全系六缸七座62.88萬元起,全新林肯飛行家豪華SUV破局者?

童濟仁汽車評論 發佈 2021-08-03T08:11:43.336412+00:00

如果說歐洲的豪華是源自於貴族、小眾與強調手工的精神,那麼由矽谷極客精神催生的新美式豪華則是創新、膽識與探索的集合體。同樣的事情也發生在豪華汽車上,當全新林肯飛行家以62.

如果說歐洲的豪華是源自於貴族、小眾與強調手工的精神,那麼由矽谷極客精神催生的新美式豪華則是創新、膽識與探索的集合體。同樣的事情也發生在豪華汽車上,當全新林肯飛行家以62.88萬元的起售價正式上市,這款全系六缸七座、帶有一系列BBA所不具備創新科技的大型豪華SUV,將有可能開拓出一個全新的、沒有直接競品的細分市場。

當消費者習慣於以BBA通過字母與數字代號定義的車型級別遊戲規則進行選車時,對於所有非BBA豪華品牌,有兩種選擇:跟隨規則或是打破規則。但當中國的豪華車市場爆發期已過,進入到新的平穩增長階段時,想要撥開BBA的屏障,讓消費者看到自己、選擇自己,破除舊例幾乎是必然的選擇。

全新林肯飛行家,就是為此而來。

珠海國際航展中心,是曾經12次舉辦中國國際航空航天展覽會的地方,同樣也是命名為「飛行家」的林肯全新大型豪華SUV上市之所最佳的詮釋。美好的希冀之下,62.88-81.88萬元的指導價、全系六缸七座的配備、林肯在國內投放的首款新能源車型,這一系列元素又代表了全新林肯飛行家渴望重塑大型豪華SUV消費價值體系的決心——改寫BBA樹立的規則,同時影響大型豪華SUV消費者與60-80萬元級別豪華車消費者兩大類人群。

全新林肯飛行家的「不止於大」

當林肯全球總裁樊兆怡(JoyFalotico)女士在全新林肯飛行家上市現場從龐巴迪商務機上走下,當現場一組走進人生「飛行家」精神世界的電影短片傳遞林肯對中國用戶的解讀,對於全新林肯飛行家,它的產品力及背後體現出的感性,已經呈現於它的目標用戶面前。

62.88萬元起,全系五米、七座、六缸、四驅,這幾個關鍵詞全部出現在一輛大型豪華SUV身上,已具備足夠的吸引力。然而全新林肯飛行家在做到這些的同時,沒有用犧牲其它產品力作為代價交換。當「大車」在國人心目中不僅僅只是尺寸上的大,而是「高級」的直觀體現時,全新林肯飛行家真正為潛在用戶提供了一款不妥協且在理性與感性層面都能充分滿足消費者的選擇。

對於一台大型豪華SUV,消費者對它的需求是全面而苛刻的:要有能滿足多場景用車生活的大尺寸空間,有足夠澎湃且具有品質感的駕乘感受,有帶來尊享感與便利性的高科技配置,以及一部高級別豪華車應有的儀式感。

過去,不管是選擇BBA(寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7)中的哪一個,都無法完全滿足上述四大訴求,消費者被迫需要放棄某些訴求。但是,全新林肯飛行家卻用實際行動告訴潛在消費者,不應對這種妥協習以為常。具體來看,全新林肯飛行家實現了若干同級獨一無二的產品力表現:

  • 全系標配七座,不以空間表現劃分高低配車型人群;
  • 全系標配3.0T+10AT,打破了BBA在入門車型使用2.0T發動機的慣例;
  • 以高性能路線打造插電混動車型,而非BBA那樣在新能源車型上僅使用入門動力,更符合用戶認知;
  • 配備30向調節座椅、帶道路預判功能的自適應懸掛、28揚聲器Revel音響、Co-Pilot360 Plus智能駕駛輔助,擁有同級別駕乘的尊享感與便利性的最佳表現;
  • 以空氣懸架降低車身、車燈動態響應等組成迎賓感應系統,成為同級別獨一無二能讓用戶享受儀式感的車型。

