停工影響太大?特斯拉公布Q2數據:交付量大幅下滑

雷科技 發佈 2022-07-03T14:22:52.141735+00:00

7月3日消息,特斯拉官方微博公布數據,今年第二季度共生產汽車258580輛,交付254695輛。與去年同期的20.13萬輛相比,同比有所增加,但與今年第一季度的31萬輛相比,下降幅度較大,這是兩年來特斯拉汽車環比銷量首次下滑。

7月3日消息,特斯拉官方微博公布數據,今年第二季度共生產汽車258580輛,交付254695輛。與去年同期的20.13萬輛相比,同比有所增加,但與今年第一季度的31萬輛相比,下降幅度較大,這是兩年來特斯拉汽車環比銷量首次下滑。


圖源:特斯拉官微


特斯拉交付量下滑的主要原因是受到疫情影響,供應鏈和工廠都出現了停工。特斯拉最大汽車工廠位於上海,可今年上海因疫情封城了一段時間,導致特斯拉產量下降不少。雖說特斯拉在美國、德國建設工廠,可因電池短缺和港口問題,導致特斯拉產量難以增加。


馬斯克甚至吐槽,聽著機器的轟鳴聲,就像是燒錢的聲音,柏林和奧斯汀的工廠,已虧損了數十億元美元。的確,上海超級工廠依然是特斯拉電動汽車的主要生產地,產品不僅在國內銷售,還要為特斯拉海外市場提供產品。



圖源:pixabay


特斯拉不缺訂單,而且電動汽車市場還在擴大,特斯拉的訂單會越來越多。對於特斯拉來說,當務之急就是提高產能。特斯拉不是沒這方面的考慮,所以才會建設那麼多工廠,只是特斯拉錯估了工廠投產的速度。


特斯拉德國柏林工廠與上海工廠差不多同時開建,可上海工廠已經投產快三年了,為特斯拉賺取了大量利潤。再看看柏林工廠,目前仍處於爬產階段,且還在不斷虧錢。


圖源:pixabay


因此,特斯拉最好的解決方案,仍是在中國建廠。世界上沒有第二個國家,能夠擁有中國這樣的生態鏈和交通運輸能力。特斯拉也清楚這點,所以上海二期工廠已在建設中,預計明年3月投產,三期工廠正在規劃中。


電動汽車絕對是未來汽車行業的主流產品,歐洲部分國家已確認,將於2025年~2040年之間禁售燃油車。中國雖然沒有提出禁售燃油車的時間,但電動汽車行業崛起已成定局。


目前特斯拉是全球銷量最高的電動汽車企業,唯有比亞迪能夠與之相比,我們也期待,電動汽車時代來臨後,汽車市場能夠煥發出不一樣的氣息,國產車企能夠真正崛起,站在全球舞台,展示中國車企的實力。


封面圖源:pixabay

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