建功新時代㊺| 徐冠男:自動化「跑男」,為日照港智慧碼頭建設按下「加速鍵」

大衆網 發佈 2022-05-26T02:44:33.171071+00:00

編者按:奮鬥正當時,青春建新功。為激發全省各行業各領域青年勇於創新、激情創業、奮力創優,營造昂揚向上、團結奮進的濃厚氛圍,共青團山東省委、山東省網際網路傳媒集團聯合發起「建功新時代」主題宣傳活動。

編者按:

奮鬥正當時,青春建新功。為激發全省各行業各領域青年勇於創新、激情創業、奮力創優,營造昂揚向上、團結奮進的濃厚氛圍,共青團山東省委、山東省網際網路傳媒集團聯合發起「建功新時代」主題宣傳活動。大眾網·海報新聞針對團省委、省青聯推選出的「山東青年創新突擊隊」、「山東青年創新榜樣」中的優秀典型進行系列報導。主題報導圍繞「奮鬥」和「理想」兩大主題,關注先進青年工作者以奮進創新的狀態建功新時代的良好精神風貌,講好新時代青春奮鬥故事。

大眾網·海報新聞記者 陳平平 日照報導

2021年10月,全球首個順岸開放式全自動化貨櫃碼頭在山東港口日照港建成。放眼望去,遠控岸橋精準抓放、收放自如,自動化軌道吊與無人集卡往來穿梭、井然有序,「黑科技」加持下整個生產現場充滿現代感、科技感。誰能想到,3年前,這裡還是個傳統的散雜貨碼頭。

港口流傳著這樣一句話:全自動化貨櫃碼頭是「千萬」工程,調動了千軍萬馬,經歷了千難萬險,付出了千辛萬苦,方便了千家萬戶。在這個沒有硝煙的戰場上衝鋒的,是一支平均年齡只有30多歲的年輕科研團隊,徐冠男便是這個團隊的主帥之一。

自動化「跑男」破解世界級技術難題

作為日新貨櫃自動化運營中心副主任,徐冠男負責核心技術攻關,包攬了自動化軌道吊智能調度系統、無人集卡智能調度系統,以及遠控岸橋作業系統等多個自動化系統的自主研發任務。對於人與人來說,交流可能是說一句話,甚至是一個眼神就可以實現,但是要讓自動化設備之間實現「交流」卻是困難重重。

為了突破核心技術瓶頸,徐冠男長期處於24小時備戰狀態,在他的感染和帶動下,團隊歷經200多個日夜的不斷嘗試,召開了幾十次研討會,完成數百次試驗,200餘個無人集卡及自動化碼頭運行問題最終被成功攻克。

徐冠男每天都在連軸轉,工作節奏快、執行快、落地快,他一抬腳便是一路小跑,所到之處自帶清風。自動化「跑男」是同事們送給他的尊稱。

在他的帶領下,團隊也是一路小跑,僅用1個月時間就攻克了無人集卡「去安全員」的世界級難題,結束了「無人集卡+安全員」時代,實現新模式下自動化碼頭的「彎道超車」,為日照港打造世界一流智慧碼頭按下了「加速鍵」。

傳統散雜貨碼頭掀起「技術革命」

2017年,全球自動化貨櫃碼頭建設方興未艾,但國內外全自動化貨櫃碼頭,幾乎都是整體新建,動輒需要數十億元的「天價」投入,對於正在快速發展上量的日照港貨櫃業務而言,建設全自動化貨櫃碼頭似乎是一個高投入、低回報、長周期的「雞肋」選項。

但徐冠男誓要「死磕到底」,「只有將核心技術,牢牢攥在咱們自己的手心,才能徹底擺脫被牽著鼻子走的命運。」

「5+2」「白+黑」是常態,但徐冠男說與忙碌相比,更難承受的是一次比一次沉重的挫敗感。有時辛苦準備一個月,技術測試的時候還出問題,「一次不行,那就再試一次,再試十次,再試一百次。」徐冠男說,「我們需要做的,就是面對一個接一個的問題,逐個攻克。碼頭早一天建成,港口就早一天受益!」

帶著這樣的信念,徐冠男帶領團隊掀起一場前所未有的「碼頭革命」。他們合力深挖制約全自動化貨櫃碼頭作業順暢的關鍵瓶頸,不斷提出思路、修改方案、研究測試。

僅用10個月,他們就建成了世界範圍內建設周期最短,國內首創的規模化、順岸布置的雙懸臂自動化堆場,效率較傳統碼頭提升50%以上,成為「南來北往日照港」貨櫃品牌的亮麗名片。

針對港口實際作業情況,團隊研發應用首個集成無人集卡、遠程智慧駕駛等高端模塊的國產貨櫃碼頭操作TOS系統,首次成功將「北斗+5G」、國產碼頭作業系統TOS應用到全自動化貨櫃作業全過程,成功打破國際自動化碼頭技術壟斷,開創了全球傳統散雜貨碼頭改造升級為自動化貨櫃碼頭的先河。

「中國樣本」背後的青春故事

經過3年的鏖戰,2021年10月,全球首個順岸開放式全自動化貨櫃碼頭在日照港建成投產。項目創新使用「順岸開放布局邊裝卸+無人集卡水平運輸」工藝方案,打破全自動化貨櫃碼頭垂直布置端裝卸作業模式,將綜合成本降低70%,向全球港航業提供了傳統貨櫃碼頭智能化改造升級的「中國方案」和「中國樣本」。

在這個「中國樣本」的背後,胡繼龍、徐冠男、賈敏、王浩、馬波、錢永波、倪鉑、董朋輝這支8人組成的技術研發團隊,為傳統貨櫃碼頭的全自動化升級提供了有了可複製、可推廣、可商業化運營的範本。

團隊成員董朋輝在項目中負責碼頭作業系統TOS及自動化設備調度系統開發,一次突發故障,董朋輝在現場苦苦等待了6小時,直到天黑依然沒有結果。同事們勸他先回家,他卻說:「找不到問題出在哪裡,回家也睡不著。」當天晚上8點多,問題終於重現,董朋輝成功修復系統時,已是凌晨3點。集中攻關時,團隊成員錢永波每天只睡三四個小時,常常天不亮就出門。錢永波的妻子說:「他連做夢都嘟囔著什麼設備落軌了,這樣的夢話我經常聽到,真是個工作狂。」

對於這群年輕人而言,他們正以持續深耕的智慧綠色港口建設作為「試驗田」和「孵化器」,不斷推動港口智能化建設提質加速,為建設世界一流的海洋港口貢獻科技力量。

2022年4月,徐冠男被團省委、省青聯聯合表彰為「山東青年創新榜樣」。徐冠男說,這不是一個人的榮譽,它濃縮了一群日照港人的奮鬥故事。在這一份逐夢蔚藍、向海圖強的追夢路上,千千萬萬個「徐冠男」正在奮力書寫交給新時代的最好青春答卷。

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