圖說:日本旅遊旺季遊覽車缺車「警報」正式解除！日本已經通告各省份各區遊覽車公司，即日起至6月底前，可以跨區營運。（欣攝影提供）
旅@天下 | 記者蕭介雲／台北報導
日本旅遊旺季遊覽車缺車「警報」正式解除！交通部觀光局與中華民國旅行商業同業公會全國聯合會今（18）日證實，日本已經通告各省份各區遊覽車公司，即日起至6月底前，可以跨區營運，我方也非常感謝日本能積極協調處理，疏解相關問題，旅行社已和旅客簽訂契約者，不得調漲團費，未來則可視旺季與成本增加進行調整。
日本因為開放天空、航空加班、免簽，再加上日幣貶值等因素，刺激旅遊市場大幅成長，但因日本規定，遊覽車不得跨區經營，去年暑期旺期，北海道即出現缺車問題，現在嚴重缺車再次衝擊市場，同時車資也逛漲1倍多，我方多日來透過多重管道，提出可跨區經營等方案，協請日方協助解決。
觀光局業務組組長陳瓊華受訪時表示，今天日本確定完成協調，同一省的遊覽車可以跨區經營，非常感謝對方的協助，對於疏解缺車問題，有很大的幫助，但可能還是會有較為緊張的情形，是否能完全解決，還要看後續如何再談，觀光局也一定會全力協助。
陳瓊華提醒，旅行社在出團前，一定要確認訂妥車輛後才出團，萬一調不到車而無法出團時，則要依據定型化契約，提前通知旅客和賠償，原則上，業者有時會有替代方案，雖然成本較高，但是已經完成簽約的團體和旅客，不能再增加團費。
如果因此增加成本，或因應淡旺季的供需，陳瓊華說，旅行社是可以就未簽約的部份，視情形來調整團費。
全聯會秘書長許高慶指出，上午接到日本通告，各區遊覽車公司，自今天起至6月底前，可以跨區營運後，應可以疏解當前赴日旅遊交通安排的困境，非常感謝日本交流恊會花木副代表及亞東関係協會，包括觀光局及高雄等公會的配合支持。
許高慶也坦承，雖然已獲疏解，但是問題「不可能完全解決」，下周會再決定與各旅行社，進行後續協調的日期，如果到6月之後，還是有問題的話，也會再與日方進行協調。
全聯會將會召開座談會，探討旅行社與航空公司在赴日旅遊，如何有效的平衡發展。
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