汽車駕駛安全問題一直是比較熱門的話題，你們覺得是有司機駕駛安全一些還是無人駕駛更安全一些呢？尤其是當汽車行業邁入無人駕駛的新時代，安全問題更是引起幾乎無休的爭論。
近日百度CEO李彥宏關於這一問題在朋友圈的發言截圖被網友們廣為流傳，李彥宏認為：無人架勢肯定會出問題的，更嚴重可能會出現死亡事故，只不過這概率比有司機駕駛低多了。截圖中還顯示，曾擔任百度總裁的張亞勤在李彥宏的這條朋友圈下面評論：要低至少一個數量級。
百度公司是網際網路三巨頭企業中熱度最低的一家，馬雲及阿里、馬化騰及騰訊時長會因為這這那那的事件登上熱搜，引發網友的一波關注；百度公司對比這兩家就直接是開啟了隱身模式，網友們對李彥宏的關注度也是「百年一見」，另一方面也是因為李彥宏在這幾年中將大部分的精力都投入到了自動駕駛中，不參與世俗。
百度造車無人駕駛進展
就在李彥宏朋友圈截圖在網上被流傳出的當天，百度公司也出現在了北京發放的無人化載人示範應用通知書的名單中，這可是首批無人駕駛的獲准企業。2021年李彥宏在百度AI開發者大會表示：百度與吉利合作的集度汽車也取得了最新進展，這款被集度稱為「汽車機器人」的汽車預計在2022年上半年公布概念車，並在2023年正式量產。經相關消息證實：這款汽車機器人將在2023年上市交付的同時就具備高階自動駕駛能力。這樣看來，百度的無人駕駛汽車也很快就能與大家見面了。
無人駕駛的安全度有多高？
李彥宏的發言告訴我們無人駕駛也會出事故，所以現階段的技術加持下，無人駕駛的安全度是達不到百分百的；此前百度集團推出的百度蘿蔔快跑，雖然說是實現自動駕駛載人出行服務，但其實在副駕駛上還有一個安全員，遇到緊急情況時可以踩下剎車終止行程。根據2011年到去年中國交通事故深入調查數據來看，發生交通事故的因素中有81.5%是駕駛員人為因素；所以如果自動駕駛做不到百分百安全，無人駕駛汽車暫時也不會在市場中推行。
李彥宏目前正在朝這個方向進行，但是這個美好的想法能不能實現還要經過時間的考驗。留言說說你們認為無人駕駛可行性高嗎？
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