作者署名：笑天
國產PCL-181車載炮不但顏值很高，而且同時擁有機動性能強、信息化程度高和火力迅猛等多項特點，一經亮相就引起了世界廣泛關注。
美媒關注中國列裝新型卡車炮
據美國《防務世界》4月30日報導，中國人民解放軍東部戰區最近裝備了一款新型先進的車載榴彈炮PCL-181。
報導稱，該火炮是在去年10月1日在北京國慶閱兵式上首次亮相。而在今年早些時候該炮也在西藏自治區的解放軍演習中出現。
據報導，PCL-181車載榴彈炮重量只有25噸，比使用履帶的重型榴彈炮輕便靈活得多，而且還具有更長的耐久性。這一數據意味著，PCL-181不僅機動性高，還可以通過載重量超過60噸的中國運20大型運輸機運輸。一架運20可能攜帶兩輛PCL-181火炮，或者一輛PCL-181和一輛30噸級15式輕型坦克的組合，這兩種武器都是為前線部隊提供強大火力的選擇。
PCL-181車載榴彈炮還有一個大型駕駛室，可以容納所有六名炮兵小隊成員。在駕駛室里可以找到數字化的控制面板，這個高度數字化的系統可以在按下按鈕的情況下部署火炮，自動校準火炮，半自動裝彈。這樣可以縮短射擊武器的準備時間，使火炮具有更強的作戰能力。
中國正打造輕型快速化陸軍
此前，中國陸軍已大量裝備了火力強大的PLZ05式155毫米自行火炮，為何又要列裝相同口徑的卡車炮呢？正如美媒報導中提到的，PCL-181車載榴彈炮重量只有25噸，比履帶式重型榴彈炮輕便靈活得多。隨著時代的進步，我國陸軍的發展除了信息化之外，還側重於輕型快速化。在去年的國慶閱兵上PLZ05火炮缺席，取而代之的正是PCL-181，這也表明中國陸軍逐步向輕型快速化轉變（15式輕坦的大量裝備也個是例證）。
國產新型輪式車載加榴炮，是我國面向未來炮兵需求而研發的新一代炮兵武器。我國此前的SH1系列卡車炮已經出口巴基斯坦、寮國、緬甸等國，解放軍也裝備了同型的PLC09，不過其口徑是122毫米。而且在機動性能、火力性能、自動化能力以及信息化程度方面還有不足。而這次服役的PCL-181，則是52倍身管155毫米口徑的重型卡車炮。其進步並不止口徑變大和身管變長這麼簡單。美國媒體認為該火炮最大亮點是信息化和自動化水平的大幅提高，無論是助鋤的收放，還是火炮的操瞄都可以一鍵完成，而且PCL-181還裝備了半自動裝彈機，裝填手只需將炮彈和藥包放在彈斗上，就可以進行一鍵自動裝填。而從車內畫面也能看到，PCL-181的防彈雙排駕駛艙也是多功能的，它除了基礎的駕駛功能之外，還是全部炮班成員的座艙，同時還是戰情/火控方艙；在副駕駛位置面前，有一塊大螢幕的多功能信息化顯控終端，在此可進行態勢感知與火力控制等相關操作。
正是由於PCL-181車載炮擁有機動性能強、信息化程度高和火力迅猛等多項特點，該炮既可以單車機動作戰，又能集群集火，應用場景非常靈活。而且PCL-181的裝備保障成本又比PLZ-05自行加榴炮更低廉，因此它非常適合用來替換那些仍在解放軍炮兵旅服役的牽引式火炮。而隨著越來越多的PCL-181車載炮進入部隊，我軍炮兵的完全自行化又向前邁進了一大步，未來在野戰部隊中，可能就很少再有牽引式火炮了。
此外，由於PCL-181戰鬥全重遠低於履帶式155自行榴彈炮，國產新型輪式車載加榴炮還能被運-20和運-9運輸機進行空中機動，運-20可運載2輛，運-9運載1輛。並且還能有多餘的空間運輸隨行的保障設備和彈藥。這就使得裝備181型車載炮的部隊擁有更為強大的獨立作戰能力和長途運輸後的快速展開能力，投入戰鬥的速度也能更快。隨著越來越多的PCL-181車載炮以及其他輪式作戰車輛系統的陸續交付，中國陸軍新型合成化、輕型化、快速化的作戰力量正在不斷擴大，整體作戰實力也將有明顯提升。