跨境電商行業賣家瘋狂增長!新興市場碰上年終旺季,這道坎怎麼過

fans news 發佈 2021-11-29T12:30:01+00:00

圖片來源:圖蟲創意受疫情的影響,進入跨境電商行業的賣家瘋狂增長,同時也促進跨境物流板塊的繁榮。但當平台政策收緊、跨境海運、港口擁堵等現狀得不到緩解,賣家們也不再局限於歐美市場及單一平台,新興市場的方向成了新的跨境商機。

受疫情的影響,進入跨境電商行業的賣家瘋狂增長,同時也促進跨境物流板塊的繁榮。

但當平台政策收緊、跨境海運、港口擁堵等現狀得不到緩解,賣家們也不再局限於歐美市場及單一平台,新興市場的方向成了新的跨境商機。如巴西、日本等新興市場的電商規模在不斷擴大,相應的服務版塊也在不斷擴充,大批賣家正在積極搶占坑位。

眼下正值年終旺季時段,當新興市場碰上年終旺季緊俏的發貨需求,跨境賣家又該如何「邁」過這道坎?

跨境賣家體量擴增數十萬,全球60%包裹來自中國

跨境電商因疫情的助推成為近兩年爆火的行業,吸引多方賣家入場,平台人數瘋漲,僅亞馬遜平台便新增超130萬人數。與此同時,跨境服務市場也隨行業整體的增長需求而迅速擴張,跨境物流首當其衝。

據企查查數據顯示,2020年中國相關國際物流公司註冊數量為45551家,同比增長25.6%。在所有的地區中,註冊量最多地區為廣東省73768家;其次是山東省相關國際物流公司註冊量為21732家。

此外,從包裹數量也能體現出口物流的需求。根據17Track公布的統計數據顯示,2019年8月-2020年7月全球總的跨境電商包裹中,中國發出的包裹占比60%,在全球跨境電商出口物流需求占主導位置。

轉折點出現!新興市場爆火,這個市場是「潛力股」

2020年跨境市場的瘋漲,到2021年上半年發生了轉折:跨境物流海運的擁堵、亞馬遜「封號潮」等事件突襲,導致整個市場物流的貨量出現短暫性下降,跨境賣家生意也出現較大浮動。

由於平台政策收緊等原因,賣家們不再局限於單一市場和平台,並逐漸往新興市場、新平台的方向布局。比如拉美的巴西,日本等市場。

以巴西市場為例,據巴西全國電子商務協會(ABComm)發布的調查數據顯示,相比2019年,巴西2020年電子商務平台銷售額上升了68%。作為拉美最大的電商經濟體,巴西占據拉美42%的B2C電商市場份額。據預測,到2022年,巴西移動電商的銷售收入將達到180億美元。

從外部環境來看,一方面,疫情改變了人們的消費習慣,促進線上購物;另一方面,2020年1月1日起,中巴75%產品實行零關稅的政策推動雙方的貿易。從內部環境來看,巴西市場本身的網際網路用戶體量龐大,對中國商品的消費意願高、能力強,以及潛在電商發展空間都是促成巴西電商體量逐步擴大的原因。

雨果跨境了解到,手機配件、美容健康、珠寶手錶、家具用品和時尚配飾等是備受巴西人喜愛的五大類目。眼下正值年終旺季時段,各大促活動此起彼伏,賣家們或可重點布局。據Webshoppers數據,2019年巴西當地六個重大節日:母親節、情人節、父親節、兒童節、黑色星期五及聖誕節的網購銷售額,在全年電商銷售總額的占比高達四分之一。

跨境物流「後遺症」碰上年終旺季,如何進軍潛力市場?

或許對於賣家而言,巴西市場「物流、清關難」等因素一道阻礙,但綜合當地的電商生態和疫情下的電商增速等表現,巴西市場的跨境電商生意仍大有可圖。

物流方面,賣家們經歷了年初跨境物流的「後遺症」和跨境物流市場快速增長引發的一系列問題,如少數貨代跑路,資質不全等現象後,對於相關跨境物流企業的選擇也會更加謹慎。

一方面,賣家在布局新興市場,比如巴西,自身需要對當地商品銷售規則,包括清關要求、關稅政策等方面有清晰的了解;另一方面,當年終旺季時段「碰上」高強度的物流需求,海陸空多渠道的布局則更有保障。

結合時下旺季備貨、補貨需求以及港口擁堵的情況,跨境賣家可嘗試專線,通過空運渠道提前搶占坑位和資源,例如中遠e環球的巴西專線。

據了解,中遠e環球是廣州中遠海運電商供應鏈管理有限公司依託中遠海運集團的品牌、資金、技術、全球網絡、以及專業化物流服務優勢,全力打造的一站式跨境綜合物流服務平台,專為跨境賣家提供出口專線小包服務產品,以及亞馬遜FBA空卡/空派/海派產品、出口9610/9710/9810/1210等報關服務。

而中遠e環球的巴西專線,不僅能夠幫助賣家實現巴西全境派送,還能提供免費二次派送、免費棄貨銷毀增值服務。清關時效快、信息可跟蹤查詢、平台資質安全、全程可靠穩定。

除巴西專線之外,中遠e環球旗下還有日本、韓國專線,能幫助賣家迅速擴展全球潛力市場。

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