黃河進入凌汛期 由於凌汛難防 歷史上有「凌汛決口,河官無罪」之說

fans news 發佈 2021-11-30T05:20:53+00:00

11月22日,黃委宣布黃河進入2021—2022年度凌汛期。黃河凌汛主要發生在黃河上游的內蒙古河段和蘭考東垻頭以下河段。每年12月至次年2月為黃河中下游的凌汛期,由於黃河下游是地上懸河,河道上寬下窄,故凌汛期經常發生決口,釀成重大災害。


11月22日,黃委宣布黃河進入2021—2022年度凌汛期。

黃河凌汛主要發生在黃河上游的內蒙古河段和蘭考東垻頭以下河段。每年12月至次年2月為黃河中下游的凌汛期,由於黃河下游是地上懸河,河道上寬下窄,故凌汛期經常發生決口,釀成重大災害。

據史料記載,1883年~1938年55年間,凌汛決口就有17年,共50餘次。由於黃河凌汛難於預測、難於防守、人無法下水搶險,影響凌情因素複雜多變,因此,凌汛為患,被歷代統治者視為不可抗拒的天災,所以有「凌汛決口,河官無罪」之說。

黃河下遊河道上寬下窄,上段寬淺,河勢散亂,下段彎曲。由於河勢不順,容易造成冰凌卡塞。個別河段具有彎、窄、寬、淺、亂的河道邊界條件,對凌汛有直接影響。一是彎、窄河段,冰凌卡塞機遇多。二是寬、淺、、散、亂河段,流冰易受阻,滯留壅塞。三是主槽淤積抬高,灘槽高差減小,河勢主流變化,增加凌汛漫灘偎堤的機遇,加劇了凌汛的嚴重情況。

自1946年黨領導人民治理黃河以來,國家對防凌工作予以了足夠的重視,除利用防洪工程體系,諸如三門峽水庫調節外,還多次實施爆破炸冰,以疏通洪水下泄。

人民治黃70多年來,除新中國成立初期的1951、1955兩年因凌情嚴重,在河口地區發生兩次決口外,其餘均安全度過。

現在除可採用飛機、大炮破冰疏水外,利用小浪底、三門峽水庫調節控制,人工控制河水流速,河面不易結冰,有效降低了黃河凌汛的發生率。

根據預測,今冬將形成一次弱到中等強度的「拉尼娜」事件,我國冬季天氣形勢不確定性增大。黃河凌汛期水量調控工程手段依然存在短板,影響凌情變化的熱力、水力及河道邊界條件等因素複雜多變,加之疫情防控影響,今冬明春防凌形勢不容樂觀。

目前,黃委、相關省區和有關單位已啟動防凌運行機制,實行24小時值班,嚴格落實黃河防凌預報、預警、預演、預案措施,適時啟動防凌調度模式,科學調度水工程,按照預案精準控制各河段封河、開河流量及過程,落實突發險情處置預案和措施,確保防凌安全。

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