自本世紀以來，我國空軍實力得到了飛速發展，從殲7到殲11，再從殲11到殲20，在短短几十年的時間裡就完成了其他國家花費一個世紀才做到的戰機更新換代。現如今我國成為全世界能獨立製造五代機的3個國家中的一個，並且還已經進入了量產階段，裝備數量僅次於美國。這在美國眼中看來是十分不可思議的，因為美國是花費了好幾十年的時間才能做到這一點的。
特別是殲20，中國研發出來了殲20之後，就成為了和美國一樣擁有五代機服役並進入批量生產的國家。美媒認為，中國的殲20是剽竊了美國隱身戰機的技術，這才打造出了中國的隱身戰機，並且殲20的批量生產，使得中美空軍之間的實力正在不斷縮小甚至是平起平坐。
他們之所以覺得中國的殲20，剽竊了美國的隱身戰機技術也是有原因的，因為他們認為中國有著前科，之前研發一款新戰機時，都是在上一款戰機的基礎上進行的，而上一款戰機就是通過引進其他國家戰機改造而成的；可以說技術基本都是來其他國家的，戰鬥機是，航母也是。特別是殲20，他們認為這款戰機長得和美國的F22和F35實在是太像了，一看就是抄襲美國戰機的研發和設計思路。
那麼我國的殲20就真的是抄襲的美國F22和F35戰機的嗎，這一點可能有很多人也會覺得抄襲了，畢竟人家的戰機上世紀就出來了，我國在設計研發殲20的時候肯定是照搬它的；但是實際上這就是兩款完全不同的戰機，美國的F22和F35採用的是常規布局，而殲20採用的是鴨翼布局，二者的翅膀都沒有安裝在一個地方，怎麼能說是抄襲呢？這種鴨翼布局最大的一個缺點就是戰機在飛行時產生的氣流不夠平穩，對飛機有著一定的威脅，同時它的隱身能力也會因為這種布局而導致大大下降。
既然鴨翼布局不好，為何我國又會採用它呢？自然是因為我國的發動機原因了，當年我國發動機技術水平較低，最開始使用的還是俄制發動機，這導致了發動機推力不夠大，如果使用常規布局的話，無法起飛這麼一款重型戰鬥機；而使用鴨翼布局就不一樣了，鴨翼布局能夠提供足夠的推力讓戰機起飛，並且我國還對這款鴨翼布局進行了改進，使得氣流對戰機的影響大大降低。同時在鴨翼的前端安裝了等離子云團發射器，這樣可以將對方的雷達信號吸收，從而提高隱身性能，雖然和其他的布局相比，鴨翼確實是有著一定的不足之處，但是經過我國的改進之後這點不足已經消失，在全世界來講這種技術都是我國獨有的，所以在這種情況下，美國有些人就酸了，以此為藉口說我國的戰機是抄襲的，至於到底是不是抄襲的，大家心裡也都清楚。
另外，一家叫做《1945》的美媒認為，得益於殲20的大量列裝，中國空軍在高端戰力方面和美國空軍的差距，正在不斷縮小甚至是反超，美國雖然有著數百架F35戰機，但是這款戰機只是一款單發中型戰機，是用於對外出口的戰機，主打的多功能用途，無論是對地還是對海對空都能夠發揮出不錯的戰力；而中國的殲20則不同，它是一款專門用於空中格鬥的雙發重型戰機，在空戰中F35碰到殲20幾乎是完全沒有還手之力，美國唯一能依靠的也就是同樣為雙發重型戰機的F22，但是F22因為成本原因生產線早就停了，目前這款戰機是處於停產狀態，僅有的100多架一旦出現損壞那將沒有戰機可用。
相比之下中國的殲20風頭正盛，進入量產階段後數量會飆升至少200多架，甚至三四百架也不是不可能，而一旦雙方產生衝突，中國空軍完全可以憑藉大量的殲20對美國實行空中壓制；再加上中國在發動機技術方面的不斷進步，到了那時候它的超音速巡航能力將會更強。所以說中國的殲20在未來不但數量還會繼續上升，性能也會不斷增強。而美國F35戰機功能定位就擺在那，再怎麼強也無法在空中對抗殲20，至於已經停產的F22，能夠維持現有數量就不錯了，想要在未來數量再翻一番來對抗殲20怕是有點難。因此這些美媒才會說中美空軍的實力差距正在不斷縮小，到了未來這種差距可能將會變成超越，到了那個時候，美空軍也就能體會到被殲20支配的恐懼了。