特斯拉上海工廠停工,下季度交付成問題?特斯拉官方回應

歐界傳媒 發佈 2021-08-03T09:06:39.458519+00:00

但是特斯拉五一休假之後沒有按時開工在這個消息,引起大家關注,紛紛猜測是不是因為國外工廠停工導致上海工廠緊缺零部件導致沒辦法正常開工。

歐界報導:

目前國內疫情已經迎來好轉,被按下暫停鍵幾個月的工廠店面也陸續恢復正常運作,復工後不久,五一第一個小長假如期而至。但是特斯拉五一休假之後沒有按時開工在這個消息,引起大家關注,紛紛猜測是不是因為國外工廠停工導致上海工廠緊缺零部件導致沒辦法正常開工。

5月7日,特斯拉中國出面回應上海超級工廠停產,表示該工廠在正常的生產安排調整中,利用此次假期時間對生產線進行調試與維護,並不是傳言中的進口零部件短缺的問題所致,各環節工作都在按計劃進行。

自從疫情開始向全球蔓延,特斯拉上海超級工廠成為唯一一個正常運營的工廠,並且上海工廠在2月便恢復產能,但是5月突然停工,令人十分意外,這意味著特斯拉產能全部癱瘓,更重要的是特斯拉下季度的交付任務十分重,不少人擔心下季度特斯拉能否按時交付。

雖然特斯拉並沒有透露停工的具體原因,但是知情人士推測是因為海外工廠停工導致上海工廠缺少生產汽車所用的零件。雖然特斯拉中國致力於實現"本土化",但是中國製造的Model 3首批交付時僅有30%的國產化,預計年底才能完全實現國產化。就是說在完全國產化之前,上海工廠還是需要向海外工廠進口零件。

據悉,加州工廠至少要等到五月底才能恢復生產,其二季度的交付任務在六月份一個月之內不可能完成,這樣一來,很有可能會把剩下的任務交付給上海工廠,成為頂樑柱的上海工廠在關鍵時刻突然停工,我們不得不為特斯拉捏一把冷汗。

目前上海工廠的產能一個月達到1.2萬輛左右,以此推算二季度特斯拉至少能夠生產3.6萬輛,僅僅時上一季度交付量的一半不到。更重要的時,前段時間特斯拉下調Model 3標準續航升級版的售價後,一定程度上刺激了購車需求,甚至有可能翻倍。

除此之外,上一季度受到疫情影響,未完成的交付量自然也順延至二季度完成。據悉,特斯拉一季度共生產10萬輛電動車,但是只交付了8萬輛,這意味著還有大概兩萬交付量將移至二季度。面對大量的交付量,特斯拉上海工廠卻在關鍵時刻掉鏈子,雖然只是暫時停工,但是在這麼短時間內要完成巨量交付,特斯拉還要走一段艱難的道路。無論這次是不是零件供應出現了問題,都給特斯拉上海工廠敲響一個警鐘,加速國產化進程任重道遠!

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