是誰，身價幾百億毫不猶豫地轉行從頭做起？
是誰，完成了網際網路有史以來一項無法被人複製的壯舉，堪稱歷史上最猛的併購案例？
是誰，賭上全副身家，二次創業，再次站上人生的巔峰？
是他，何小鵬，目前市場上銷量迅猛增長的小鵬汽車創始人。
有不少網友都說何小鵬的經歷堪稱傳奇，要是有人將他的經歷寫成小說，那一定是本神作。那麼何小鵬到底有哪些讓人嘖嘖稱奇的經歷呢？下面我們就來講一講。
何小鵬跟社會上的許多人一樣，沒有一個殷實的家境，他的父母都只是工廠里普通的工人，但是他們對何小鵬卻是有著不普通的期望，或許望子成龍是各位家長的共同想法吧。何小鵬的父母亦然，他們本著寧願自己受苦也要讓孩子出人頭地的想法，把何小鵬照顧得無微不至。
而何小鵬也是十分地爭氣，通過高考走入了華南理工大學。眾所周知，華南理工大學名氣非常大，社會上的公司，企業對這所學校出來的學生也是十分看重。所以，毫無疑問，何小鵬即便在這所學校里混個幾年，畢業後也能拿到一個不錯的崗位。
但何小鵬並不像普通學生那樣，他有著自己的目標，那就是在他不惑之年時能實現財務自由。
憑心而論，何小鵬的這個小目標實際上很難實現，畢竟人的貪婪是源於骨髓的，要想實現財務自由，談何容易。或許何小鵬也知道這一點，但是他卻沒有被困難嚇倒。
在大學的時候他就勇敢地踏入了社會，他不僅在課堂上學習，也在社會上學習。在他課少的時候，他會出校做兼職，而且常常是做完一份又一份，不論是髒活還是累活，只要他覺得符合自己的職業規劃就行，能為自己畢業後的工作積累經驗他就會搶著去干。當時那些兼職的老闆與何小鵬接觸久了之後，就覺得這小伙子不錯，能成大事。甚至當時有的老闆還主動邀請何小鵬畢業後到他們公司工作。或許這就是常說的「是金子總會發光的」。
何小鵬對自身的認知也是非常到位的，他從小就不怎麼喜歡與同齡人打鬧，他深深地知道自己的缺點之一就是太內向了，尤其是與陌生人談話的時候，他總會是不是地低下頭。何小鵬也知道自己這個缺點十分明顯，於是他就計劃著改變自己，從演講入手，他不斷地鍛鍊自己的口才，甚至節假日還免費到學校附近的電腦城搞銷售，目的就是為了克服自己的內向。而這些讓人難以想像的經歷，也給了他難以計量的回報。何小鵬對自己不可謂不狠，也正是因為他對自己夠狠，他才能不斷克服自己的缺點，為他之後的成功打下了堅實的基礎。
大學對於普通人來說無異於一個溫床，但對於何小鵬來說卻是個孵化器。大學四年，轉瞬即逝，何小鵬也面臨了他人生中一個重要的轉折點。
畢業前何小鵬曾跟著他的導師到廣州尋找實習單位，當時符合他要求的單位有三家，兩家國企，一家私企。與何小鵬同隊的人大部分都選擇了那兩家國企，因為當時的國企就意味著金飯碗，進入國企之後就不用擔心福利待遇，不用擔心領不到退休金。但何小鵬從骨子裡就不是一個安於現狀的人，他渴望著功成名就，不甘於在國企默默無聞。於是他毫不猶豫地選擇了亞信集團，這家唯一的私企實習單位。這在那個年代無疑是拿自己的前途豪賭！
後來何小鵬也在他的文章中寫道，他當時對國企就不感興趣，他只想學東西，學技術，於是他毫不猶豫地去了亞信。而亞信也沒有辜負他的選擇。
要知道亞信集團在國內也有著龍頭老大的地位，甚至有圈內人稱其為「中國網際網路建築師」。亞信這個地方簡直成了當時何小鵬的天堂。
何小鵬在亞信的那段時間可以用瘋魔來形容，他成了一個工作狂，一天24小時，他有一大半時間都泡在了公司學習，而這也帶給他許多回報，他通過學習各個崗位的工作內容，他成了全公司唯一一個能憑藉自己走完整個工作流程的人，而且他還十分精通開發，運營等專業技能。也正是因為他的精通，何小鵬才受到了老闆的重視。
