WEY:旗杆到旗幟,一路向上,百折不撓

非常好車 發佈 2021-08-03T08:17:09.260237+00:00

「一直以來,我始終堅信唯有不斷挑戰極限,才會實現跨周期增長。面向未來,無論是我個人還是WEY,選擇一條『沒人走過的路』,雖然充滿挑戰和諸多不確定性,而我們要做的就是不斷挑戰自我、成為行業標杆!以前行者的開創姿態,在更大的賽場迎接挑戰。

「一直以來,我始終堅信唯有不斷挑戰極限,才會實現跨周期增長。面向未來,無論是我個人還是WEY,選擇一條『沒人走過的路』,雖然充滿挑戰和諸多不確定性,而我們要做的就是不斷挑戰自我、成為行業標杆!以前行者的開創姿態,在更大的賽場迎接挑戰。」

三年前,長城汽車在廣州車展前夜發布旗下高端品牌WEY。目前,WEY品牌已推出VV5、VV6和VV7三大車系多款車型,累計銷量突破30萬輛,是首個最快實現30萬銷量的中國豪華SUV品牌。

「只要市場在,就有未來,市場沒有了談什麼未來?所以我們加大了營銷力度、推廣力度、服務力度,越在這個時候越要穩住。現在不是要多少利潤的問題,而是要給消費者更多更好的感受,更好的體驗。所以我們大方向上是這樣一個策略。」寧讓利潤不讓市場,這是當下WEY品牌的發展原則。

11月20日,WEY品牌再迎里程碑時刻,以「新眼界,新世界」為主題的WEY三周年品牌之夜,在廣州隆重舉行,見證了WEY品牌全球化戰略布局的歷史時刻。

雙超質保,給消費者更多更好的體驗

慶典現場,WEY品牌正式發布了「雙超質保」品牌服務升級計劃:WEY品牌全系燃油車型的整車質保將由3年10萬公里,延長為行業領先的5年15萬公里。而針對燃油車型的首任車主,無論是新購車主,還已購車的老車主,均可享受發動機、變速器的終身免費保修服務。

這正印證了魏建軍此前向媒體表示「寧讓利潤不讓市場」的發展原則,在魏建軍看來,只要市場在,就有未來,市場沒有的企業不配談未來。現在不是要多少利潤的問題,而是要給消費者更多更好的感受,更好的體驗。

實現新能源突破性跨越的制勝武器

在新能源方面,2021年WEY旗下所有車型均將提供電動化選項,推出HEV、PHEV 、BEV等多種動力形式的新能源汽車。WEY品牌去年曾宣布,到2030年新能源車占比將達到50%。2022年,WEY品牌將推出首款氫能源車型,並將其視為「WEY品牌實現新能源突破性跨越的制勝武器」。

在智能駕駛領域WEY品牌持續創新應用,WEY品牌形成了多項領先的前沿技術儲備,並以此為驅動,持續創新應用。其中,在智能駕駛領域,WEY品牌現款量產車型的自動駕駛水平已達到L2+,到2020年第二季度將實現L2.9級別應用,2021年將實現L3級別的自動駕駛商品化,2022年更將達到行業領先的L4級別自動駕駛水平。

一個真正成功的品牌必然是全球品牌

一個真正成功的企業一定是全球化企業,一個真正成功的品牌必然是全球品牌。自創立起,WEY將品牌定位及研發,立足於全球化大視野之上,發展至今已形成以保定為中心,遍布歐盟、北美和亞洲的「七國十地」研發格局。

WEY品牌未來的終極戰略目標是實現全球化。2020年是其全球戰略元年,WEY品牌將通過一系列的新產品以及新服務的推出,成為世界級豪華品牌以及智能汽車的標杆品牌。

後續也將在2021年進入歐洲市場,2023年進入北美市場,2023年之後進入全球其他市場,初步建立全球的市場格局。「從這一刻起,我不但是WEY品牌的創始人,還將擔任全新成立的獨立品牌公司——魏派公司董事長。我將加快集團優勢資源的整合,將最先進的技術和資源率先應用在WEY品牌上,帶領WEY品牌在更大的賽場上贏得勝利。」

在全球高勢能市場中與最強對手同台競技;到2025年,WEY將成為全球領先的智能豪華品牌,年銷挑戰30萬輛,完成從源自中國到代表中國的重大突破。

「面對新環境和新格局,只有最具創新能力的品牌才能存活;只有更高戰略格局的品牌才能發展,而WEY必須加速向前。」魏建軍先生表示,「從產品品牌到用戶品牌,從中國賽場到世界賽場,從旗杆到旗幟,我們將一路向上,百折不撓。」

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