俗話說得好，吃喝住行樣樣行。
吃喝住我們就先不多說了，今天主要說一下出行這件事。這可不是一件小事！
曾幾何時，出行市場完全是傳統計程車的天下，如今「打車難」已經成為歷史，首汽約車、陽光出行、一餵順風車等平台押中網約車。
與此同時，網約車司機的重要作用顯露出來……
一、買車跑單
首汽約車、陽光出行、一餵順風車等各家平台為了搶奪市場份額，紛紛甩出手中王牌，市場大熱。
越來越多人湧入網約車，或許是因為「月入三萬」這個夢，或許是因為大肆「補貼」，或許是因為爆滿的訂單……
當初有多少人後悔沒有開上計程車，後來根本沒有一個好的入行機會。
這一次，家裡有車的，哪怕是有工作，也來湊熱鬧，兼職跑網約車賺第二份工資。
沒有車的，下定決心買一輛車跑單，不僅一兩年就賺回本，而且遠遠比呆在工廠擰螺絲自由、有錢途。
市場是動態發展的，當初活生生從計程車手裡奪過交接棒，現如今是要還給自動駕駛？
網約車的生意一日不如一日，漸漸處於下風，其中喊得最慘的當屬買車跑單那批網約車司機。
明明還沒有到手多少，現在又要全部吐出去，誰能接受？
可是這類司機還不是被坑得最慘的！
二、以租代購
真正沒有任何選擇的是以租代購的網約車司機！
是有多大的決心、信心，看似用租車最輕的成本來跑網約車，實則太多人被坑錢，被卷錢，這一紙協議很沉重。
如果現在退出是及時止損，可是這類司機只能硬著頭皮跑下去，沒有盡頭，也沒有希望。
為了能還完租車費，自己還能留下一點余錢，出車時間越來越長，訂單越來越少，到手的錢無法負擔家庭支出。
犧牲陪伴家人的時間，自己就餐的時間，結果確實不盡如人意，網約車平台還能靠這一張紙留住這些人嗎？
真是痴心妄想！
誰不是為了能多勞多得，不惜投入時間、金錢等成本，現在變成陪網約車平台做夢！
這類司機還有第二個選擇嗎？
三、總結
不為人知的秘密，早已人盡皆知，平台大量招募司機，條件再誘人有什麼用，拿得到手嗎？
網約車市場風雨飄搖，在市場需求與資本推動下，網約車市場規模越做越大，誰都想分一杯羹，問題也漸漸暴露。
隨著入局者的增多，網約車平台間的競爭也越發地激烈。
如今人們對網約車的好感正逐漸減少，網約車市場格局正迎來新一輪洗牌。
網約車司機，又該何去何從？