世界最強飛彈快艇，能消滅航母戰鬥群麼？
200X年X月X日，我國東海的海面上，一場海空聯合演習正在進行，數十艘艇身塗裝了藍白色迷彩的快艇向東面高速疾馳。
他們的目標是消滅數百公里外假想的雙航母戰鬥群。
這支假想敵艦隊包含2艘航母、1艘飛彈巡洋艦、5艘飛彈驅逐艦和若干輔助艦艇。
這支快艇部隊能完成目標麼？
如果是一般的飛彈艇部隊，恐怕就難以與航母戰鬥群相抗衡了，但我軍這次派出的是全世界最強大的022型飛彈艇。
（022型飛彈快艇）
1
時速近百公里的海上「跑車」
022型飛彈快艇是我國在2004年建造的一種新型水面戰鬥艦艇。
其艇長約43米，寬約12米，標準吃水在1.4米左右，滿載排水量則達到了250噸，乘員數量則為12~14人。
別看它是一種小型快艇，但它的小也只是相對驅護艦而言。
如果將022型飛彈艇直立起來，它的高度會大概相當於11層樓，戰鬥全重也有一百多輛小轎車加起來那麼多。
就是這麼一個大傢伙，卻能跑出50節——也就是85km/h的最大速度。
這樣高的航速，不僅相比一般大型水面艦艇30節左右的最大航速快了近一倍，即便是在同類型的飛彈快艇中也名列前茅。
（022型飛彈快艇）
速度，就是飛彈快艇的生命。
高航速不僅可以讓飛彈快艇在接到命令後迅速趕往作戰區域，還能夠規避敵軍水面乃至空中作戰力量的攔截與打擊。
我國上一代飛彈快艇是021型，北約代號「黃蜂」級，這種飛彈快艇的最大航速可以達到40節（68km/h）。
到了本世紀初，服役近30年021型飛彈快艇已經略顯老舊，其搭載的「上游-2」反艦飛彈已經嚴重落後於時代，難以對敵軍艦隊實施有效打擊。
為此，我軍決定研發一種新型的飛彈快艇，這型飛彈快艇不僅要有更先進的武器，航速指標也要有相應的進步。
（021型飛彈艇）
實際上，021型飛彈艇40節的最大航速已經接近正常船舶的極限，要想進一步提高非常之難。
不過此時我國的船舶設計師們卻想到了一個非常前衛的方案，那就是使用穿浪雙體船作為新一代飛彈艇的平台。
什麼是穿浪雙體船？
穿浪雙體船與普通船舶最大的不同就是，這種船的兩側各有一個比中部船身吃水更大的片體，片體下方通常還會連接有浮體。
通常情況下，這兩個片體會插入水中替代中部船身產生浮力，只有在遭遇劇烈風浪航行狀態不穩或重載的情況下，中部的主船體才會與水面接觸。
這樣的設計有什麼好處呢？
（022的穿浪雙體船型）
答案是：它能減少船舶在水中航行時受到的阻力。
船舶航行受到的阻力主要包括以下三種：摩擦阻力、興波阻力、粘壓阻力。
其中摩擦阻力主要與船體的浸潤面積有關，對於排水量一定的船舶來說，這種阻力較難以消減。
但由船舶尾部低壓漩渦產生的粘壓阻力和由船體排開水產生的興波阻力，卻可以通過降低船的弦長比、減小船體浸潤橫截面積等方式來有效抑制。
而這後兩種阻力，恰好是船舶在高速航行時受到阻力的主要組成部分。
在船長、排水量指標相同的情況下，相對於只有一個主船體的普通船舶，穿浪雙體船兩側片體各自只需要產生一半的浮力，因此其橫截面也會小一半。
這樣兩個片體各自產生的船尾低壓漩渦與興波都會降低，它們產生的阻力之和便也會較單船體方案下降。
（我國早期製造的穿浪雙體船）
動力不變，阻力下降，船的航速自然就會提高。
憑藉穿浪雙體船型的優秀設計，022型飛彈快艇僅憑兩台MTU-396-TE74L型16缸柴油發動機帶來的4000KW總功率，就達到了50節的最高航速。
而上一代的021型飛彈快艇，儘管其裝備的三台發動機總共能為其提供8000KW以上的總功率，但它的航速卻不如022型。
高航速賦予了022型飛彈快艇非常強大的機動能力與生存能力。
不過022的強大還不止於此。
（022的推進器）
2
022集群，一次發射600枚飛彈
022型飛彈快艇除了非常快以外，還有一個特徵就是火力異常的強大。
這種滿載排水量僅有250噸的小船，不僅在艦艏裝有一門AK630近防炮，居然還在尾部傾斜式發射架上裝載了8枚「鷹擊」-83K反艦飛彈。
要知道，我軍排水量高達4000噸的054A型飛彈護衛艦也才剛剛裝備了同等數量的「鷹擊」-83K反艦飛彈。
世界各國4000噸級護衛艦大多數也是如此，如英國的23型護衛艦就裝備了8枚MK-141「飛魚」反艦飛彈，美軍的「佩里」級護衛艦也只能搭載9~10枚AGM-84「魚叉」反艦飛彈。
022型飛彈艇的反艦火力竟然能夠與一艘護衛艦相當！
同時，「鷹擊」-83K反艦飛彈的性能也不容小覷。
（發射YJ-83K的022）
這種反艦飛彈使用一台CTJ-2渦輪噴氣發動機作為主要動力，最大射程達到了約200KM。
更為精妙的設計是，鷹擊83K除了發射時幫助飛彈加速到渦噴發動機工作速度的助推火箭外，還在彈頭與渦噴發動機之間裝有一個額外火箭發動機。
當「鷹擊」-83K依靠渦噴發動機以0.9馬赫的速度巡航至彈道末端時，渦噴動力段就會脫落與彈體分離。
此時露出的火箭發動機就會點火，將飛彈加速到1.3馬赫的超音速直至命中目標，這樣的設計大大增強了「鷹擊」-83K的末端突防能力。
而西方同定位的AGM-84「魚叉」飛彈、MK-141「飛魚」飛彈則不具備末端超音速飛行的能力。
（鷹擊-83K）
並且「鷹擊」-83K飛彈還具有超低空掠海突防、末端「S」形機動等多種輔助突防手段，進一步減小被攔截的概率。
「鷹擊」-83K不僅突防效率高，精度也非常不錯。
這種飛彈在彈道中段會使用慣性制導、指令制導飛向目標，在末端則會使用主動雷達制導。
一旦被「鷹擊」-83K鎖定，那這艘艦船便凶多吉少了。
「鷹擊」-83K攜帶的190公斤級戰鬥部，只需一枚便可以讓一艘大型驅逐艦失去戰鬥力，如果吃上幾枚恐怕立刻就會沉入海底。
即便是裝甲防護能力和抗沉性都較強的航母，也頂不住大量「鷹擊」-83K的輪番攻擊。
（被鷹擊83K命中的靶船）
與「鷹擊」-83K技術同源的C-802出口型反艦飛彈，更是早已在中東戰場的實戰中斬獲兩項戰績。
2006年，黎巴嫩真主黨武裝便使用伊朗提供的C-802飛彈擊傷了以色列的「薩爾-5」型飛彈護衛艦「哈尼特號」，迫使其撤出戰鬥。
2016年，葉門胡塞武裝更是同樣用C-802型反艦飛彈擊毀了阿聯海軍的HSV-2迅捷號運輸艦。
「鷹擊」-83K系列反艦飛彈，早已用實戰證明了自己強大的戰鬥力。
022型飛彈快艇在搭載了這種武器後，便成為了一種不可忽略的近海作戰力量，尤其是在集群作戰時。
（被C-802擊毀的HSV-2迅捷號）
我軍的022型飛彈快艇基本編制單位是大隊，一個大隊通常下轄有6艘022，三個大隊又組成一個快艇支隊。
如果我軍的一個022支隊全部出擊，就可以用20艘的規模發起「狼群」式打擊，一次性對敵軍艦隊發射160枚反艦飛彈.
