中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路（以下簡稱中老鐵路）通車在即，從11月25日開始，東博社將推出「走近中老鐵路」系列報導，帶您從不同角度了解這條「鋼鐵絲路」。今天，小編就先帶您看看中老鐵路的「簡歷」吧。
中老鐵路是中國「一帶一路」倡議與寮國「變陸鎖國為陸聯國」戰略對接項目。項目全長約1020千米，分為寮國段和中國國內段，其中寮國段，即磨萬段，北起老中邊境口岸磨丁，南至寮國首都萬象，全長422.4千米，設計速度160千米/小時。中國國內段分為昆玉段、玉磨段，其中，昆玉段由昆明南站至玉溪站，全長88千米，設計速度200千米/小時；玉磨段由玉溪站至中老邊境口岸磨憨，全長508千米，設計速度160千米/小時。通車後，從中國昆明至景洪僅需3個多小時，至寮國萬象有望實現直達運輸、當日通達。
工程於2016年12月全面開工，將於2021年12月2日建成通車。項目全部採用中國技術標準和管理標準建設，為電氣化客貨混運鐵路。全線共有167座隧道，途徑中國昆明市、玉溪市、普洱市、景洪市、勐臘縣，寮國琅南塔省、烏多姆塞省、萬象省等地。2021年10月16日交付的動車組，首班列車名為「瀾滄號」，次班列車名為「寮國蘆笙號」。
中老鐵路項目總投資約70億美元（約合400億元人民幣），由中老雙方按70%和30%的股比合資建設。2016年8月底，雙方成立合資公司——中老鐵路有限公司進行特許經營，由中老鐵路有限公司開發、管理和經營該鐵路項目。中國進出口銀行向寮國提供30年期低息貸款。
目前，據寮國媒體報導，中老鐵路寮國段票價已經發布，其中從萬象市到老中邊境磨丁的動車票價約為183元人民幣。
以上價格僅供參考，最終票價請以鐵路局發布為準