一年伊始，新春將至。從1月17日春運開始，「年味」就逐漸濃了起來。今天是農曆臘月二十七，離春節只剩下2天，大街小巷也已經掛起了紅紅的燈籠。最引人注目的，是傳統年俗正在一一上演。比如，民諺就稱「臘月二十七，宰雞趕大集」。「年味」越來越濃，家家戶戶已經開始買菜、割肉、囤年貨。在一些地方，人們已經在忙著炸酥肉、焦炸丸子、炸饊子等等，「年味」越來越香飄五湖四海。
十里不同風，百里不同俗。春節有著很多習俗，「趕集」就是一種民間風俗。「趕集」是我國北方地區的叫法，南方地區則稱「趕場」「趕街」「趕山」「趕墟（趕圩）」「趕鬧子」。明代謝肇淛在《五雜俎·地部一》中就曾記載如下：「嶺南之市謂之虛……山東人謂之集。每集則百貨俱陳，四遠競湊，大至騾、馬、牛、羊、奴婢、妻子，小至斗粟、尺布，必於其日聚焉，謂之『趕集』。」
歡歡喜喜「趕集」，快快樂樂「過年」。同「趕集」習俗一樣，團圓過年也是流傳了幾千年的春節習俗。「坐著火車回家過年」，一度也成為了不少人的「口頭禪」。比如，從1月27日起，春運已經進入到了節前的尖峰時段。截至1月26日，10天的鐵路客運量就達5412萬人次，較去年春運同期增長了70.2%。行色匆匆的人們，從四面八方奔向家的所在地。這是年俗的傳承，更是家國情懷的凸顯。
變與不變，背後都是「年味」。「二十五買豆腐，二十六切塊肉，二十七買只雞，二十八把面發……」以前的日子裡，這就是過年的「年味」。而今綠皮車換成高鐵，「趕集」也搬到了網際網路上。數十年來，儘管年貨清單中的產品產地變得越來越全球化，但背後的「年味」卻從未改變。
「家是最小國，國是千萬家」。國家富強，民族復興，最終要體現在千千萬萬個家庭都幸福美滿上，體現在億萬人民生活不斷改善上。趕集的變化，出行工具的變化，其背後都是國家發展釋放出來的民生紅利。從「票證時代」到「買遍全球」，從吃飽穿暖到說走就走的旅行，在傳承習俗的同時，民生獲得感也越來越足。新中國從「趕上時代」到「引領時代」的偉大跨越，讓幸福愈來愈實實在在。
「神州萬里同懷抱，共祝願祖國好」。數千年來，傳統習俗包含著一個家庭的豐碩期望，傳遞著萬家團圓的溫情。當然，有情便是年。比如，列車上的乘務員、超市裡的營業員、巡邏的公安民警等等，節日期間也堅守在工作崗位上。快快樂樂「過年」同時，我們更應向堅守者致敬，把愛國之情化為實際行動，做好每一件小事、完成每一項任務、履行每一項職責，在新征程上創造出屬於自己的光輝業績。（思賢）