5月18日的2022第105屆環意第十一賽段如預期一般迎來大集團衝刺，而出人意料的是冠軍屬於帝斯曼車隊的阿爾貝托-達伊內塞（Alberto Dainese），他在衝刺中戰勝了包括卡文迪什、加維里亞、伊萬、德瑪爾在內的一眾衝刺高手而勝出，成為第一個在本屆環意賽場取勝的義大利人。
2022第105屆環義大利自行車賽（Giro d'Italia）第11賽段的賽程203公里，途中只有2個衝刺點而沒有任何爬坡點，屬於一個純平路賽段，也是本屆環意兩個並列最長的賽段之一。賽前最大的新聞是昨天第10賽段冠軍吉爾邁（Biniam Girmay）確認將不參加後續比賽。
比賽開始後由菲利波-塔利亞尼（Filippo Tagliani，安德羅尼車隊）和盧卡-拉斯泰利（Luca Rastelli，巴迪亞尼車隊）成功組成了一個二人領先小隊，在前100公里中他們一度建立起5分鐘的時間優勢；然而就在賽程過半的100公路路標後不久的，距離終點還90公里的地方兩人就被大集團追上了。
隨後賽道上颳起了橫風，加上前方已無「兔子」的現狀，嗅到了機會的車隊和車手們開始蠢蠢欲動，車群也在此後一度分裂；不過這個情況並沒持續多久，而後車群又合二為一。
在距離終點還有58公里的時候，歐倍青車隊的德里斯-德邦特（Dries De Bondt）發起單飛突圍；而後德邦特儘管一直擁有領先優勢但這個時間優勢一直僅有20~30秒，但他就是將這個領先狀態一直維持著；一直到終點前1公里，德邦特才終究被追回。
進入最後一公里時，簇擁著衝刺主將德瑪爾的FDJ車隊看上去一度占據了最有利的頭部位置，同時伊萬和卡文迪什也在前排；然而他們三個奪冠熱門在最後關頭都沒能跟上加維里亞和達伊內塞兩人的速度。
最後百米，加維里亞一度看上去最有機會，然而一直在他身後蟄伏的達伊內塞（Alberto Dainese）卻後發制人迅速的趕超加維里亞，兩人幾乎肩並肩通過終點線，最後在高速攝像機的確認下才得知是達伊內塞以些許些許優勢勝出。
雖然自休息日前的爬坡大作戰後，身穿總成績領先粉衫的佩德羅-洛佩慈（Juan Pedro López）的領先優勢一直岌岌可危，但本賽段過後仍如預期一般的繼續保有總成績領先粉衫。
編輯：劉劍璞