實際上無論是石家莊做河北省會，還是邯鄲、邢台做河北省省會，對於河北省大部分地方來說，都沒有多大的作用與意義。
這不是拋不拋棄河北省哪一部分的問題，而是在於河北省要這樣一個省會有什麼用的問題。
石家莊做河北省省會，基本上只帶動了原本的石家莊村那一塊的地方，對於廣大的河北省來說，石家莊做省會，對整個省份的影響真得很低。
一般來講，高級別的城市對周邊鄉村鄉鎮縣城以及地市的吸引力在於，這個高級別的城市能發揮輻射作用，用更好的資源吸引人民前往。
但是石家莊的可悲之處就在於，作為一個火車拉來的村莊，它的各項資源起步都太晚。
無論是高校，還是醫院，基本上都是從河北省的保定、張家口以及天津搬遷過去的。
而且石家莊成為河北省的省會有著意外成分，也正因此，這也就導致河北省在從天津搬保定再搬石家莊的那幾年中，高校資源沒能隨之遷往石家莊。
反而使得華北電力大學的前身北京電力學院去了保定，河北大學去了保定，河北工學院去了邯鄲涉縣之後又返回天津。
這一次遷省會，並未使得石家莊作為河北省會的根基立住，因為優質的高校資源沒能遷移，最終的結局就導致石家莊在高校上雖然具備極強的傾斜優勢，但是其高校的上限太低，以至於河北高校的上限也被拉低了。
其實石家莊的境況和英國倫敦很相似，英國有牛津、劍橋、聖安德魯斯這樣的優質高校，都不在倫敦，但是英國的高校並未因不在倫敦就遇到發展困境，倫敦也並未因前三高校不在倫敦就加以限制。
邯鄲做河北省會，其實與石家莊做河北省會一樣會面臨這個問題。
河北省的最好高校不在邯鄲，邯鄲作為省會，有什麼吸引河北人前往的要素呢？
除此之外，石家莊的地理位置，與邯鄲的地理位置，其實具備很多相似性。
比如石家莊位於太行山下，河北偏西部的區域，邯鄲依舊如此。
這也就使得無論是石家莊還是邯鄲，具備河北沿海區域的距離相對較長。
即便河北省很努力地把石家莊、邢台、邯鄲都打通了對山西以及對河北黃驊港的貨運鐵路，但是客運鐵路依舊沒能建起來。
原因就在於河北南部城市化程度很低，內部交流少。
以及河北省在鐵路上的投入不足，此外就是黃驊港不同於天津、青島，甚至難以和東營、威海等城市相比，內陸和沿海區域的經濟聯繫度，很微弱。
石家莊、邢台與邯鄲做省會，對整個河北的格局基本上起不到大的改變。
省會城市，之所以與其他城市不同，不在於頂著個頭銜的問題。
而在於省會城市是否有其他城市不存在的資源，比如說優質的高校，比如說通達性十分高的鐵路樞紐，比如說良好的就業資源、醫療資源，等等這些。
人也好，物也好，信息也好，資金也好，都會隨著這些資源流動。
一個省份必然會催生出來一個大城市來作為這些資源的平台。
從現實來看，邯鄲代替石家莊作為省會，即便把石家莊現有的資源全部拿走，也做不到更大的成就。
當然，拋棄河北北部之後，石家莊本身的資源的確足夠冠絕新河北省了，只不過新河北省的實力如此之弱，整個省份的發展也是個難題。
河北省的問題就在於，河北省省會本身的變動就不符合規劃與規律。
其次，石家莊的高校優勢以及交通優勢又不占上風，雄安出現之後，這兩項之前的相對優勢又徹底喪失掉了。
再有，河北省如果不靠河北北部的支撐的話，那麼很多經濟優勢、高校優勢又無從談起。
如果河北真得拆分的話，其實單獨把唐山拆出去，能夠自立。
以雄安為中心，把雄安、保定、廊坊拆出去，是更能自立。
但是除了這兩個區域之外，單獨拆任何板塊，面臨的問題都是一樣的，高校問題，沿海問題，交通問題，這些資源上的缺失，使得任何板塊被拆出去都會面臨困難。