「輕卡不輕，大噸小標」，成為了近年來商用車熱議的話題。由於車輛本身自重較重，所以直接影響了貨物裝載的效率，一定程度上增加了車主的成本。再加上如今運價的漲幅趕不上油價的上漲，「想要不虧本，必須超載」更是成為貨運行業的共識。

不過如今超載、超限治理愈發嚴格，輕卡市場的格局也發生了變化，重量輕、又能裝的小輕卡逐步成為了主流。正是基於此，定位於「寬體重載小輕卡」的長安神騏PLUS，它來了！新車與長安星卡PLUS組成「雙卡CP」。一個寬體裝載，可以說是輕卡利器；一個出色動力，可以說是微卡利器，共同助力長安凱程開啟雙卡PLUS新時代。

今日（5月26日），長安神騏PLUS正式開啟預售，預售價格單排5.99-6.99萬元，雙排6.29-7.09萬元。動力方面，新車全系搭載一台1.8L自然吸氣發動機。值得一提的是，官方還提供了一系列的優惠政策。

對小輕卡來說，裝載空間尤為重要。以長安神騏PLUS為例，其單排座欄板車型長寬高為5915/1900/2015毫米，貨箱尺寸高達3700/1800/375毫米，貨箱相比同級更寬更長，一些大尺寸的貨物也能橫著放下了。

不僅如此，其車身重量僅為1665kg。據官方介紹，其單排車型的最大額載1740kg，雙排車型最大額載1460kg。顯然，在標載的要求下，更輕的車身自重能裝下更多的貨物，除了常規的蔬果、建材、原料、工廠運輸，還能滿足搬家、商超配送等貨運需求。而這，也是小輕卡車型逐步成為主流的一個重要原因。

當然，能裝還要載重能力強。長安神騏PLUS擁有610L高強度鋼車架，採用疊槽型結構，單排3.7米7個貨箱橫樑，雙排6個貨箱橫樑，承載能力提升20%。抗彎、扭能力更強，意味著生命周期內車主不需更換，為車主後期省下一筆可觀費用。

時間就是金錢，只有速度足夠快，才能在同樣時間裡最大程度提升運輸次數，著力提升運營效率。而為了高效運輸，長安神騏PLUS搭載了1.8L自然吸氣發動機，最大功率139馬力，最大扭矩180牛·米，傳動系統將匹配6速手動變速箱，0-80km/h加速11s，助力用戶創富途中更快一步。

如果單靠自重輕、載重強、馬力大這三點，長安神騏PLUS就已經緊抓了消費者的需求， 但是它並沒有滿足於此，它還要為車主提供一個舒適的駕乘環境，堪稱「輕卡界的卷王」。諸如懸浮式10英寸屏幕、藍牙、支持安卓/蘋果系統手機映射、車機互聯、5V、2.1A USB快充，還支持輔助倒車、泊車等，創富途中也要注重舒適性的享受。

寫在最後

作為征戰商用車市場頗久的「老將」，長安凱程已經收穫了不錯的銷量和口碑。而出色成績的背後，離不開基於對市場動向的洞察，以及對消費者需求的快速響應。

此番長安神騏PLUS的推出，與長安星卡PLUS剛好組成「雙卡CP」，如果你注重裝載，選擇長安神騏PLUS；如果注重動力，那就選擇長安星卡PLUS，對於消費者來說總能找到最合適的選擇。最後，期待這款車可以有個不錯的定價。