沿著鐵路看成渝丨一座城上兩條線……客貨運雙全的重慶榮昌如何打造下一個「成渝核心」?

上游新聞 發佈 2022-07-05T10:07:46.823949+00:00

廣順場站是成渝鐵路上的一個車站,每年都有來自重慶永川、榮昌等地上百噸優質煤炭,沿著一條專用貨運鐵路支線,從廣順場站接入成渝鐵路,向東至重慶,向西至內江、成都等地,源源不斷地為鐵路沿線地區工業經濟輸送「動力」…

一座城,擁有成渝鐵路和成渝高鐵兩條線路……

廣順場站是成渝鐵路上的一個車站,每年都有來自重慶永川、榮昌等地上百噸優質煤炭,沿著一條專用貨運鐵路支線,從廣順場站接入成渝鐵路,向東至重慶,向西至內江、成都等地,源源不斷地為鐵路沿線地區工業經濟輸送「動力」……

而近年來,伴隨著成渝高速鐵路的通車,榮昌北站的投用,也不斷助推榮昌區域產業發展。

伴隨成渝地區雙城經濟圈建設的加快,榮昌,這座處於川東渝西結合部的城市戰略地位越來越突出,成渝高鐵的開通以及依託成渝鐵路廣順場站打造的商貿物流園,更讓榮昌有望成為下一個「成渝核心」。

榮昌商貿物流園:盤活鐵路資源,助力成渝工業經濟發展

最近,在榮昌商貿物流園7000平方米的貨櫃裝卸區內,各類大型機械幾乎不停運轉,平穩有序地進行貨櫃裝卸。

「如今的成渝鐵路廣順場站,早已不是簡陋的煤炭轉運站。」榮昌區交通局相關責任人介紹,如今,這裡已經建起集倉儲、裝卸、物流、商貿等於一體的榮昌商貿物流園。

資料顯示,廣順場站是成渝鐵路在榮昌的一個重要站點。在成渝鐵路通車後的第六年(1958年),永榮礦務局在永川和榮昌的交界處誕生,開始大規模、機械化採煤。此後,每年都有來自重慶永川、榮昌等地上百噸優質煤炭,沿著一條專用貨運鐵路支線,從廣順場站接入成渝鐵路,向東至重慶,向西至內江、成都等地,源源不斷地為鐵路沿線地區工業經濟輸送「動力」。

「成渝鐵路雖然在榮昌設有榮昌、峰高、廣順、榮隆四個貨運站,但由於四個站點等級較低且缺乏現代化裝卸設備,鐵路運輸量占全區運輸總量比例還不到6%,甚至峰高、榮隆兩站已停用多年。」上述負責人告訴記者,特別是隨著成渝高速公路和成渝高鐵的建設,老鐵路的生存狀況可謂「岌岌可危」,在這樣的情況下,榮昌商貿物流園的出現在很大程度上挽救了老鐵路站,盤活了周圍一眾鐵路專線資源。

目前,該物流園已經具備糧食、煤炭、礦石、鋼鐵、建材等多個產品的營運資格。自2018年4月底正式投入運營以來,川渝兩地已有上百家企業的貨物,通過物流園運送至重慶果園港實施江海聯運、或到沙坪垻團結村搭乘中歐班列、或前往江津珞璜港走西部陸海新通道發往各地。

去年,該物流園的大宗物資累計到達和發送量已超120萬噸,貨櫃運輸量超12000個,為物流園的客戶節約15%左右的運輸成本。可以預計,在不遠的將來,榮昌成為區域物流中心的目標將指日可待。

榮昌北站讓5個小時「變」1個小時背後——助推區域產業發展

榮昌北站是從成都出發進入重慶境內的第一個高鐵站,地處四川、重慶兩地接壤處。用很多榮昌人的話來說,榮昌恰好處於成渝高鐵、重慶與成都的黃金分割點上,從榮昌北站出發到重慶市區共88.5公里,到成都市區則需要246公里,恰好接近數學上的黃金比例。

從上個世紀60年代開始,何夕瑞就一直經常往返於成都與榮昌之間,他還記得上世紀60年代的老成渝鐵路,需要坐上12個小時的火車,票價只有5.5元;到上世紀80年代,開始選擇從榮昌到成都的大巴車,走的是老路,全程要七八個小時,票價40元。

上個世紀60年代,乘坐火車從榮昌到成都需要12個小時。90年代高速公路建成後,出行時間穩定在4—5個小時。

2015年,成渝高鐵通車,兩地通行時間大大縮短,作為成渝高鐵上重要一環的榮昌也因此受益,從榮昌北站乘坐高鐵到成都僅需一個小時,大大便利了人們的出行,加強了兩地溝通和往來。

而成渝高鐵線除了為兩地市民帶來出行便利,也不斷助推榮昌區域產業發展。

如今,隨著成渝經濟一體化進程的加快、川渝合作重大項目的加速實施,成渝兩地的聯繫日益密切。

十四五規劃期間,榮昌提出圍繞「建設成渝地區雙城經濟圈重要增長極」這一目標,堅持壯大自身實力和擴大對外合作「兩手抓」,加快建設川南渝西融合發展試驗區、國家城鄉融合發展試驗區、全國首個農牧特色國家高新區和國家畜牧科技城「三區一城」,努力打造創新發展新平台、產業經濟新高地、開放融合新格局、綠色宜居新家園「四新」局面,做到「五個提升」和補短板、做強項、提品質,積極擔當起成渝地區雙城經濟圈建設主戰場、「橋頭堡」的使命。

榮昌北站的存在,不斷進一步助力榮昌壯大自身實力和擴大對外合作「兩手抓」的戰略構想,助推區域產業發展。

如今,憑藉商貿物流園和成渝高鐵的優勢,榮昌已打造出一個較為完善的客貨運運輸網絡體系,正如它的名字所寓意的那樣,榮昌正日益「繁榮昌盛」,在成渝地區雙城經濟圈的建設過程中,打造著「成渝核心」。

上游新聞記者 張皓 實習生 胡思琦 通訊員 周雨 胡志強 攝

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