003將配運輸機?海軍航空大學模擬陸基著艦,運7發揮餘熱

谷火平 發佈 2022-07-04T06:29:42.623190+00:00

空警-600是目前除了美國E-2D「鷹眼」以外,全球唯一一種艦載固定翼預警飛機,當年冷戰時期蘇聯曾經嘗試研製過類似飛機,只不過在研製成功之前,蘇聯就轟然解體了。

剛剛下水不久的國產003航母「福建」艦如今大概是最受關注的軍事話題,不過「福建」號航母真正引人注目的,不僅僅是它安裝的電磁彈射器,還有和它配套的「空警-600」固定翼艦載預警飛機。空警-600是目前除了美國E-2D「鷹眼」(E-2C正在逐步退役,目前「鷹眼」主要為D型)以外,全球唯一一種艦載固定翼預警飛機,當年冷戰時期蘇聯曾經嘗試研製過類似飛機,只不過在研製成功之前,蘇聯就轟然解體了。所以空警-600是目前唯一可以和E-2D抗衡的艦載預警飛機,不過,今天我們聊的並不完全是空警-600,還有已經「從軍」30多年的運-7雙發中型運輸機。

(海軍航空大學飛行員日常訓練)

「海軍航空大學」公眾號發布消息稱,「近日,一場新著陸模式實戰背景下的運輸機編組單飛比武考核,在華北某機場拉開序幕。海軍航空大學某團按照戰鬥員的標準,增加學員高難課目訓練時間和比重,貼近實戰組織運輸機陸基模擬著艦,高標準實施低空和編隊飛行等課目。」

對於所有習慣於聽所謂「官八股」的軍迷朋友們而言,大概一下子就能抓住其中的重點詞句:「運輸機陸基模擬著艦」,再加上配發的照片為運-7運輸機,那麼很容易就讓人想到,這是海軍在為將來「福建」號航母訓練艦載預警飛機的飛行機組!

(運-7運輸機大量裝備我國空軍,即便是現在,依然有很多運-7在服役)

為什麼用運-7模擬著艦呢?因為運-7是目前我國自行生產的,技術參數和E-2D最接近的一款飛機。E-2D型艦載預警飛機,長17.6米,翼展24.56米,高5.58米,空重約18噸,最大起飛重量約26噸,最大航程約2700公里;而運-7運輸機長23.7米,翼展29.2米,飛機高8.55米,空重約14.9噸,最大起飛重量21.8噸,最大航程約1900公里。從參數上不難看出運-7比E-2D略大,但是並沒有大太多,之所以運-7比E-2D大不少,是因為二者發動機功率相差比較大,E-2D使用的T56-A-427A型渦槳發動機單台輸出功率高達5100馬力,而運-7使用的國產渦槳-5型發動機單台功率僅有2550馬力,兩台才抵得上E-2D一台發動機,即便是升級版的渦槳-5A型發動機,其單台功率也僅有2900馬力,依然和E-2D差距很大,所以運-7才需要更大的翼展來獲得更大的升力,以保持飛機的正常飛行。

(因為運-7的技術參數和E-2C接近,所以當年這張PS過的照片曾經騙了不少人)

實際上自從遼寧號航母正式交付海軍後,關於中國海軍艦載固定翼預警飛機的探討就從沒有中斷過,而很多方案其實也都是以運-7為藍本進行修改,進而開發中國自己的艦載預警飛機。雖然目前空警-600還在研製之中,但是秉著「讓人等裝備」的一貫傳統,海軍航空兵使用運-7來模擬空警-600來訓練第一代艦載預警機的機組人員,可以說是一項非常有遠見的規劃。

(雖然網上已經出現了很多「空警-600」的照片,但是該機依然沒有正式公開過)

艦載固定翼預警飛機,雖然不像戰鬥機那樣衝鋒陷陣,但是確實是現代海軍艦載航空兵的「力量倍增器」。以美軍E-2D型預警機為例,該機有效探測距離在500~600公里之間,在距離航母約300公里遠的空域飛行時,可以為航母提供800~900公里的無盲區對空防禦縱深,可以有效追蹤來襲的敵方戰鬥機、反艦巡航飛彈等威脅,並且還能夠通過數據鏈指揮己方戰鬥機進行攔截作戰,從而大大提升戰鬥機部隊的作戰效率。在1982年的「貝卡谷地空戰」中,以色列就派了1架美制E-2C型預警機遠距離監視敘利亞國內空軍動向,並及時向轟炸貝卡谷地的以色列戰鬥機發出警報, 從而幫助以色列贏得了空戰的全面勝利。

(美軍航母上的E2預警機)

如今雖然我國海軍已經擁有了遼寧號和山東號兩艘航母,但是這兩艘航母噸位較小且使用滑躍起飛方式,讓這兩艘航母都無法裝備固定翼艦載預警飛機,而只能裝備直-18型艦載預警直升機,其對空預警範圍僅有E-2D型預警機的一半左右,而且直升機的航程小,滯空時間短,根本無法和E-2D相提並論。所以當裝備了彈射器的「福建」號航母正式交付海軍,並且搭配國產空警-600預警機後,中國海軍艦載航空兵部隊才算真正具備了和美國海軍艦載航空兵正面對抗的能力。

(E-2預警機還有一個「兄弟」,C-2艦載運輸機,這是全球唯一用預警機改裝的運輸機)

也許有朋友會問:既然可以用運-7訓練海軍艦載預警機的機組乘員,那麼運-7將來會不會登上「福建」號航母的甲板呢?畢竟美軍除了E-2D預警機,還有專門的C-2「灰狗」,這是一款航母專用雙發運輸機。

不過艦載機畢竟不同於陸基飛機,如果「福建」號航母是一個人的話,相信這時候她一定會大聲呼喊:「你不要過來呀!」

(配上空警-600,「福建」號航母的戰鬥力就完整了)

客觀上說,由於設計上的差異,運-7型運輸機不但無法模擬艦載機彈射起飛和攔阻降落的過程,也無法模擬預警飛機攜帶大型機載雷達,在遠距離上指揮艦載戰鬥機的作戰方式,所以運-7飛機無論如何也不可能登上「福建」號航母的甲板,成為真正的艦載機。

雖然運-7能夠模擬空警-600的科目非常有限,但是通過運-7飛機來熟悉未來空警-600的基本駕駛技巧,無疑是加快機組乘員熟悉飛機的好辦法,從這個角度上說,運-7是中國海軍航空兵未來艦載預警機機組乘員最重要的「老師」,沒有之一。這種沒有條件,就自己創造條件的主觀能動性,也是解放軍建軍的靈魂。

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