長城汽車繼續擴充產能,整車零部件基地簽約湖北大冶

fans news 發佈 2021-11-26T04:23:09+00:00

前期,長城剛入駐湖北荊門,成功盤活前獵豹工廠,經過改造之後,剛投產了火熱的坦克500,由於坦克500預售火熱,訂單達40428台,荊門工廠規劃產能12萬,除了坦克500,還有P04、P05皮卡,以及兩款MPV,以及將來的坦克700、800,產能已顯不足。

日前,長城汽車的母公司長城控股集團與湖北省大冶市簽署合作框架協議,長城將引入整車及零部件製造。前期,長城剛入駐湖北荊門,成功盤活前獵豹工廠,經過改造之後,剛投產了火熱的坦克500,由於坦克500預售火熱,訂單達40428台,荊門工廠規劃產能12萬,除了坦克500,還有P04、P05皮卡,以及兩款MPV,以及將來的坦克700、800,產能已顯不足。

或許是受到荊門工廠成功經驗的鼓舞,同為湖北省的大冶市,也為漢龍占據的廠房盤活動腦筋。注意,簽約的是大冶市市政府,並不是漢龍,顯然,接收方並不想與破產的企業糾纏債務,因此大冶市政府出面主導。同時,一般地方政府為了招商引資,條件優厚,會給予土地支持,甚至為廠房建設貸款,因此漢龍工廠的土地、廠房很可能資產上屬於大冶市政府,於是就有了長城與大冶市的簽約。長城肯定是看重大冶的地理位置,湖北省的汽車配套能力,以及大冶市盤活資產的意願,接手現成廠房,經過改造,很快就能投入使用。

漢龍工廠擁有衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝,還有一個發動機工廠,當時規劃的產能是10萬台,經過改造升級到15萬台不成問題。梳理長城汽車縱置平台現有產能,主要是重慶永川工廠,永川工廠炮皮卡產能16萬台,擴產後的坦克300產能12萬台,然後是荊門工廠初期產能預計12萬台,還有保定徐水工廠,產能18萬台,出產風駿皮卡,還有10萬台哈弗H9,由於坦克300產能緊張,500也超預期的火熱,大冶的工廠估計也會用於坦克平台車型的生產。

當然,由於是框架協議,未定的因素還有很多,比如廠房的騰空、設備拆除、資產作價、等等許多未定事項,還有很多需要涉及第三方,與大冶市的協議很低調,也不想引起其他債權方的干擾,10月簽約,現在還沒有什麼動靜,是很自然的。總之,車好賣,產能就緊張,就要擴產,而總有不好賣的,就落入產能閒置、甚至破產,這就是市場,優勝略汰,不進則退。可見,擁有核心技術及自我掌控零部件是多麼的重要,長城汽車的擴張與一些陷入困境的車企形成鮮明對比,值得行業關注研究。

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