由於簡單易學、成本較低、駕駛方便等原因，電動三輪車受到不少中老年人青睞。但眾多中老年駕駛員沒有經過交規培訓，交通安全意識相對較差，開車上路反應遲緩，甚至以自我為中心，存在闖紅燈、隨意變道、亂停亂放，占用快車道緩慢通行，嚴重影響通行效率等交通違法行為。尤其是橫過公路時，對左右通行車輛的安全距離判斷不准，誤認為其他車輛都會躲避其通行，極易引發交通事故。
案例在線
2020年5月18日
10時30分許，朱某駕駛新電Mxxx號三輪電動車由西向東行駛至博湖縣博湖鎮人民西路林業局前路段時，與前方同向陳某推行殘疾人專用車時後側相撞，造成陳某受傷，雙方車輛受損的一起交通事故。
事故原因：因朱某年齡較大、交通法規意識淡薄，駕駛新電Mxxx號平安人家牌三輪電動車在道路行駛時未與前方陳某推行殘疾人專用車確認安全距離，導致與前方同向陳某推行殘疾人專用車時後側相撞，造成陳某受傷，雙方車輛損壞的事故。
電動三輪車、四輪車的危害有哪些呢？
1.安全意識淡薄。此類駕駛人員大多沒經過正規的駕駛技能和交通安全知識培訓，交通安全意識較為淡薄。特別是在拉載乘客時，對路面可能出現的險情判斷不清，沒有能力採取必要的措施避免事故發生。
2.擾亂正常秩序，容易引發事故。電動三輪、四輪車在行駛時，由於車速比普通自行車、行人要快，超車機率大，極易發生刮擦事故；在路上不按規定車道行駛，亂停亂放、隨意變道、拐彎掉頭、亂闖紅燈等各種交通違法行為大量增加。
3. 安全性能較差，安全隱患較多。電動三輪、四輪車本身技術含量不高，有的更是製造工藝粗糙。大多電動三輪、四輪車為私自改裝車輛，「頭重腳輕」，車輛穩定性差，無照明和轉向燈裝置，車主往往用蓬布、塑料布、廣告宣傳橫幅搭建防雨蓬，嚴重影響騎車人視線。使用後沒有及時對車輛維護，造成剎車、燈光系統等不符合上路標準。同時往往搭乘多名乘客，容易造成方向失控、翻車，極易發生交通事故。
4.事故賠償責任難承擔。由於此類車輛基本沒有辦理保險，一旦發生事故，很難承擔交通事故的賠償責任。萬一乘坐電動三（四）輪車「出事」了，大多數乘車人只能是「啞巴吃黃連」。
Q：電動三輪車、四輪車能上牌嗎？
：列入國家工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》車型目錄的車輛，目前是可以上牌的。目錄可在工信部官方網站查詢。
生產廠家違規生產、銷售商違規銷售不合格機動車產品，存在不能上牌的問題。如果商家存在欺騙消費者的行為，可保留證據採取法律的手段進行維權。
Q：駕駛電動三輪車、四輪車需要注意什麼？
：1、不要非法改裝。駕駛不符合標準的電動三輪、四輪車，不僅存在安全隱患，還可能面臨法律的懲處。
2、嚴格遵守交通法規。電動三輪、四輪車自重小、駕駛相對靈活，多有無證駕駛、違規載人、闖紅燈、逆行、隨意調頭、在機動車道任意穿梭、亂停亂放等交通違法行為，易發生交通事故，傷人傷己，一定要避免！