若是我軍全部的四個022支隊集結於一處，一口氣能打出的飛彈數量便達到了640枚。
這樣強大的飽和攻擊能力能壓倒任何一支艦隊的防空防禦體系，並將這支艦隊送入海底餵魚。
3
空潛快，我國曾經的看家法寶
讓我們再回到開篇的那場演習。
在衛星、預警機、海洋巡邏機幫助下發現了敵軍航母戰鬥群的022飛彈快艇集群，已經抵達了距離航母400公里的位置。
這也是航母艦載機進行警戒巡邏的最外圍，穿過這條警戒線後，航母便也會發現我軍的022飛彈艇部隊並發起打擊。
我軍的022飛彈艇若想要抵達發射陣位，將敵軍艦隊納入我方飛彈射程內，大概還需要航行兩個小時。
而敵軍航母只需要約半小時就能放飛艦載機前來攔截，這些艦載機再飛行約半小時便可以抵達我軍飛彈艇編隊上空。
這種情況下，我軍的022飛彈艇要如何撐過被動挨打的一小時呢？
（J-11B）
答案很簡單，022型飛彈快艇並不是孤軍奮戰，它是我軍「空潛快」近海防禦體系中的一環。
所謂的「空潛快」指的便是空軍、常規潛艇、快艇。
在022型飛彈快艇集群高速向敵軍航母戰鬥群逼近時，我軍的殲-11B、殲-10A等戰機也會一同出擊。
它們會同敵軍航母放飛的艦載機展開空戰，阻止它們殺傷、攔截我軍快艇部隊。
同時JH-7「飛豹」、轟-6等具有對海打擊能力的機型也會掛載反艦飛彈先對敵軍艦隊前出偵察的艦艇就行打擊，拔除這些通往航母的障礙。
即便有少數敵軍艦載機仍然能夠向我軍的022飛彈快艇發射反艦飛彈，022也還有最後一道防線，那就是其裝備的AK-630近防炮。
（022的AK630正在開火）
儘管在敵軍的攔截下免不了出現一些損失，但大部分022飛彈艇仍然到達了距離航母200公里的發射陣位。
一瞬間數百枚「鷹擊」-83K飛彈傾瀉而出，即便是裝備了宙斯盾區域防空系統的敵軍艦隊，也只能攔截其中的一半。
剩下未被攔截的「鷹擊」-83K飛彈便會將敵軍前來進犯的航母戰鬥群擊沉或擊傷至沒有戰鬥能力。
而在這場戰鬥的全過程中，我軍的潛艇部隊也會不斷對美軍艦隊進行襲擾作戰，消耗其精力、降低其防空作戰效率，並在空中、水面力量完成作戰任務後清理掉被擊傷準備逃跑的殘餘敵軍艦艇。
至此，我軍「空潛快」部隊便取得了戰役的勝利。
022型飛彈作為我國乃至世界最先進的飛彈快艇，能在「空潛快」體系中發揮強大的戰鬥力。
但這種體系卻也有一個短板，那就是僅能在近海使用。
首先，「空潛快」體系中的常規潛艇和快艇本身就不具備很大的作戰範圍。
例如022飛彈艇的作戰半徑就只有200公里，加上反艦飛彈射程剛剛能夠打擊沿海400公里範圍內的敵軍艦隊。
另一個問題是，如果「空潛快」作戰體系中的水面力量距離己方海岸線過遠，得不到己方空軍的及時支援，就會因為沒有制空權而遭受慘重損失。
（056輕型護衛艦）
因此，在我國海軍的戰略逐步從近海防禦轉變為攻守兼備的當下，我軍已經開始逐步放棄「空潛快」體系。
大量的022飛彈艇已經被封存，取而代之在近海執行防禦任務的是自持能力更強、作戰能力更全面的056型輕型護衛艦。
同時，我國還發展了覆蓋範圍更大、戰鬥力更強的區域拒止/反介入體系以替代「空潛快」拱衛我國領海。
這套體系由技術更先進的DF-21D等反艦彈道飛彈、轟-6K/N轟炸機、殲-16多用途戰機乃至殲-20這樣的新銳技術兵器構成。
除了新的區域拒止/反介入防禦體系，我軍以航母為核心的遠洋艦隊也在不斷建設發展中。
儘管022型飛彈艇已經不再符合我軍的需求。
但不可否認的是這型飛彈艇以及其組成的「空潛快」體系，曾經為維護我國的國家安全、領海主權、海洋權益作出過不可磨滅的貢獻。
而這些從我軍海防主力地位上退下來的022飛彈艇，憑藉其速度快、火力猛的特點，又在我國維護南海島礁主權的戰鬥中找到了屬於自己的一席之地。
它們被部署到了我國在南海構建的幾個人工島基地中，在巡邏警戒、驅趕非法侵入我國領海的他國船隻等任務發揮了重要作用，繼續發光發熱！