11月24日，巴基斯坦群眾在街頭拍攝一組照片顯示，有一批美制M1224型防地雷反伏擊車從阿富汗運抵巴基斯坦。
據悉這些車輛是之前美軍和前阿富汗政府軍丟棄的，被阿富汗塔利班武裝繳獲不少據說有幾百輛之多，前些時候「阿塔」閱兵的時候有很多M1244反伏擊車參加。
閱兵儀式上有不少M1244和M1117裝甲車，對於游擊隊來說真是「鳥槍換大炮」。
由於繳獲的這類車輛太多，還缺乏油料「阿塔」開始將用不了的美軍裝備賣給國外用戶，比如：巴基斯坦和伊朗，巴基斯坦陸軍有少量的M1224裝備，但是不能滿足巴軍的使用需要，因為從美國購買一輛就得30~50萬美元實在是承擔不起，而巴基斯坦媒體稱，「阿塔」繳獲的這些輕型裝甲車輛價格只是原價的一小部分，所以巴基斯坦也願意，巴群眾拍攝到的這些M1224反伏擊車是第二批交付。
「阿塔組織」贈給伊朗的美制「悍馬」高機動車。
8月15日塔利班進入喀布爾城區之後，駐阿富汗美軍慌亂搶占了喀布爾國際機場，由於需要撤離的美國使館外交人員、家眷和僑民太多，參加撤僑的運輸機數量和運力太少，許多被美國人認為是沒多少價值的武器裝備被大量丟棄，不但有M1224這類輕型裝甲車，就連直升機都有，有些裝備價值雖然很高但是體積龐大沒法空運走，最後只能是潑上汽油燒毀，這包括多門價值上千萬美元的C-RAM「陸上反火箭炮系統」（陸版密集陣），至於說各種槍枝更是丟棄無數，據美國自己統計約有60億美元以上的裝備被塔利班武裝繳獲，這還不包括前阿富汗政府軍的裝備…其狼狽出逃和40多年前的「西貢大撤退」如出一轍。
美軍最後一個人撤離後，塔利班武裝隨即進入到喀布爾國際機場，在機庫內發現了數十架美軍丟棄的直升機，而動圖里這架美國國務院飛行大隊的CH-46「海上騎士」直升機是在1975年「西貢大逃亡」時擔任美國駐南越使館撤離任務，這樣的「功勳」飛機也被卸磨殺驢了。
目前美國已經凍結了阿富汗在美國銀行里的帳號，並且稱這是前阿富汗政權存在美國的，而美國不承認現在的「阿塔武裝」政權，所以這些錢不能為「阿塔」所用…問題是阿富汗經歷了幾十年的戰亂，早已經民不聊生，需要用這些錢購買糧食…等生活必需品挨過馬上來臨的嚴冬季節，美國這樣做確實有違人道主義。
PA51可能是「阿塔」賣給巴基斯坦的第51輛M1224反伏擊車。
對於美國的霸道行徑「阿塔」也是無可奈何，在沒外匯夠買民生用品的情況下，一邊組織自救採集山貨對外出售，另一方面有繳獲的這麼多美制裝備也是一筆很大的財富，周邊國家肯定是有需要，將自己用不了的低價買給巴基斯坦、伊朗、吉爾吉斯斯坦…等國也能換回不少外匯或者折價易貨貿易。
「阿塔」還繳獲了先進的「掃描鷹」無人機，據美國人說價值數百萬美元，是高檔武器裝備，美國很擔心它們落到其他國家手中。
「掃描鷹」屬於小型偵察無人機，機身體積不大全重只有15公斤，卻有4900多米的最大飛行高度很難被地面發現，加之有15~48小時的滯空時間可偵察很大的面積，機上裝有先進的數字式高像素攝影器材，具有全景、傾角和景象放大功能，夜間執行任務時可更換成被動紅外攝像機，具有高解析度和搞解析度的紅外拍攝功能，確實是很先進的裝備，美軍在阿富汗戰爭期間旅–營級建制單位頻繁使用「掃描鷹」進行中遠程對地偵察，發現塔利班武裝後「掃描鷹」通過數據鏈將景象信息傳回指揮中心，再由指揮中心向遠程炮兵下達打擊命令…成套的「掃描鷹」被塔利班繳獲確實有點肉痛。
繳獲巴西製造的「巨嘴鳥」輕型攻擊機。
總之目前阿富汗已在困境邊緣，以武器換取民生用品不失為一個好辦法，但這不是長久之計，唯有緩和國內各種各樣的矛盾，抓緊時間自救才是根本，當然鄰國也不希望阿富汗戰亂再起威脅到自己的安全，「阿塔政權」要抓住這個時機時國家轉危為安，才能獲得阿富汗人民的支持，從而穩固政權基礎。