亞信上市那一年，公司的員工或多或少都獲得了一定收益，而何小鵬也是如此，當時的老闆決定給何小鵬發下1500股的原始股份。這些股份意味著什麼？
要知道當時這些股份市值已經不低於20萬，而何小鵬當時僅有24歲，這些錢足夠他回鄉下買一棟房子了。何小鵬拿到這第一桶金的時候也是欣喜若狂，但是幾天過後他就平靜下來了，他清楚地知道，自己初始的想法就是來亞信學技術，學知識的，這些股份只是他在這學技術的意外收穫，他需要的是繼續在亞信這個平台表現自己，而不是停滯不前。
就這樣，何小鵬一如既往地鑽研技術，不斷深挖，又縱向發展，仿佛這些股份只是他生活中的一些小驚喜，並沒有給他帶來太大的改變。然而人終究不是機器，何小鵬很快就面臨了人生的另一個抉擇。
或許是這樣的生活太累了，在某一天深夜，何小鵬在為工作上的事而睡不著，迷迷糊糊之中，他頓悟了：他技術上已經正式走上了一個平台，即便再繼續深造也不會有非常明顯的改變，而且他就算把技術練的出神入化，也還是改變不了他身為打工人的身份，既然是這樣，為什麼他不能換個思路，自己創業呢？
說干就干，何小鵬放棄了他那高枕無憂的生活，又一次與命運賭了起來。
也許有人認為何小鵬很任性，不應該放棄如此優渥的條件，而選擇創業這條十有八九會失敗的路，但實際上，何小鵬的選擇並不是盲目的。首先，他在亞信做過許多崗位的工作，對每個崗位或多或少都有了解，這些經歷能讓他更好地掌握公司流程；其次他的技術也堪稱行業頂尖，這就能為他帶來一定的知名度，以及人脈。
其中，何小鵬的傳奇就離不開三個人。
第一個人自然是他的「狐朋狗友」梁捷了。04年的時候，何小鵬正式離開了亞信，此後他就拉著他的老同學創辦了UC優視，他的老同學在UC這個平台里付出了很多，也教了何小鵬很多，而這個老同學就是梁捷了。
在開創UC的時候，他們首先推出的產品就是UC郵箱。UC郵箱或許大家不怎麼了解，是啊，當時的市場上已經百家爭鳴，UC一個小公司又憑什麼能在眾多巨頭當中脫穎而出呢？所以UC郵箱這個產品剛出生沒多久就夭折了。
但何小鵬推出UC郵箱這個產品並不是一無所獲的，因為這個產品，他結識了當時的巨頭之一，丁磊。而丁磊這位網際網路巨頭也是對何小鵬這個行業新星十分感興趣，甚至因此給他投了80萬資金，並將自己多餘的辦公室借給了何小鵬。這對何小鵬來說無疑是一波非常好的助力。而丁磊也毫無疑問成了何小鵬的貴人之一。
後來UC的第二個產品又上線了，而這個產品也成就了何小鵬的輝煌。
在智能機剛崛起那個時代，UC瀏覽器毫無疑問成了人們手機里必備的軟體之一，甚至在短短一年的時間裡，UC瀏覽器就有了幾百萬的用戶，這個體量是十分驚人的，要知道，當時UC這個家公司滿打滿算也就12個人。但人數的限制並沒有阻礙UC瀏覽器成為同類產品中的頂尖王者。
命運不總是眷顧一個人的，UC瀏覽器的輝煌慢慢地也隨著同類產品地不斷革新而落幕，尤其是何小鵬他們還沒有雄厚地資金支持，在這個艱難地時刻，何小鵬不得不想法設法找出路。最後廣州政府對科技創新企業的補貼竟成了UC的救命錢。正是因為有了這項補貼，何小鵬才在接下來的幾個月里找到了出路。
所謂在家靠父母，出外靠朋友，何小鵬為UC找到的出路也離不開一個貴人的幫忙，那就是俞永福。
