期市收評:商品期貨多數下跌 燃油大跌5.3%、原油跌超3%

2020-02-24T18:31:34+00:00

金融界網站2月24日訊國內期貨市場收盤,商品期貨多數下跌,燃油大跌5.3%,原油跌超3%,橡膠、錳矽、NR、鄭棉等跌逾2%,豆粕、菜籽、豆二、棉紗、瀝青等跌超1%;滬金大漲2.47%,尿素、雞蛋漲逾1%,粳米、滬銀、滬錫等小幅上漲。

金融界網站2月24日訊 國內期貨市場收盤,商品期貨多數下跌,燃油大跌5.3%,原油跌超3%,橡膠、錳矽、NR、鄭棉等跌逾2%,豆粕、菜籽、豆二、棉紗、瀝青等跌超1%;滬金大漲2.47%,尿素、雞蛋漲逾1%,粳米、滬銀、滬錫等小幅上漲。

供強需弱,低硫燃料油麵臨累庫壓力

低硫燃料油仍面臨「供強需弱」的局面。需求方面,由於新冠病毒疫情的持續發酵,再加上2月份本就處於淡季,船用油需求表現低迷。據EA估計目前由於疫情導致的船用油消費降幅可能達到200萬噸/月,以MPA公布的新加坡1月份船供油數據作為參考,低硫燃料油占據船燃市場份額的70.6%,按此推算低硫燃料油需求或下滑141萬噸/月,這個數字大概相當於新加坡當月低硫供油量的44%。

供應方面,前期由限硫令推動的高價格吸引了各地煉廠增產,2月份來自歐美以及亞太本地煉廠(韓國、台灣等地)外放的船貨量都在上漲。近期「供強需弱」的格局使得低硫燃料油麵臨累庫壓力。根據IES最新發布數據,新加坡陸上燃料油庫存在截至2月20日當周錄得2423.1萬桶,環比前一周上漲216.9萬桶,漲幅9.8%,當前庫存同比去年增加15%,同時也達到去年5月份以來的最高位。除了官方統計的陸上庫存外,浮倉庫存近幾周也呈現上漲趨勢。

往前看,疫情的改善將帶動船用油需求逐步恢復,另外近期低硫燃料油價格的回落以及汽油的反彈將使煉廠考慮將更多低硫渣油和VGO投入FCC/RFCC裝置,重新減少VLSFO供應。但隨著我國低硫油產能逐步釋放,再加上韓國新渣油脫硫裝置的上線,低硫燃料油供應能力愈來愈強,低硫油市場很難重現年初時的強勢。

中鋼協:國際鐵礦石巨頭減產對供需平衡的影響很小

2月22日上午,中國鋼鐵工業協會以視頻會議形式召開信息發布會,介紹當前我國鋼鐵行業運行情況和面臨的問題,回應市場關切,在會上,新浪財經提出:據悉,2月份以來,國際鐵礦石巨頭紛紛宣布降低鐵礦石發貨量,什麼因素導致國際鐵礦石生產商減少鐵礦石發貨?這將產生什麼影響?

駱鐵軍介紹表示,近日來澳大利亞連續受到颶風影響,並且巴西下雨也很頻繁,我們了解到力拓已經宣布下調其皮爾巴拉地區2020年鐵礦石目標發運量600-900萬噸,將年計劃調整至3.24-3.34億噸。

有媒體報導Vale一月份發運量也有減少。

僅就力拓減產而言,影響生鐵產量1-1.5萬噸/日。據了解,受疫情影響,截至昨天,有47家鋼廠的73 座高爐實施停產或檢修,影響鐵水產量21萬噸/日。可見,礦山發運量的減少對近期鐵礦石供需平衡的影響很小。

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2021-11-15T03:23:21.766745+00:00

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