旅行是發現,旅行是分享,旅行是和宋Pro在一起的時光

2021-08-05T15:49:01.388502+00:00

引文小魚和大宋的旅行更像是一次心血來潮,原本只是為了試試一萬元的預算能走多遠,結果卻變成了一次耗時超過一年的自駕游。從湖北出發,遊歷大半個中國,也許他們追尋的自由一直都在路上。

引文

小魚和大宋的旅行更像是一次心血來潮,原本只是為了試試一萬元的預算能走多遠,結果卻變成了一次耗時超過一年的自駕游。從湖北出發,遊歷大半個中國,也許他們追尋的自由一直都在路上。

正文

與宋Pro相逢——一個關乎自由的"預謀"

為了實現進藏的計劃,小魚和大宋打算賣掉那輛開了七年的某合資品牌中級車,對他們來說,SUV的空間優勢可以為後續的旅行提供便利。春節前,小魚和大宋從大理趕到昆明,開始實施換車計劃,中間經歷了一個小插曲,最終他們放棄了某自主品牌的一款緊湊型SUV和一款"神車",選擇了赤帝紅色的宋Pro自動精英型。大宋說宋Pro非常漂亮,不過更重要的是符合他和小魚的所有需要,放倒後排座椅後,身高1米83的大宋睡在車裡毫無壓力,除了能夠放下旅行的各種物資,還能變身"床車",可以"停在風景中,睡在風景中。"

說走就走的決定,同樣需要周密細緻的安排,但突如其來的疫情打亂了原有的計劃,小魚和大宋被困在大理,直到3月才開始在周邊小範圍活動。4月初,大宋訂購的裝備陸續到位,兩個人期盼已久的旅行即將再次啟程。大宋為宋Pro加裝了一套車頂箱,用於收納使用頻率不高的裝備。不僅乘坐空間得到了充分保證,到了露營地,大宋只要把裝備搬到前排,就能解決休息的問題。但這份便利也有代價,那就是更大的風阻、更高的車身、更大的重量。


有宋Pro在——走得再遠也不怕

未知的旅途,無論對車還是對人都是一種挑戰。高海拔的稀薄空氣會讓人產生高原反應,是否也會讓宋Pro的1.5TI發動機力不從心?顛簸的路面會讓經歷長途旅行的人感到不適,宋Pro的懸架是否能應對各種障礙的折磨?小魚和大宋首先選擇了有最難進藏路線之稱的"丙察察"。近300公里的路,他們一共走了14個多小時,最高海拔上到4,700米,雖然剮蹭了兩次底盤,輪眉處被飛石劃傷,但好在一路有驚無險,換來的是令人讚嘆的美景。

拉林公路、通麥天險、新藏線、獨庫公路、大海道無人區……除了正常的例行保養,宋Pro可靠的性能讓大宋非常滿意。大宋說,宋Pro的1.5TI發動機即使在高海拔地區也沒有出現任何動力衰減的跡象,在需要超車時,動力也能隨叫隨到。就舒適性而言,更不比他之前的那輛中級車差,底盤動作很整,遇有顛簸也沒有過多彈跳,即便過炮彈坑,懸架仍然對車身有很好的支撐,舒適性非常好。在新藏線上,他們經過了標高6,700米的界山達坂,海拔5,378米的紅土達坂,以及海拔5,118米的泉水湖。從三十里營房到葉城,更讓大宋記憶猶新,大宋說,那裡的"危險不輸丙察察"。另外特別讓大宋滿意的是宋Pro的油耗,在加裝頂箱並近乎滿載的情況下,宋Pro在雲南的油耗不過7.1升/100公里,進藏後的油耗為8升/100公里,之後的平均油耗更降低到6.8升/100公里。大宋說,如果同樣跑2萬公里,相比原來的那輛中型車,宋Pro差不多能節約4,000元左右的燃油成本。儘管旅途艱險,但有這樣一輛車,走得再遠也不怕。

有宋Pro在——有智慧,更有一路歡歌

如果說自由承擔了小魚和大宋一半的快樂,宋Pro則承擔了兩個人另一半的快樂。雖說在旅途上有看不完的美景,但在趕路的時候,偶爾還是會讓人感到枯燥和無聊,對"老司機"大宋來說更是如此。小魚和大宋的宋Pro搭載了DiLink 2.0系統,10.1英寸的八核自適應旋轉懸浮Pad可以根據需要自動切換成橫屏或豎屏顯示模式,比如在使用導航的時候,豎屏模式可以顯示更全的路線;在追劇的時候,橫屏看得更舒服也更過癮。偶爾大宋也會犯困,找一首"走心"的歌就能趕走"睡神",閒下來的時候,喜歡唱歌的小魚也會跟著節奏哼唱幾首。當然,想要聽什麼只要招呼"小迪"就行了,豐富的在線資源只有想不到,沒有找不到。宋Pro的語音識別系統還能實現更多功能,比如對空調、天窗的控制,如果看過小魚和大宋在昆明買車的那幾期視頻,就不難發現宋Pro的"小迪"比另外一款自主品牌的車機更靠譜了。

宋Pro是移動的家——領悟旅行的意義

由於條件所限,兩人的一日三餐,多半都是小魚下廚解決,簡單的食物經過簡單的加工,兩個人也吃得別有滋味。當旅行有了煙火氣,宋Pro也就成了他們移動的家。

對小魚和大宋而言,旅行不僅僅是發現,更是分享。在然烏湖畔,與來自江蘇"騎行小哥"分享一頓簡單的晚餐;在羊卓雍措,與天南海北的車友在風雪中吃一餐火鍋,每個人都能感到格外溫暖。在路上,可以分享的東西還有更多,一個座位、一瓶水、一包零食……當然還有旅行中的各種故事和經驗。作為UP主,小魚每天更新的旅行點滴同樣是一種分享,而大宋也沒有忘記把自己的用車體驗告訴關心他們的粉絲。

通常情況下,趕路的時候由大宋開車,小魚在後排剪片子、更新節目。兩個人配合默契,效率很高,每天更新的內容也都非常受歡迎。不過長時間在路上,兩個人難免有意見分歧。小魚會因為一些事情鬧小情緒,但大宋的包容和機智,每每都能化危為機。大宋也會因為壞運氣影響心情,小魚也會在這時給大宋以寬慰。從某種意義上來說,旅行不僅可以考驗一個人,更是兩個獨立個性的再次融合。

結語

10月中旬,小魚和大宋回到離開一年多的家。兩個人說,這一年的經歷就像做了一場夢,大宋說見過了世間所有的風景,最想的還是自己的家。稍作休整,小魚和大宋再次出發。兩個在路上的人,想把在路上的每一秒,都過成曾經嚮往的模樣。活——就該這樣自由。

關鍵字:

該怎麼辦...妹妹那味真的!洗!不!掉!

2021-10-21T09:35:37.401669+00:00

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