作為上汽大眾朗逸的姊妹車型，一汽-大眾寶來的外觀更加偏年輕化，而在其餘方面，則和朗逸大同小異。不久前，中期改款朗逸已經正式上市，售價區間為12.09萬—15.09萬元，推出兩種風格前臉、三種動力，共計8款配置車型。為了迎頭趕上，中期改款寶來也順勢推出。
6月28日，一汽-大眾新款寶來正式上市，售價區間為11.29萬—14.19萬元，共推出1.2T和1.4T兩種動力共計5款配置車型。
作為中期改款車型，新款寶來針對外觀內飾均進行了較大幅度的升級。具體來看，新車前臉進氣格柵繼續以兩根貫穿式鍍鉻飾條進行點綴，並與兩側的日間行車燈相連接，有助於進一步拉伸前臉視覺寬度。格柵內部將黑色網狀結構換成了橫貫式飾條。
下包圍的樣式也進行了調整，分成三段式結構，並加入有貫穿式鍍鉻飾條進行點綴，之前「虎牙」樣式的霧燈也被換成了「C」形鍍鉻裝飾，還將霧燈融入其中，整個前臉相比現款車型少了幾分凌厲，看起來更顯精緻感。
新款寶來側面倒是沒有發生太大變化，通過加入隆起明顯的粗壯腰線來彰顯整車的力量感，同樣的設計在大眾旗下許多車型上均可以見到。下方換裝了更具運動氣息的花瓣型雙色輪轂，並新增一種「貝加爾湖藍」的車身顏色。
車身尺寸方面，新車申報的長寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm，相比現款車型長度增加了9mm，已經超過了這一級別的銷量王者日產軒逸。
新車尾部的變化主要集中在後包圍，加入有貫穿式鍍鉻飾條，並在兩側形成「C」形樣式，和老款車型的雙邊鍍鉻排氣裝飾有所區別，使得整個尾部看起來更具層次感。此外，新車還升級了IQ.Light矩陣式LED尾燈，點亮以後視覺效果更加醒目。
車內的話，新款寶來採用了大眾家族最新的設計語言，最醒目的便是換裝了12英寸懸浮式中控屏，並且三輻式方向盤也採用的是大眾家族最新樣式。此外，中控台材質由硬質高光飾板換成軟質材料包裹，並加入有縫線，使得整個內飾的檔次感有所提升。
不過這裡需要說一下的是，新車依舊採用的是機械擋杆，如果能換成最新的撥片式電子換擋，想必會更受消費者歡迎。
動力部分，新款寶來取消了老款車型的1.5L發動機，僅提供1.2T和1.4T發動機，最大功率分別為85千瓦（116馬力）和110千瓦（150馬力），峰值扭矩分別為200牛·米和250牛·米，除了最低配車型匹配的是5速手動變速箱之外，其餘車型均匹配的是7速乾式雙離合變速箱。
寶來在5月份的銷量為19787輛，位居緊湊型轎車銷量排行榜第3名，僅次於軒逸和朗逸。由此可見，雖然這款車即將進行中期改款，但銷量卻未見疲態，也從側面說明廣大消費者對其產品力的認可。
隨著新款寶來的推出，這款車的競爭力也會有所提升，至於未來新車的銷量能否更上一層樓，還需要市場來進一步檢驗。最後，大家對於新款寶來的售價還滿意嗎？（文/舒心）