690萬的跑車,晚上提車,第二天白天失控撞牆,這速度沒誰了

老萬的汽車觀 發佈 2021-08-05T15:13:04.241645+00:00

每當一款新的跑車上市,車迷們往往會關注它的性能、外型、價格、測速等等方面,而吃瓜群眾就沒有那麼多關注點了,他們更關心一個問題:「這車啥時候完成首撞?」

每當一款新的跑車上市,車迷們往往會關注它的性能、外型、價格、測速等等方面,而吃瓜群眾就沒有那麼多關注點了,他們更關心一個問題:「這車啥時候完成首撞?」

邁凱倫Senna(塞納),僅生產500台,屬於接替720S的新跑車。目前來看,500台塞納已經被搶訂一空,後面來的富豪再想買到塞納,就只能去經銷商的店裡或個人買家手裡購買了。

圖中這一台塞納,編號為90,在500台中屬於比較靠前的一台了,但即便如此,車主也等到了好幾個月才提到車。這台塞納不簡單,屬於邁凱倫高端定製部門MSO改裝後的產品,MSO會讓車主參與改裝過程,以便更好地製造一台獨一無二的塞納。

MSO的改裝主要集中在外型和內飾上,動力上並未做出重新調校。塞納與720S的引擎是相同的,4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率789馬力,峰值扭矩800N·M,塞納的性能不僅超過了720S,更直追邁凱倫的旗艦P1。

當然,這麼一台好車,價格自然不便宜。最普通的塞納的定價為83.7萬美元,再加上MSO的高端定製,最終價格至少100萬美元(約690萬人民幣)。邁凱倫P1的國外售價為115萬美元,而中國售價為1260萬人民幣,如果按照這個比例,塞納的國內售價將為1095萬人民幣。

這台塞納之所以會引發關注,不僅是因為它屬於MSO的高端定製版,更因為它完成了塞納的全球首撞!10月24日晚,這台塞納送達德國慕尼黑,車主高高興興提車回家,不成想25號早上出門試車時就失控了,一頭撞在了牆上。

從提車到撞車,前後不過十幾個小時的時間,這速度也是沒誰了。好在撞擊力度並不大,塞納僅前臉損毀,倒不至於報廢。

名貴跑車的全球首撞並不少見,圖為2014年在上海撞樹的保時捷918 Spyder,全球首撞。

圖為法拉利拉法,與一台高爾夫6正面相撞,可以看到兩台車的前臉均有損毀。拉法在國外的售價為135萬美元,這樣情況的損毀,維修費至少也有十萬美元,不管是國內還是國外,跑車出事故都是一個大坑。

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