漁民期待建造一個碼頭,結果建成一個可跑馬拉松的美濟島

樂趣材料 發佈 2022-05-18T03:21:24.043358+00:00

據央視網的報導:2007年,林聖平和10多名工友隨叔公林載亮一起遠征美濟礁,因美濟礁是世界罕見的優良深海魚養殖場,非常適合價格昂貴的暖水魚東星斑、老虎斑等魚生長。


漁民的期待


你能體會在浩瀚的南沙海面,老舊的漁船被16級颱風捲起而無處停靠的絕望嗎?

這種絕望,林聖平和他73歲高齡的叔公林載亮,還有9位喪生大海的工友親身經歷過。

據央視網的報導:

2007年,林聖平和10多名工友隨叔公林載亮一起遠征美濟礁,因美濟礁是世界罕見的優良深海魚養殖場,非常適合價格昂貴的暖水魚東星斑、老虎斑等魚生長。

他們購買了6萬條老虎斑和東星斑魚苗,組建了支13人的團隊,僅靠一條改造過的漁船,經過幾個月艱辛努力把網箱漁排搭建起來,並投放魚苗開始了美濟礁養殖之路。

11月20日凌晨,16級颱風「海貝思」襲來,他們的礁棚和網箱漁排瞬間被全部摧毀,在美濟礁內作業的10多名工友也被狂風捲走。

林聖平回憶說:「情急之中,他和另外兩名工友抓住漁排,在海上漂流了八天八夜,才被一艘新加坡的貨船救起倖免於難,幾經波折回到中國後才得知,在這次颱風中,9名同甘共苦的工友因此喪生。」

為了幫叔公實現他的養殖科研計劃,更為了給9名葬身大海的同胞一個交代,在休整了一年後,他們把9個人的名字刻在美濟礁的礁石上,再次開始了開發美濟礁的征程。

在接受央視記者採訪時,他們已經建成近30個網箱,養殖了大約5萬尾魚,營業額達上千萬。

林聖平在與記者交談時,美濟礁上只有幾座簡陋的高腳屋。

因此,他反覆提及自己的一個期待,「希望政府能在這裡建一個碼頭,既能保證正常的運輸需要,又能在颱風來臨時讓美濟礁及其周圍的漁民有一個避風港。」

2012年三沙建市,林載亮被選為美濟村第一任村長,並成為美濟社區第一任書記,被譽為、「南海龍王」,並獲評2012感動福建十大人物。


漁民期待的碼頭被建成一座新城


2012年12月5日,美濟村成立,當時共有漁民53人。

兩年後的2015年1月,林聖平和漁民們所期待的碼頭開工建設,不過建的不僅僅是一個碼頭。

據當時一些常駐美濟礁的漁民回憶:「感覺突然就冒出不計其數的先進設備和工人,剛來的時候不知道要幹什麼,建碼頭也要不了那麼大陣仗,幹起來才知道是在造島,鋪天蓋地的,也不知道要造多大。」

