【編者按】「咱家老小區裝上了新電梯，我們老兩口天天都能下樓遛彎兒了！」「入住了6年多的回遷房終於拿到了房產證，心裡踏實了！」臨近春節，青島不少的居住小區里都有好事兒發生，新春走基層，小編帶大家到這些「幸福的小區」走一走、看一看～～
市北區威海路老樓：
裝上了電梯老人上下不再喘息
今年的「小年兒」是特別的一天！一大早，市北區威海路232號樓組長張永聚便和鄰居們一起「裝扮」起電梯——懸掛節日裝飾、張貼「福」字。對於他們來說，今天是個比過小年更重要的日子——台東街道瀋陽路社區威海路232號加裝電梯啟動儀式舉行。為了這一天，他們已經等了三年。
居民從新裝的電梯裡走出，告別「上樓難」讓他們滿心歡喜。余瑞新攝
「我和老伴在這裡住了24年，剛搬進來時，沒覺得上下樓不方便，但隨著年齡越來越大，漸漸覺得吃力，裝電梯的願望便越來越強烈。」74歲的王平珍患有腿疾，得拄著拐杖行走，老伴要時刻陪護。「如今下了電梯走幾步就到家了，我一個人也能下樓溜達了。」
「裝電梯政府補貼20萬，剩下的錢分攤到每戶也就3700多塊，這錢花得太值了！」看到記者採訪，買菜回家的居民張淑美停下來，打開話匣子。「以前買完菜回家，都得給家裡打個電話，讓老伴下來接。孩子心疼我，張羅好幾次讓我去她家住，我沒同意。這裡都是老鄰居，附近有早市、公園，生活也方便。而且，我就在這一片兒長大，棚戶區改造後，老居民被異地安置，因捨不得這裡，我家又回到這裡買了房子，這一住就又是二十多年。三年前，許多居民就萌生了給老樓加裝電梯的想法，但由於當時的政策是『一票否決權』，再加上時任樓組長搬家等多種原因，這個事就被擱置了。直到去年3月，才重新被提起來。」
老樓加裝電梯需要動員樓棟里大多數業主的支持，一般難點集中在一、二樓用戶，但威海路232號卻有所不同。它是建於1997年的商住混合式老樓院，居民樓建在三層網點之上，加裝電梯後，居民可以乘電梯直達網點房之上的大平層，最受益的反而是一、二樓用戶。「我們小區共有11個單元132戶，除了長期外租和持觀望態度的居民外，有86戶同意。」樓組長張永聚告訴記者，自打居民再次提及安裝電梯的事後，他就組建了電梯小組，挨家挨戶地徵求意見，和街道、社區聯合，選擇施工單位，終於在去年9月9日動工，4個月後竣工並通過驗收。
「在這裡住的幾乎每戶都有60歲以上老人，年齡最大的96歲。」張永聚介紹，自電梯裝上後，5戶原來持觀望態度的住戶改變了想法，申請使用。
記者了解到，目前，市北區城管局正積極加快全區老樓加裝電梯工程進度，截至目前，共有100多處老樓加裝電梯工程具備施工條件，其中30多處已辦結前期相關手續，22部電梯已經施工完畢並投入使用。對於多數居民較為關注的電梯使用安全問題，市北區也積極作為，連續6年為7700餘台在用電梯購買責任險，電梯投保率為100％，特種設備定檢率達到100％。
青島日報／觀海新聞記者 余瑞新
市南區「湛山大坑」變身休閒廣場
還自帶500個停車位
對於市南區湛山片區的湛山廣場大坑，很多青島人都有印象。2010年，湛山廣場基坑施工時，導致新湛三路9號住宅房屋裂縫，經結構安全鑑定為D級危樓，無法進行加固修復。為儘快解決歷史遺留問題，該樓在原址進行拆除重建。日前，記者在重建現場注意到，目前該樓體外牆正在進行粉刷，外牆粉刷的色調與規劃圖中樓體色調基本一致，讓人感覺到了居民搬「回家」的時間越來越近。
根據規劃，樓體總建築面積與原建築《青島市建設工程規劃許可證申請表》的地上總建築面積一致；新方案與原建築的基底位置、建築輪廓基本一致；而新建築對周邊住宅樓的日照時數與原建築相比有一定改善。相比以前老樓的居民戶數由70戶變成了現在方案中40多戶，房屋面積也有所改善，還裝有電梯。
如今原本深深的「湛山大坑」被休閒廣場取代，不僅滿目綠植，還配有健身器材、籃球場、兒童遊樂區等，同時還有扶梯和路燈等基礎設施。
什麼叫守得雲開見月明，大坑附近的居民應該最有發言權。從大坑變身社區廣場，居民們的期盼終於有了著落。漫步在廣場中，時不時有三三兩兩市民健身、休憩，偶爾還有孩童在廣場內嬉戲。
據記者了解，「湛山大坑」為湛山廣場人員掩蔽項目，該項目為單建式人防工程，占地面積14600平方米，總建築面積約31600平方米，項目總投資約3億元人民幣。地上為現代時尚綠化廣場，方便周邊居民休閒娛樂，地下為兩層，局部三層，設置地下停車位和便民商鋪。
作為青島老城區，湛山片區的停車難問題一直較為突出，因此廣場的停車場也是居民們最關心的配套設施之一。記者在現場看到，廣場地下配套設置了停車場，據規劃稱，將配建500個地下停車位，可以極大的緩解周邊居民停車難的問題。
據相關負責人介紹，未來在運營方面將充分考慮周邊居民的需求，按計劃後期停車場將向居民開放。