俞永福這個人大家可能不太了解，他是當時聯想投資的副總裁，手裡有著豐厚的資源。何小鵬經李學凌介紹認識了俞永福。俞永福在對UC進行反覆考察後，發現UC的業務模式相對於同行來說是超前的，於是他建議公司為何小鵬提供投資。但是當時的聯想投資並沒有注重俞永福的建議，將這個建議壓下了，何小鵬沒有乘上聯想投資的快車。
但是俞永福不虧是何小鵬的貴人，俞永福就像何小鵬的伯樂，他看出了UC是條難得的千里馬，於是他轉身又將何小鵬介紹了給小米的創始人，雷軍。
而雷軍也不虧是眼光超前之輩，他也看出了UC這條黑馬，於是就下了重注到UC身上，但是雷軍有一個要求，那就是俞永福要到UC就職，雷軍才投錢。俞永福當時已經年薪百萬了，他一開始是有點猶豫的，但是仔細考慮過後，他還是覺得UC值得他賭一次，於是他辭去了聯想投資的職務，跑到了UC。而雷軍也因此向UC投了200萬巨資，成功將UC推向另一個頂峰。
何小鵬解決了資金的問題之後，他終於能敞開手腳大幹一場。他下定決心要把UC瀏覽器干成行業第一，於是他的精力全都集中在UC瀏覽器上。皇天不負有心人，隨著安卓等智慧型手機的崛起與爆發，UC瀏覽器緊跟著智能機的操作模式，又緊貼用戶的心理需求，於是短短几年裡就積累了4億多的用戶，創造了行業神話。
UC瀏覽器的輝煌時刻也是何小鵬的輝煌時刻，UC優視從一個默默無聞的小公司成了全國聞名的行業領袖，毫無疑問這要歸功於何小鵬這個領導核心。但從客觀上來說，UC的成功也離不開何小鵬遇到的貴人們。這一點何小鵬也是比較清楚的，他也親口承認過他的發家離不開李學凌，俞永福，雷軍等人。其實，這些貴人之所以會幫助何小鵬，又何嘗不是因為何小鵬有著能讓他們看得起的地方呢？
隨著UC的壯大，何小鵬也已經功成名就。但是讓人意想不到的是何小鵬這個創始人在UC到達頂點的時候突然下了車，他居然決定將UC賣給阿里巴巴！
他的這個決定讓很多人感到驚詫，但我們現在回過頭來想想，何小鵬的這個決定是很有遠見的。當時的UC雖然成了行業頂尖，但是UC這個公司經歷了多次融資，股權一分再分，許多創業元老的股權在後來還比不上一些投資者，而且當時UC的實際股權有超過50%到了阿里巴巴手裡，也就是說UC這家公司在後來已經不是何小鵬一個人說了算了。何小鵬當時的想法是「與其拘束於UC這潭水，不如走出去，走向大海。」
就這樣，何小鵬決定將UC賣給了阿里巴巴，而他的這項決定也成就了行業里一項壯舉：阿里巴巴以43.5億美元收購UC優視成為了有史以來最高價值的併購案。
這一年，何小鵬年僅37歲，他已經實現了他的財富自由。
只是何小鵬從來不是一個安於現狀的人，他實現財富自由的小目標已經實現了，他又有了下一個目標，那就是乾電動汽車。
他的目標來源於馬斯克開放的電動車專利。何小鵬認為新能源將是下一個風口，於是他就一往無前地走進了這個市場。
2017年，何小鵬正式離開了阿里，因為阿里阻礙了他造車的步伐。
從阿里走出來之後，何小鵬正式走入了新能源汽車這個行業。而讓何小鵬勇敢下海的人就是夏珩。夏珩這個人對新能源行業有著相當深入的了解，甚至他還喊出口號「要做中國的特斯拉」。這個口號無疑是十分符合何小鵬口味的，於是他義無反顧地投資了夏珩，甚至為此賭上了全副身家。
命運也是青睞何小鵬，在小鵬汽車這個招牌亮出來沒多久之後，就拿到了中國首家綠牌資質，於是小鵬汽車就正式上線了，成為了市面上少有的國產新能源車。
時至今日，何小鵬已經用成績證明了自己，而小鵬汽車也在「中國特斯拉」的道路上越走越遠。最終小鵬汽車能否成為行業龍頭呢？還請大家拭目以待。