捷途X70 Coupe是在X70注重實用性的基礎上打造的一款中級SUV，與此前的定位所有不同的是，X70 Coupe不僅外觀更加前衛，更具潮流感，還推出了多項定製化選裝方案，充分滿足了年輕消費群體的個性化需求，牢牢地站穩了潮流C位！
智 享 潮 三位一體
隨著年輕與個性化消費的崛起，定位於「自定義潮尚SUV」的捷途X70 Coupe不僅延續了「徽城翹楚」的家族式設計語言，新車還支持更多個性化的定製。可以說，捷途用區別於「行規」的方式重新定義了「智」「享」「潮」的核心優勢。
首先，我們說說捷途的「潮」是什麼？X70 Coupe用8種車身外觀顏色組合定製詮釋定義。其中，包括四種顏色的雙色車身選配，輪轂造型和卡鉗顏色分別有三種顏色的樣式免費定製。此外，內飾也有不同樣式的免費定製，包括黑紅、黑黃、獵裝灰以及全黑四種不同方案。
除了免費的定製方案，新車還擁有同價車型中最為豐富的選配。在6個基礎車型上提供2個燈光包、3個裝備包、2個科技包和2個舒適安全包等。其中，外觀除了雙色車身外，可選擇20英寸輪轂。
其中，各大選裝包內包括物語星空環繞式氛圍燈、燻黑式LED大燈、220V電源、8喇叭音響、全景天窗、手環鑰匙、智能雲語音互動、帶香氛的智能空氣凈化系統等配置。不少配置都能為定位旅行家品牌理念的捷途車主提供浪漫氣息和旅途安全。
所謂「智」，捷途X70 Coupe用三屏聯動讓駕駛倍增樂趣，標配同級領先支持手機三屏聯動的10.1英寸的中控大屏和12.3英寸的液晶儀表。其次，捷途X70 Coupe還提供2組特色定製智能互聯科技包來展現「智」的亮點。其中，包含智能雲語音互動、GPS、車聯網、語音啟動發動機等，在自駕出遊時，暢享便捷與樂趣。
此外，捷途X70 Coupe用2745mm超長軸距所帶來的舒適大空間向消費者展現了「享」的獨特格調。並運用大量的軟質材質填充以及大面積的金屬亮條裝飾和亮黑色面板，提升了內在的豪華感，這也讓捷途X70 Coupe內飾整體造型簡約富有質感。
在實際空間體驗過程中，身高180cm的試乘人員調好合適的前排空間後，來到後排落座，腿部空間有足足3拳左右。此外，後排地板中央沒有明顯隆起，因此坐在中間的乘客不會太難受。
值得一提的是，捷途X70 Coupe還搭載帶空氣凈化和負離子發生器的車載新風系統，全方位享受您的旅途。以及全車共有4個USB接口，前排後排各兩個；12v電源接口共兩個，前排、後備廂各一個，最大程度的方便了駕駛員以及乘客的出行用電需求。另外，前排還配有無線充電功能。
1.6T動力不是小馬拉大車
中型SUV配備1.6T發動機，很多人會質疑捷途X70 Coupe會不會有些小馬拉大車呢？實際上，這台1.6T發動機+7速雙離合的動力總成可謂是奇瑞汽車的明星產品，也是首次搭載在捷途X70系列上。作為2019年度十佳國產發動機的「中國心」，197馬力、290牛?米的帳面數據可不慫。
在實際行駛過程中，油門踏板初段調校的較為線性，油門的初段標定的並不靈敏，這也使得在接觸油門踏板的瞬間，並不會影響到車內乘坐人員的舒適性。值得一提的是，這款發動機渦輪在1750rpm左右介入，渦輪介入的時間幾乎與發動機運轉的轉速吻合。所以在動力上能夠保證隨時輸出的狀態。當發動機轉速維持在2000rpm上下時，稍微挑逗一下油門，還是會獲得不錯的動力。或者連降兩檔，DCT的雙離合可以立刻讓轉速達到4000rpm扭矩峰值，完全不會產生動力不足的現象。當然，這台雙離合變速箱同樣在低檔位時會有微小頓挫，但並不影響整體的換擋平順性。另外，可根據油門深度停留在最合適的擋位，以保證更好的燃油經濟性。
此外，一直定位於「旅行+」的捷途品牌對於X70 Coupe的懸架整體舒適性非常重視。在經過較大路面上細小的顛簸，都可以輕鬆應對。甚至遇到起伏路段以及減速帶時，懸架回彈幅度較小，整體給人乾脆利落的感覺，車尾也沒有出現多餘的動作。
寫在最後：
自2018年首款車型捷途X70上市以來，捷途品牌便以獨特的「旅行+」的定位，在短短18月便實現了第20萬輛下線，創造了業內奇蹟。如今捷途X70 Coupe以定製化潮流SUV上市，其直接競爭對手並不算多。從個性化定製來講僅有上汽MAXUS D60。而從年輕化和大尺寸的定位來看，同級別的競品還有江淮嘉悅X7等。
相比競品而言，除了車身尺寸和動力表現有優勢之外，個性化定製是捷途X70 Coupe的最大亮點。相比支持100多項豐富定製的上汽MAXUS D60，捷途X70 Coupe在定製的個性化深度上做得更好，這對於年輕消費者的吸引是相當大的。此外，捷途X70 Coupe在成本控制方面也展現出優勢。對於10萬級車型的消費者來說，性價比也是非常重要的考量因素。