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7月1日
宜春大道改造工程實現主路全線通車！
連日來，為儘早實現主路全線通車目標，宜春交投集團組織施工單位集中力量打通宜春中心城區中山路至朝陽西路段道路。6月30日，該路段路面工程接近尾聲，進入到瀝青攤鋪的最後階段。施工人員從白天干到深夜，挑燈夜戰，精細作業，順利完成瀝青攤鋪工作。
7月1日早上7點01分，該路段封閉設施準時拆除，高架橋E.F匝道同步開放通行，標誌著宜春大道改造工程實現主路全線通車。
宜春大道改造工程於2019年5月啟動施工，至今已歷經37個月，一千多個日日夜夜。期間克服了新冠肺炎疫情蔓延、征地拆遷及管線遷移滯後、2個洪水期、余土外運受阻等多種不利因素的影響，攻克了雙橋爆破、雙層立體橋施工、多層溶洞處理、地下通道複雜地質引起的湧水處理等技術難題，保障了項目建設穩步實施。
2019年7月30日秀江雙橋爆破拆除，2021年2月1日秀江大橋通車，2021年7月25日錦繡大道南北向通車，2021年12月25日宜陽大道南北向通車，2022年1月25日高架橋通車……宜春大道改造工程的推進過程，始終昂揚著「通車便民」的主旋律。
宜春大道起於滬昆高速宜春互通，終於環城南路，全長8.3公里，寬38-100米，沿線與錦繡大道、宜陽大道、袁山大道、秀江西路、中山路、環城南路等多條道路相交。其中袁山大道至平安路段採用雙向4車道高架橋+雙向6車道地面道路形式，高架橋設計行車速度為60公里/小時，地面道路設計行車速度為40公里/小時。
主路貫通後，從滬昆高速宜春互通到環城南路車程由原來的30多分鐘縮短至10分鐘左右。宜春大道作為貫穿中心城區南北的交通大動脈，有效改善了沿線基礎設施、城市環境和出行條件，對打造城區南北向旅遊快速通道、推進景城融合和增強城市綜合承載力具有重大意義。
目前，宜春大道沿線路燈、人行道、交通安全設施等附屬工程仍在施工。宜春交投集團將接續奮鬥，按照便民利民、安全實用、舒適美觀的要求，抓緊抓實抓細附屬工程施工，確保今年8月底實現全面完工。
來源：宜春發布微信公眾號
編輯：夏侯婷