了一份滿意的答卷。11月一汽豐田總共賣出去了74435輛汽車,TNGA架構下的汽車三箭齊發,卡羅拉、亞洲龍、榮放三款車型銷量占一汽豐田總銷量的79.4%,零售量同比增長13%,強勢領跑各級別車型。

一汽豐田在2019年11月份銷量迎來了大豐收,年關將至,一汽豐田也算交出了一份滿意的答卷。11月一汽豐田總共賣出去了74435輛汽車,TNGA架構下的汽車三箭齊發,卡羅拉、亞洲龍、榮放三款車型銷量占一汽豐田總銷量的79.4%,零售量同比增長13%,強勢領跑各級別車型。TNGA架構下的豐田汽車實力已初見成效,豐田距離在中國銷量反超大眾的目標更近了一步。

全新卡羅拉上市已經有三個月的時間,新款車型銷量一個月比一個月好,在2019年11月份,全新卡羅拉共賣出40001輛,上市三個月總銷量已突破10萬台,這樣的成績還是基於幾乎全系沒有什麼優惠的前提下完成的。同級別競爭對手朗逸、寶來以及日產軒逸雖然銷量同樣出色,但它們都有一到兩萬元甚至更多的優惠。論實際成交價以及單車利潤,豐田卡羅拉相對其他車型有著絕對的優勢,這才是目前豐田最恐怖的地方。

豐田亞洲龍作為雷克薩斯ES和凱美瑞的兄弟車型,在豐田的整個布局中起著承上啟下的作用。上市之後關注度一直居高不下,但由於產能原因一直限制著亞洲龍的銷量,沒有上市2.0車型之前,亞洲龍每個月的產能在6000台左右,每個月的銷量也在6000台左右,幾乎做到產多少賣多少。如今2.0自吸車型的加入,使亞洲龍單月銷量突破9000台,將來亞洲龍銷量破萬也指日可待。

全新榮放剛剛更新換代上市,產能還跟不上,所以本次一汽豐田並沒有公布當月銷量,但是目前一汽豐田接到的榮放新車訂單量,截止到2019年11月末已經達到34985台,這絕對是讓競爭對手內心顫抖的一個數字。雖然很多網友吐槽全新榮放的中控屏厚的不像話,有種八九十年代電視機的既視感,但喜歡榮放的人依然會選擇他,因為他們更注重穩定性和實用性。

一汽豐田在大環境不好的情況下銷量猛增,而二三線汽車品牌銷量卻節節敗退。前段時間海馬汽車賣房保殼,11月銷量卻依然不容樂觀,全品牌總共賣出了2364輛,不僅令人感嘆海馬汽車下一步怎麼走?一汽奔騰當月銷量14067輛,完成全年計劃目標任務已宣布泡湯。將來的汽車市場將形成嚴重的兩極分化,旱的旱死,澇的澇死。優勝劣汰的真理在任何領域都是事實。

日本汽車以前一直給人們留下了安全性差的印象,豐田全新TNGA架構下的車型既降低了生產成本,又在主被動安全配置方面遠遠超出對手。幾乎所有TNGA架構下的豐田新車都標配七個以上安全氣囊,並標配車道偏離預警車,道保持輔助,主動剎車,ACC自適應巡航,自動遠近光大燈等豐田TSS主動安全配置。豐田明顯是想要甩掉人們對日系車餡大皮薄不安全的傳統印象。

有時候不由感嘆日本真是一個恐怖的民族,日系車企太了解中國市場想要什麼了。承認別人優秀沒有什麼丟臉的,無腦黑別人改變不了目前銷量事實。希望國產品牌能夠師夷長技以自強,學習其他品牌的先進思想和技術,把我們的國產車也做大做強。憑藉中國目前的技術和發展速度,我認為這絕對不只是一個夢。

以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點讚留言關注,說說你認為豐田明年有沒有可能在銷量方面反超大眾嗎?你認為國產車哪一個品牌最有可能成為銷量一哥?

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其實產後恢復沒這麼難~~

2021-10-05T04:17:57.879929+00:00

每天睡前一顆這個就好👍👍

我相信很多懷孕媽咪都能體會這樣的心情↓↓↓
看著衣櫃自己少女時穿的那些美美的衣服跟裙子,
懷孕後天天盼著生完寶寶可以重新穿上漂亮的衣服,
『但事實就是卸貨之後根本超腫!』
不要說以前的衣服了,現在連老公的衣服都穿不下去><
 
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自己嘗試兩週之後,早上第一件就是去便便(剛開始吃都超臭)
而且漸漸發現食量沒這麼大了~昨天才量重量居然降了
原來這裡面添加了兩款SO體素👍👍
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每天只要正常吃,水喝足2000ml就好了,
但是垃圾食品、零食飲料都不能碰喔!
真的是非常感謝這個夜纖SO二代
停止之後也不會回彈或是有依賴性
不傷身真的很重要!!
連我有時候聚餐之後也會偷吃兩顆再睡😊

 

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