第一代女搜救機長,用生命從死神手裡搶人的「守護神」

fans news 發佈 2022-01-24T14:25:07+00:00

用生命去從死神手裡搶人,她就是東海上空的「守護神」。各位小夥伴們好,很開心又到了我們每周的立德人物時間。


用生命去從死神手裡搶人,她就是東海上空的「守護神」。


各位小夥伴們好,很開心又到了我們每周的立德人物時間。2021年是很不尋常的一年,今年發生了太多的事情,但每次事件發生後,我都會感慨祖國的強大,感激有那麼多一線的工作人員為我們負重前行。


所以這次的立德人物,我想跟你分享一位海上「守護神」,交通運輸部東海第一救助飛行隊飛行員、目前中國僅有的兩名女搜救直升機機長之一——宋寅。



我記得有一次採訪結尾,記者讓她分享一句自己最想說的話,她說的那句話讓我記憶猶新:「希望大家在海上不要遇到我,如果遇到我的話,我一定會把你救起來。」


這句話多麼溫暖而強大,在海上不要遇見她,說明你出海是安全的,一旦遇險,她一定會把你救起來。


不知道大家有沒有看過林超賢導演的電影《緊急救援》,裡面辛芷蕾演的女機長原型就是宋寅。



在CCTV1綜合頻道的《青年中國說》欄目中,就連主持人撒貝寧在她面前都瞬間「秒慫」,他說:「知道今天宋寅要來,我專門準備了墨鏡,因為這樣能夠幫我找回一點點的自信。」



她在B站發布的第一個視頻,播放量就超過百萬,彈幕都瘋狂飄起:姐姐,給個「姬會」!



飛行11年,截至2021年底,宋寅和她的團隊共執行救助任務273起,累計安全飛行時間3115小時,成功救助遇險人員218名。


這218數字的背後,不僅是218個家庭,還是宋寅和狂風巨浪作鬥爭、為生命保駕護航的勇氣和決心。


面對廣闊的大海,人類是渺小和無助的,只有扎進深淵,一次次從死神手中撕開生的希望,才有人們和親人擁抱後的虛驚一場,這個時候,大難不死這個詞才會顯得如此地絢麗多彩。


我不禁好奇宋寅是如何成長為這樣一位英姿颯爽、帥氣十足的人民英雄的。



說起來你可能還不知道,她可是個地地道道的上海姑娘,從小喜歡的動畫片就是《舒克與貝塔》,裡面舒克和貝塔一起創立了一家航空公司,為其他小動物們服務。


她上大學之前,怎麼都料不到自己有一天真的也能開著飛機去救人


她在上海海事大學讀書的時候,因為專業成績和外貌都很出眾,經常被評選為學校的「魅力之星」。雖然讀的專業是航海專業,和飛行沒有半毛錢關係,但她依舊對藍天充滿了嚮往。


那時候她最愛看的就是港劇《隨時候命》,看著劇中的飛行服務隊一次次上天入海,每一次驚心動魄的緊急救援,都牽動著她的心,她期待著自己也能和劇中的主角一樣,守衛藍天,守護生命



機會終於來了,2007年交通運輸部來到海事大學招收女飛行員,宋寅和同學萬秋雯毫不猶豫地報了名。


經過層層嚴苛的選拔,兩人憑藉過硬的身體和心理素質從50人中脫穎而出。


隨後,被送往澳大利亞阿德萊德飛行學院,接受15個月的正規訓練。這15個月,可謂是魔鬼般的煉獄體驗。


首先是語言關,為了學好理論課,宋寅每晚學到12點,專業書本摞起來甚至超過了她172的身高。



好不容易啃完了理論知識,接著就是可怕的實操訓練,為了保證飛機遇險時,飛行員能冷靜地及時逃脫,宋寅被綁在金屬籠子裡,一次次地扔進大泳池,訓練逃脫速度。



就這樣一次又一次地訓練,直到把所有逃生路徑都牢牢刻進DNA。


這樣大的基礎訓練強度,在《緊急救援》的片花里,就連體能非常好的彭于晏都說導演是魔鬼。



為了如願通過駕機考試,宋寅在課後都會泡在模擬室內,拼命練習操縱各種複雜精密的儀器,因為她知道,真正實操的時候,手和大腦跟不上才是最難的。


必須不斷練習鍛鍊好自己身體的協調性,才能突破自己,為每一個遇險的人爭取寶貴的救援時間


即便如此辛苦,她還是掛過2次駕機考試,可見考試通過的標準有多麼嚴苛。


但是她不服輸,她清楚地知道,只有和夢想死磕,圓夢的機會才會留給那些咬牙堅持下去的人。


第三次,她終於通過了駕機考試,正式成為了中國第一代女救助直升機飛行員。從此,她開始了自己的藍天救援事業,真正扛起守護生命的大旗,給海中被困的人們帶去生的希望。



從澳洲飛行學院畢業9個月後,宋寅就迎來了她的第一次救援任務。


有一位漁民在東海作業時,意外小腿骨折,無法操作漁船,被困在海上。擔任值班副駕的宋寅第一次來到救助現場,才發現:這可比訓練要難多了,不可控的因素隨時都會發生。


漁船在巨大的風浪中不停地晃動,情況危急。



只要是救人,必須爭分奪秒,要快速做出決斷和行動。宋寅很快進入狀態,觀察最新狀況、核算飛行數據,最終在整個小組成員的共同配合下,救出了漁民。


任務結束後,她才發現自己的制服早已被汗濕了,這份工作比想像中還要艱難和危險。但看到獲救漁民感激的眼神,她反而更加確認:


自己一定要給身處險境的人帶去希望和生機



這些只能在電影裡看到的驚險場面,成了她的日常,24小時隨時待命,接到警報35秒內必須起飛,全年無休。



在非航空載艦上起降直升機,飛行員的危險概率,約為太空人的5倍,是噴氣式轟炸飛行員的10倍,是民航飛行員的54倍。


但她面對這樣的危險,不懼不畏,依然覺得自己「賺到了」,她說:「如果按照秒來計算的話,那我已經成功規避且承擔了1044萬次可能發生的風險。」


曾經光潔的皮膚也因為紫外線的照射生出了許多曬斑,有時候長時間的搜尋任務,背上十幾斤重的氧氣瓶壓得腰疼得受不了,夏天穿著厚厚的防火材料在40度以上高溫的環境裡工作,冬天一開機艙門就被海面冰冷的水汽瞬間凍僵手腳……


這份看似令人嚮往的工作,多的是不為人知的艱辛。



2016年,宋寅剛晉升為機長,就遇到了從業以來最艱難的一次任務。


那天的天氣非常惡劣,雨夾雪,還有巨浪。一艘漁船著火,19名船員已經被困11個小時,海上救援隊因為風浪太大根本無法靠近,希望全部寄托在直升機救援隊伍上。


當飛到事發海面時,她發現因為風浪的影響,漁船已經偏移定位二三十海里,這意味著搜救時間將更加緊張!


好不容易找到船隻位置,就在這時,絞車的掛鈎突然出現故障,無法調整高度。也就是說,萬一掛鈎突然纏住了船身的某個部位,那麼整駕直升機都有可能被搖晃的船身拖拽下去!



緊急關頭,宋寅當下決定採用高繩雙人救援的方式,由她來操控直升機避免出現意外情況。幸運的是,所有船員最終被迅速救出,逃離火場。



那天,宋寅在微博上這樣寫道:這是上海入冬後最冷的一天,也是最溫暖的一天。對她來說,最美的風景就是救援後陽光穿破烏雲點亮廣闊的海面。


不止一次,人們問她:「為什麼要選擇這份工作?」她的回答真誠而篤定:「有時候我也在想,直升機飛行對我來說,真的是最好的職業嗎?但是直到我真正參加了救助任務之後,我才知道救助飛行不僅是飛行,而是把生的希望帶給別人。」


讓每一個漁民都能安心出航,讓每一個被困在蒼茫大海里的人都能平安到家,這對宋寅來說,比什麼都強。



宋寅是第一代女搜救機長,那麼在此之前,這個行業全部都是男性,這也就意味著這個行業是由男性主導的。


宋寅剛進單位的時候,辦公室都沒有女廁。



就連她的飛行教員,聽說要招女飛的時候,心裡也沒底,說「海上風浪太大,女性能不能過心理這道關?」在和她們講課時候,都儘量講得慢一些。


同樣的飛行訓練,男生必須20小時內完成,女生會放寬到24小時。但事實證明,宋寅和同學萬秋雯根本不需要


僅僅做了4年副駕駛,28歲的宋寅就成為整個搜救隊裡最年輕的機長。


記得在《青年中國說》的節目中,號稱自己「絕不歧視女性、真心愛女性」的60後媒體人俞柏鴻表示:「男女是有別的,像這樣的直升機救援,更適合我們男性去做,因為男性膽子大力量大!你們在把她往危險的地方推!」



撒貝寧也順勢提問:「如果女孩都能勝任這個職業,為什麼中國目前只有兩個?」場面上的氣氛一度十分尷尬。



這時,李明啟老師立馬一針見血地指出:「那是因為這種陳腐的觀念才剛剛得到改變!」



頓時台下爆發了雷鳴般的掌聲。的確,女性從業人員少,並不意味著她們就應該被「特殊看待」。


在宋寅看來,飛行只有能力高低,沒有性別差異:「作為女性,我也有自己的血性。我們來就是為了證明,女性也可以同樣做這件事情。」



現在在為大家介紹立德人物的萌姐,此刻在看了宋寅的故事之後,也會覺得心潮澎湃。這是一個非常偉大的事業,同時也是一個利他的事業。


在我們從事一個事業的時候,不僅要為自己想一想這件事我能收穫什麼,我覺得更重要的是你是不是時刻能把利他之心埋藏在你的心底。


記得老子《道德經》當中有那麼一句話叫「天長地久,天地之所以長且久者,以其不自生,故能長生」,這也就是偉大的利他事業。一個人的價值在於你能為他人提供什麼樣的價值,一個人的價值多少在於多少人因你而受益。


希望今天通過宋寅的故事能給你以人生啟迪,這就是我們本期的立德人物,我們下期再見❤️。

關鍵字:

『我崩潰!"咩咩感染" 為何一直反覆出現阿』

2021-10-04T04:00:16.413067+00:00

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