濟南日產尼桑樓蘭汽車音響改裝升級史泰格三分頻汽車喇叭

2021-12-01T00:55:28+00:00

日產樓蘭作為一款中高檔豪華SUV,最大的特點就是豪華又不浮躁。可是原車音響並沒有讓車主感覺到舒適,經過多方了解之後,車主決定到濟南孚卡悅聽來進行音響改裝升級。

好音樂,特立獨行,讓你聽見不同的聲音。日產樓蘭作為一款中高檔豪華SUV,最大的特點就是豪華又不浮躁。外觀時尚,動力平順。可是原車音響並沒有讓車主感覺到舒適,經過多方了解之後,車主決定到濟南孚卡悅聽來進行音響改裝升級。


【日產尼桑樓蘭汽車音響改裝配置列表】
前聲場:義大利史泰格MT650C+ME中音喇叭
後聲場:美國來福R1675同軸喇叭
低音:馬來西亞愛威備胎低音
功放:義大利史泰格SDSP8自帶功放DSP
隔音:賽倫科特2mm汽車隔音
施工店家:濟南孚卡悅聽汽車音響


尼桑樓蘭原車喇叭材質粗糙,前聲場喇叭紙質音盆,塑料支架,工藝特別簡單,原車備胎低音材質也是很簡單,難怪車友一直吐槽原車音響不好聽。


日系車在隔音上一直是被廣大車友吐槽,尼桑樓蘭原車門板隔音只有一層薄塑料,這樣的隔音是不會有任何隔音效果的。


門板第一層隔音,將賽倫科特減振板粘貼在門板內腔,增強鈑金厚度。濟南孚卡悅聽汽車音響在進行第一層隔音時會將隔音材料進行分塊粘貼,合理運用,通過聲學原理與專業工具對門板進行隔音作業。


門板第二層隔音,將賽倫科特減振板覆蓋在門板上,里外隔音相互配合,阻隔了門板共振與風噪等問題,讓門板形成箱體,喇叭可以得到更好的發揮。


前聲場義大利史泰格MT650C高音喇叭的原車位安裝,史泰格MT高音單元外觀非常精緻,外表是CNC高光處理的鋁架,核心部件是28mm絲膜球頂振膜,表面塗層處理以減少高音的非線性失真。高音單元採用釹磁驅動,效能高而又體積小,便得高音單元整體比較小,在車內更易安裝,適合在A柱、三角位的安裝。


前聲場ME中音喇叭的安裝,我們所聽到得大部分流行音樂,人聲獨唱音樂都是來自於中頻,而中頻也是人耳聽到最舒服的頻段,所以,搭配三分頻在汽車音響複雜的環境中是非常不錯的選擇!三分頻比兩分頻更細分了,分成了高音、中音及中低音共三個頻段,分別由兩對高音、兩對中音及兩對中低音喇叭重現。

前聲場義大利史泰格MT650C中低音喇叭的原車位安裝,濟南孚卡悅聽在進行中低音喇叭安裝時,要先用專用接線對喇叭進行焊接,運用熱縮管對編織網及正負極進行保護,喇叭均勻對稱固定,添加防水圈既可以起到防水作用,還可以讓聲音擁用更好的彈性,專車專用墊圈讓聲音更集中傳入車廂。


前門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖。


後聲場美國來福R1675同軸喇叭的安裝。


後門門板隔音與喇叭安裝完成效果圖。


義大利史泰格SDSP8的安裝。


馬來西亞愛威備胎低音的安裝。


後記:改裝之後的車內音響,精準而自然、又有著明亮與活力的聲音特性,一下子就會把你帶入到音樂場景中,充滿著整個車廂內的音樂聲線,氛圍感非常好。

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2021-11-08T07:17:46.806847+00:00

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