作為西方世界最傳統的日常主食，不管西歐還是東歐，麵包的地位幾乎和華夏的饅頭劃上等號，即便在戰火紛飛硝煙遍布的第二次世界大戰中，在西邊打生打死的歐羅巴諸國，對於麵包的消耗量也絕對是一個難以想像的天文數字。那麼，西方各個都有哪些個措施來製作數量巨大的麵包的呢？而生性嚴謹細緻的德國人在這一方面無疑是最佳的範例之一。
對於同樣把麵包作為必備主食的德軍來說，在二戰前夕乃至戰爭結束之前，幾乎每一個師、團級單位都擁有著專門負責烤制和分配麵包的直屬麵包連或者是麵包排。而根據具體的歷史資料記載，德軍一個標準步兵師所屬麵包連的編制包括1名軍官和9名軍士，最低39位麵包師以及負責打下手的火頭軍。裝備方面包括1輛加設著和面機的拖車和1輛6.5千瓦發電機拖車，外加4輛麵包運輸車和1輛運水馬車或者汽車，當然還有最為重要的麵包烤箱拖車和用來給各部隊運送麵包的馬車。
在二戰的歷史上，德軍烤麵包部隊麵包連所使用的烤箱拖車主要有和Sd.Ah.106型兩種，這種兩種拖車在製造上較為簡單，成本也比較低廉，但是在戰場上所起到的作用卻不容置疑。但是當Sd.Ah.105型麵包拖車的改進版本Sd.Ah.106出現在戰場上後，其功能遠遠超過了它的前輩。
106型的優勢不單單表現在麵包烤制數量上，雖然這種麵包車每一次可以烤制750克重的麵包160個，比Sd.Ah.105型麵包車的80個上限足足翻了兩倍有餘。據統計，在必備條件都缺的情況下，這種機動性極強的麵包車可以在一天之內烤出大約一千九百多個麵包。當然了這也和烤麵包部隊配備的裝備有著直接的關係，至少，只要把麵粉和適量的水倒入就可以自動和面的和面機起到了至關重要的作用。，每小時能和面1100-1800公斤。除了烤箱以及和面機之外，許多麵包隊伍還配備了磨粉機，據說是在特殊條件下，以便於自己磨出麵粉來。