穀倉塵封46年經典肌肉車,1971年福特野馬Boss 351被色盲車主遺忘

阿飛頻率 發佈 2022-05-24T06:26:44.260909+00:00

最近,有人在廢棄46年的穀倉里發現了一輛稀有的福特Mustang,這是一款很少有人知道的限量版車型,Boss 351 僅在1971年生產了一年,家族序列排在Boss 429之下。

在北美地區的穀倉中發現一些塵封已久的獨特東西是很常見的現象,這些國家曾經都是汽車大國而且地廣人稀,所以我們經常能在新聞中看見穀倉中發現某款被遺忘的汽車,甚至現在還有些專門的團隊以此為生,但這些汽車大部分都是價格便宜,且生鏽嚴重的美國經典車。

最近,有人在廢棄46年的穀倉里發現了一輛稀有的福特Mustang(野馬),這是一款很少有人知道的限量版車型,Boss 351 僅在1971年生產了一年,家族序列排在Boss 429之下。

顧名思義,這款車配備了351立方英寸(5.8升) V8 發動機,傳動系統匹配4速手動變速箱,可輸出約330 馬力和502牛·米的峰值扭矩,0-100km/h的加速時間為5.8秒。

Boss 351 代表其 Boss 血統,外觀最明顯的特徵是車頭下方的擾流板,每個擋泥板後部也均有Boss徽章。同樣值得注意的是這款車配備的雙進氣口引擎蓋,主要是黑色元素裝飾的。此外,351還擁有帥氣的側條紋,從車輛的翼子板處向後延伸,一直到後擋泥板處結束。

購買 Boss 351 時,消費者可以在多種內飾設計中進行選擇,包括福特的Deluxe Decor 組件和Mach 1 Sports Interior。無論選擇哪種內飾,該車均標配高靠背桶形運動座椅。

發動機方面,Boss車型採用球墨鑄鐵曲軸、取自早期 Boss 302 的高流量缸蓋,以及專為該車型打造的 Autolite 4300-D 化油器,使其與標準版福特野馬區別開來。發動機活塞被升級為鍛造鋁材質,並且擁有四個螺栓主軸承蓋,而不是常見的兩個。

除了發動機升級外,這款特殊的野馬還配備了前盤式制動器以及競賽懸掛套件,車主在賽道上與其它肌肉車主一起進行玩耍,可摺疊的後排座椅和後窗除霜器讓這款車顯然更加適合日常駕駛。Boss 351 一共僅生產了1,806 台,略多於Boss 429。

根據賣家的說法,這輛特殊的Boss 351 是車主最初在授權經銷商購買的,不過在1976年以後就一直被存放在穀倉里,從未進行過使用和移動。

相當有意思的是,第一任車主最初訂購這輛跑車時以為它是紅色的,但交付後這輛車卻是黃色的。這是什麼原因呢?這位車主患有先天色盲,直到他的妻子告訴他這輛車是黃色時,他才發現這個問題!

在駕駛幾年後,車主覺得這輛車過於耗油,所以為了提升車輛的燃油經濟性,試圖用2衝程化油器替換原來的4衝程化油器,不過工程到一半就放棄了,車子也被推進了穀倉里被永遠的塵封起來。

雖然經過了四十多年的時間,但這輛車的狀態非常好,除了車身上布滿大量灰塵和動物糞便。車內的里程表上顯示的總行駛里程僅為 46,175 英里(74,311 公里),如果沒有任何小動物爬進氣缸的話,我們覺得目前發動機很可能仍然處於不錯的狀態。

有一個好消息是,這輛車已經被賣給了一位新車主,他計劃將其進行完整修復後重新上路行駛。所以我們用不了多久,就將在美國的街頭看見這輛帥氣的Boss 351。目前在美國市場這樣的1971年福特野馬Boss 351根據車況的不同售價在1萬-9萬美元之間。

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