環球深壹度|6G爭奪戰已然打響

fans news 發佈 2021-12-07T14:40:42+00:00

·美國企圖通過搞「小圈子」等方式在6G時代實現「彎道超車」,拿回通信領域全球主導權,遏制中國。·美國搞「小圈子」可能導致6G出現不同標準,不利於6G技術儘快在全球落地。

【導讀】

·美國企圖通過搞「小圈子」等方式在6G時代實現「彎道超車」,拿回通信領域全球主導權,遏制中國。

·美國搞「小圈子」可能導致6G出現不同標準,不利於6G技術儘快在全球落地。

近段時間以來,美國不斷為盟友發展6G技術提供便利。三星美國研究中心近日向美國聯邦通信委員會申請6G試驗頻率使用許可並獲通過。

中國在6G時代面臨比5G時代更加激烈的競爭。自去年以來,美國拉攏盟友成立6G研發「小圈子」,將中國排除在外,企圖在萌芽階段遏制中國6G發展,其險惡用心昭然若揭。

12月2日,在賽普勒斯首都尼科西亞舉行的「點亮未來」5G展車路演活動上,工作人員向來賓介紹展車上的設備。(新華社記者郭明芳攝)

「6G聯盟」遏制中國

2020年10月,美國電信行業解決方案聯盟牽頭組建「6G聯盟」,戰略任務主要包括建立6G戰略路線圖、推動6G相關政策及預算、6G技術和服務的全球推廣等。目前全球已有高通、蘋果、三星、諾基亞等幾十家信息通信巨頭加入該聯盟,然而中國企業卻被排除在外。自聯盟成立至今,美國聯合「盟友」對中國通信行業的遏制持續升級。

「此聯盟旨在6G時代確立美國的領導地位,自然不歡迎已經在5G領域取得領先地位的中國企業參加。未來美國仍會持續打壓和遏制中國6G產業與技術發展。」北京大學深圳研究院5G&6G課題組組長胡國慶說。

自「6G聯盟」成立以來,美國通過聯合研發、簽署大型採購合同等形式不斷加強與歐洲、日本、韓國等在6G領域的技術合作,企圖在6G時代實現「彎道超車」,拿回通信領域全球主導權,遏制中國。

今年4月,美國和日本發表聯合聲明,表示兩國將投入45億美元研發6G技術。6月,韓國科學技術信息通信部制定「6G研發實行計劃」,宣布將在未來5年投入2200億韓元(約合人民幣12.5億元),通過韓美聯合研究,全力占據6G通信核心技術制高點。韓國信息通信企劃評價院還與美國國家科學基金會簽署了關於聯合研究6G的合作諒解備忘錄。

11月20日,在位於武漢的中國光谷科技會展中心拍攝的「5G+工業網際網路成果展」現場。(新華社發,伍志尊攝)

美國不斷為其「盟友」發展6G技術提供便利。三星美國研究中心近日向美國聯邦通信委員會申請6G試驗頻率使用許可並獲通過。據悉,三星計劃通過試驗確認是否可以用6G智慧型手機與基站進行中遠程通信。此外,美國電信巨頭威瑞森無線通信公司此前也與三星簽署了大型採購合同。

北京郵電大學經濟管理學院教授陳岩認為,中國將在6G時代面臨比5G時代更加激烈的競爭。

專家指出,中國6G基礎研發布局較早,專利數總體多於美國;而美國高質量專利數占優,在太赫茲、空天海地一體化通信特別是「星鏈」衛星領域投入較多。

6G發展需要合作共贏

專家認為,6G將會在2030年左右實現規模化商用,未來3到5年將是其技術研發的關鍵窗口期。建立全球統一的技術標準,有利於6G技術儘快在全球落地,造福全球民眾。美國單方面制裁中國通信企業,建立排他性「小圈子」,與這一目標背道而馳。

「美國成立6G聯盟,將中國企業排除在外,必然導致6G技術路線和相關標準的分裂,可能導致未來6G出現兩套不同標準,不利於6G在世界範圍推廣,更不利於6G產業鏈相關企業發展。」胡國慶說。

陳岩認為,搞「小圈子」導致各國在研發投入、基礎設施投入等方面出現冗餘或浪費,也增加了在安全、防火牆方面的投入和研發難度。

國際電信聯盟官員對記者說,只有國家、組織、企業之間互通有無、取長補短,才最有利於新技術標準在全球的推廣,為終端用戶帶來最大便利。(記者:彭茜、劉曲)

來源: 新華社

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