南海周邊和國際環境複雜,造島被當成了基建領域的一場「閃電戰」,軍隊和國企緊密結合,不到半年就將5.66平方公里的主島吹填成型,混凝土護岸長達25.7公里。

主島成型後,隨即展開各類基礎設施建設。

據參加建設的一線工人介紹,展開基礎建設高峰期大量工地鋪開,在島上用車接送工人到指定的工作區域,像是一場轟轟烈烈的大生產運動。

美濟島的基礎設施能滿足數萬人工作生活,工程量之大,工期之緊世所罕見。

更要命的是南海環境極其惡劣,高溫,高濕、高鹽外加風高浪急,中暑之後快速轉移到船上,用直升機轉運都來不及搶救。

據金一南將軍介紹,主建單位中交建在擁有世界最一流的設備,最健全的保障條件下,一線因中暑身亡的工人超過20人。

建設高峰期到處都是工地,建築材料堆積如山,建設規模像極了大陸城市的新城區開發。

南海工程最終吹填出七個人工島,其中三個屬於巨型人工島,美濟島更是相當於近14個太平島大小,成為名副其實的南沙第一島。


美濟島的三個特別之處


相較於其它六島,美濟島除了規模宏大,還有三個特別之處。

美濟島是唯一由漁政實際控制島礁吹填而來

不論是出於漁業生產還是行使主權,都迫切需要將美濟礁納入掌控之中。

1994年12月29日,以漁政31號為首的漁政編隊抵達美濟礁,開始了南沙群島美濟礁「漁業基地」的建設。

漁政部門先後在美濟礁東南西北四個方向建設了14個二代高腳屋建築群。

高腳屋的建設極不容易,菲律賓反應激烈。

當時載重300噸的漁政34號船與菲律賓載重4000噸的本蓋特號軍艦近身肉搏周旋了將近七個小時,將企圖將39名歐美記者送進美濟礁潟湖的軍艦逼退,順利完成任務全身而退。

1998年,還是漁政部門對第二代高腳屋進行升級,共建成4座三層混凝土堡壘建築,菲律賓曾經一度想要封閉美濟礁的進出口,然而卻遭到了國內海軍上下的制止,因為這次海軍派來了兩艘「江湖」級護衛艦保駕護航。

至此美濟礁成為我國在南沙海域的永久性前哨,為我國控制周邊島礁打下良好的基礎。

美濟島是唯一具有軍民兩用屬性的南沙島礁

美濟島礁盤環抱著南沙群島發育最完整的潟湖,一年溫差僅2攝氏度,鹽度幾乎不變,穩定在33度。

寬闊的潟湖內水淺,外面水深,一公里外就可達到上千米,是發展海洋養殖的絕佳場所。

雖然2013年美濟礁改由解放軍海軍駐守,但經過漁民的努力,在美濟島吹填之前,潟湖內的養殖基地就初具規模了,這註定美濟島建設具有很強的民用屬性。

事實上,美濟島巨大的環礁上,養殖條件最優越的一側並沒有吹填,這為建設更先進的養殖基地預留了空間。

2020年4月18日,海南省三沙市設立南沙區。

南沙區有三大機場,美濟島機場屬性被定位為民用是根本,行政和軍用是保障。

美濟島是唯一具有附屬島嶼的人工島

美濟島還有一個特別之處是,在其南邊還吹填了一個相對較小的附屬島嶼,現在普遍將其稱為南小島,因形似茶壺,也有網友稱其為「茶壺島」。

雖說是南小島,但其面積超過0.15平方公里,甚至比赤瓜、東門、南薰三島都大。

南小島的建設是極具價值,據報導,美濟島上修建了大量酒店,若以後條件成熟開放旅遊的話,高度敏感的涉密設施或可建在南小島上。

美國MetaVR公司是著名的美國軍方虛擬實境(VR)訓練器材供應商,其渲染製作了美濟島的三維影像,聲稱構造「21世紀的新型沙盤」,並將其推銷給美國和北約各國軍方。

其渲染的南小島三維影像圖,就一比一複製了東門、赤瓜等小島上的綜合軍事建築,還在其港口設置了一艘潛艇和兩艘022飛彈艇,可謂用心良苦。

美濟島吹填過程,對原有礁堡的處理是一個很大的亮點,原礁堡四周水域都沒填,只是搭建了一條水泥路與陸地相連。

若有條件放開旅遊後,原三代礁堡就是很好的愛國主義教育基地。

無論從漁政部門艱難控礁,還是從林載亮等以漁業維護美濟礁主權的漁民以及未來中國南沙漁業發展的前景來看,美濟島的崛起也是中國漁政和漁民的一大勝利。

漁政和漁民的努力將會在未來的功勞簿上畫上濃墨重彩的一筆。

【部分圖片來自網絡,侵權請聯繫刪除】

關鍵字: