我認為中級車就應該有一個中級車的樣子，真買個1.4T的中級車還不如買個配置稍微高點的緊湊級別轎車呢，我的裸車購車預算是20萬以內，動力要求是2.0T發動機。剛開始最先看的上汽通用的雪佛蘭邁銳寶xl，這款車優惠完之後，價格是很誘人，看外觀也挺有運動范兒。但這款車可遠觀而不可近玩焉，一仔細端詳就露餡了，三大件出色，但做工實在對不起級別，甚至感覺賣這價都有點高了，再加上家裡人都不太喜歡雪佛蘭的標誌，於是就放棄了。
大眾邁騰是這個級別最規矩板正的選擇，我對這款車沒有太大的好感，但也不抱任何偏見，但父母已經有一輛途觀，媳婦現在開的也是高爾夫，所以總想換換胃口，不要大眾車。1.5T的雅閣確實讓我對排量有了重新的認識，簡單試駕了一下，發現1.5t的雅閣和330版本的邁騰動力表現差不多，難怪大家說買本田的車都是買發動機送車呢，但總感覺這個發動機過於激進，在細節上還不是特別成熟，目前雅閣已經召回多次，基於後期穩定性和可靠性考慮，沒敢入手雅閣。
此時搭載2.0T發動機的中級車已經寥寥無幾，這時我才開始關注2.0T的天籟，這款發動機是真的強，可變壓縮比技術也很高大上，動力輸出表現媲美380的大眾發動機，價格比330版本的邁騰價格還要便宜。整體級別質感上比邁銳寶xl強很多，和本田雅閣差不多，暫時也沒有什麼負面消息，於是最終入手了2.0t的天籟。
下面簡單分享一下我的提車價格吧，給近期打算購車的小夥伴參考。我買的是天籟2.0T低配車型智領版，官方指導價為21.68萬，全款購車實際優惠了2.8萬，裸車價18.88萬。購置稅花了16,708元，保險花了7398元，上牌費用強制店內1200元。全款總落地價共計214,106元。送了10桶機油，其他什麼也沒送。
全新天籟的舒適度還是相當到位的，座椅軟硬適中，坐上去很舒服，前排中央的扶手箱空間非常大，放點零碎的小東西很方便。外觀比老款車型進步很大，相當具有運動氣息，越來越是年輕人的菜了。2.0t的動力相當充沛，而且沒有小排量渦輪增壓發動機的那種遲滯感，再匹配上CVT變速箱，動力輸出相當順滑。更難得的是保證動力的同時，油耗還非常經濟。本人幾乎純三線小城市市區代步，目前表顯平均油耗僅為8.6升，相當出彩。
這款車的主要缺點就是內飾的做工和質感比較差，而且新車皮質的味道太大。外觀方面全新天籟和雅閣，凱美瑞可以說平起平坐，但內飾感覺豪華感營造上要低半個級別，中控的小螢幕比較Low，整個內飾設計上也沒有特別出彩的地方。
再就是2.0t低配車型配置比較低，雖然價格比較給力，但是比較基礎的配置也沒有配全，大燈還是鹵素的，相當丟面子，輪轂也不好看，一看就是低配車型，腳剎目前也很不適應。另外最近這幾年興起的那一套主動安全配置，在天籟最低配車型上也沒有配備，想要這些東西，必須要買次低配才可以，好吧，說到底還是自己缺錢。
以上內容就是2.0T天籟車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點讚留言討論，說說你認為2.0T的天籟值不值得購買？