二戰時日軍研發的慘絕人寰自殺式「回天」魚雷,網友看後紛紛搖頭

2021-11-30T05:26:43+00:00

日本海空軍憑藉海空優勢,在多次作戰中都占據主動,取得了輝煌的戰果,但表面上盛極一時的日本海軍聯合艦隊已走到了輝煌的頂點,實力正每況愈下。

一九四一年太平洋戰爭爆發後,日美在廣闊的太平洋上展開了一系列殊死搏鬥。直到一九四二年六月中途島海戰之前。日本海空軍憑藉海空優勢,在多次作戰中都占據主動,取得了輝煌的戰果,但表面上盛極一時的日本海軍聯合艦隊已走到了輝煌的頂點,實力正每況愈下。

一九四三年年,中美海軍無論就艦艇數量、質量而言,都已占有絕對優勢,僅航空母艦就達到十二艘,戰列艦達到六艘。

而日本僅剩五艘航母,且多為超齡服役,海上形勢對日明顯不利。為擺脫這種窘境,一九四三年,日本從其法西斯盟國義大利手中獲得人操魚雷技術。

開始研製生產自己的人操魚雷。回天魚雷又稱自殺式魚雷。簡體魚雷,是一種由蛙人直接操縱裝有推進器的魚雷或攜帶水雷的潛水器。

操縱者控制裝有微型馬達或引擎的魚雷,偷偷接近目標襲擊對方軍艦。改裝後的回天魚雷實際上成為一種微型的自殺潛艇。為了節省原料,降低成本,提高命中率,回天魚雷在生產中沒有配置返回艙。而是相應增加了炸藥量。

這樣日本蛙人在齊操魚雷進行攻擊時,將無法像一大力挖人那樣利用魚雷後半身返航,只能使人雷同歸於盡。

回天魚雷艇長約三點四米,形狀與正常魚雷基本相似,只是體積稍大一些,構造十分簡單。

整個雷體分為前、中、後三部分全部是炸藥艙,裝滿了略性炸藥,外加一套接觸引爆裝置,與中部駕駛艙相連。後部是機器艙,一般配有一組一部、二台柴油發動機。中部是駕駛員座艙,由於前艙裝藥太多,以致駕駛艙非常狹窄,僅能容一人全區而坐。

艙內安裝了可用於操縱魚雷艇的駕駛盤,一個捕捉攻擊目標的潛望鏡。此外還有少數必備儀表。神風隊員進入駕駛艙後,艙門立即水密關上,此後便不能打開。

因此,回天魚雷一經發射,只能一往直前,發現目標後給予目標同歸於盡。魚雷實際上是一枚莊嚴的魚雷肉彈回天自殺性潛艇,攻擊命中率幾乎是百分之一百。據美太平洋海軍艦隊統計,在停戰前的三個月里,日本回天魚雷共擊沉美軍運輸船隻十五艘,巡洋艦兩艘,驅逐艦五艘。水上飛機母艦一艘,不明艦重六艘,合計共二十九艘回天魚雷在戰場上取得了豐碩的戰果。但回天自殺潛艇中無回天之力。

非正義戰爭註定要遭到失敗,而且這種以生命做武器的殘忍做法,也受到世界各國的唾棄,和日本國內民眾強烈反對回天魚雷無力回天。他的歸宿只能是被掃進歷史的垃圾堆。

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我本來也不信,但最近發現溫朋友嚕來嚕散

2021-11-08T08:28:10.104353+00:00

很誇張!上週在公園跳舞時明明就看她衣服很緊,現在不只鬆了,人還小一號捏!

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本來都會失眠到3.4點才睡
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