日前，贛深高鐵全線進入按圖試運行階段，今年12月將具備開通運營條件。惠州北站綜合交通樞紐配套二期工程項目即將與贛深高鐵惠州北站同步開通運營。
惠州北站綜合交通樞紐配套（二期）工程項目位於惠城區小金口街道，主要包括地下停車庫、南廣場景觀工程、計程車臨時場站、長途及旅遊大巴臨時場站、站東路、站西路、白石路、南廣場落客匝道等。項目計劃12月初進行驗收，力爭與贛深高鐵同步投入使用，屆時可實現城際鐵路、公交、計程車及私家車等與贛深高鐵無縫銜接，打造一體化的綜合交通系統，方便居民出行，支撐惠州北站打造成為惠州市核心交通樞紐，助力形成「軌道上的大灣區」。
贛深高鐵北起江西省贛州市，途經廣東河源、惠州和東莞市，終至廣東省深圳市，全線長約436公里，設計時速350公里，全線設贛州西、信豐西、河源東、惠州北、深圳北等14個車站。
贛深高鐵建成通車後，將結束贛南地區沒有直達廣東高速鐵路的歷史，也將結束河源市不通高鐵的歷史，廣東全省實現「市市通高鐵」目標，南昌經贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現在的9.5小時縮短至3.5小時左右，對於完善區域路網布局，加速贛南和粵東北地區融入粵港澳大灣區，助推「山貨」出山，提速鄉村振興，促進產業轉移，帶動沿線經濟社會發展，具有十分重要的意義。