毫無疑問,面對潛在的高端用戶群體,全新林肯飛行家用產品力將用戶的潛在訴求悉數闡述,讓用戶更加清晰地理解自己的消費需求,將其對於大型豪華SUV的期望值提升到新的高度。另一方面,全新林肯飛行家在冰冷的配置單上融入了更多的情感,實現了對用戶感性層面的超預期滿足。

所以,全新林肯飛行家既是同價位中最大的車,更是一款「不止於大」的豪華車。這樣的表現,足以讓更多關注這個價位、尋求全場景應用的高規格、高檔次產品的潛在消費群體,都成為全新林肯飛行家的目標用戶。

為何全新林肯飛行家能做豪華SUV破局者?

敢於做出改變,才有可能取得意想不到的突破,才有可能引領新秩序的誕生。在歐洲,BBA的豪華中大型SUV幾乎已經觸及消費頂層,這讓它們往往在產品力上有所保留,希望通過單一產品實現更寬泛的用戶群覆蓋。但在起源於美國的林肯品牌中,卻並不存在類似的顧慮。

由於美國用戶獨有的用車習慣,在百萬級別中,林肯擁有車長超過5.3米的全尺寸旗艦SUV領航員。因此,林肯在60-80萬元的價格段中,可以有更大的運作空間將目標用戶特徵進一步銳化與集中,從而打造出最富針對性與競爭力的產品,做到BBA所不能及之事。

此時,幾個關鍵點的達成,讓全新林肯飛行家跳出了消費者過往以BBA樹立的參考標準,以全新的價值觀選購這一級別車型:

1. 至繁歸於至簡。兩款燃油車型、一款插電混動車型、入門即高配、新能源走高性能路線的產品布局,最大程度降低了用戶的選購糾結,同時鮮明地展現了後來者足夠的誠意。

2. 顛覆性創造。由一系列科技、配置構建的尊享感、儀式感,以及因此帶來的舒適與便利,是BBA同級別以「均衡」為開發訴求的產品無法給予的,也是引導潛在用戶選車價值觀改變的重要環節。

3. 設計為人服務。作為首台完全以「靜謐之旅」理念設計的林肯車型,全新飛行家舒展的設計、強勁的動力、尊享的體驗並不會產生堆砌之感,而是以人性為本,在每一個細節讓用戶產生感知,充分滿足了潛在用戶在人與車之間的情感訴求,從而與過往「冰冷的機器」之間劃清界限。

4. 無需妥協。60-80萬元是一個讓眾多豪華車消費者糾結的「中間價格段」,而這更多是因為BBA固有的產品定義所導致的現象。當同價位消費者過去只能被迫在向低配妥協和增加預算兩者之間二選一時,全新林肯飛行家改變了這種「無車可選」的現狀,也讓用戶不必再妥協,可以一步到位獲取尺寸、動力、配置、體驗兼備的最佳選擇。

寫在最後

全新林肯飛行家是一款充滿野心的產品,也是在豪華品牌市場蛋糕不再無止境擴大後,林肯準確地找到自己要切哪塊、怎麼切之後的產物。當豪華品牌市場即將迎來新一波增購與換購潮時,像全新林肯飛行家這種打破格局、創造新細分市場的車型,恰恰能讓那些不滿足於BBA訂立規則、渴望突破與顛覆的新一代豪華車消費人群感到足夠興奮。

隨著全新林肯飛行家的正式上市,即日起用戶可在全國的林肯中心近距離品鑑這款可能改變細分市場格局的車型,在感受極具吸引力的產品同時,獨有的「林肯之道」客戶體驗理念,同樣也會是讓中國豪華車用戶深度感知與時俱進的美式豪華體驗最佳的載體。

關鍵字: