資訊 | 讓電動更運動,體驗全新BMW i3

6頻道汽車先鋒 發佈 2022-07-05T15:20:57.457672+00:00

6月30日,2022全新BMW i3體驗活動在杭州金昌至寶舉行。全新BMW i3不僅是寶馬電動化戰略的最新成果之一,也展現出BMW在可持續領域的卓越成就。

6月30日,2022全新BMW i3體驗活動在杭州金昌至寶舉行。



全價值鏈可持續,引領低碳減排風尚


杭城氣度不僅在山水,在人文,更在綿延千載的生機之中。杭州在坐擁眾多秀麗美景的同時,也一直把「可持續發展」作為自己的發展理念,與生態環境和諧共生。全新BMW i3不僅是寶馬電動化戰略的最新成果之一,也展現出BMW在可持續領域的卓越成就。



全新BMW i3的全生命周期均實現了碳減排,在「出色」表現之外彰顯「綠色」格局。設計開發階段,其驅動單元採用無稀土材料的勵磁同步電機,從根源上減少對環境的污染;供應鏈環節,其電芯供應商寧德時代在生產線中使用100%綠電,真正將其打造成為一款「綠由芯生」的純電動汽車;生產環節提升能源使用效率,在有著「綠色工廠」之稱、實施BMW iFACTORY標準的華晨寶馬里達工廠完成生產製造;使用階段,以零污染、零排放的綠色出行方式為低碳環保生活助力,並不斷提升續航、減少能耗;回收環節,以動力電池循環利用打造可持續價值鏈閉環,對每一塊電池進行全生命周期追蹤。



寶馬集團始終將可持續發展作為與中國大環境協同發展的重要方向,全力支持中國實現「碳達峰、碳中和」目標。為此,寶馬集團將可持續發展理念貫穿至產品全價值鏈,並進一步提高減碳目標,到2030年,寶馬集團平均單車全生命周期碳排放將降低40%,包括使用階段單車碳排放將降低50%。


新世代駕駛者,定義純電運動駕趣


全新BMW i3搭載第五代BMWeDrive動力驅動系統及勵磁同步電機,最高輸出功率210千瓦,最大扭矩400牛·米,單電機驅動即可令車輛達到6.2秒的百公里加速成績。



全新BMW i3擁有比3系低44毫米的重心和更寬的前後輪距,結合ARB防滑穩定控制單元的DSC動態穩定控制系統,提供出色行駛穩定性,呈現更加自如的過彎姿態。後防傾杆和前避震頂端拉杆,令新車的車身剛性進一步提升。此外,全新BMW i3搭載創新HRS液壓減震技術,後軸首次配置自適應空氣懸架,有效減少細小顛簸,帶來更高駕乘舒適感。



電量為70千瓦時的高鎳三元鋰電池組,讓全新BMW i3在CLTC標準下續航里程達到526公里。能量回收系統在D模式下,讓車輛不僅具有怠速行駛的駕駛感受,還可根據前車距離調整能量回收強度;在B模式下,高強度的能量回收可以幫助車輛減速直至停止,最大化能量回收效率的同時,也帶來「單踏板」隨心掌控的新體驗。



全新BMW i3還能夠提供舒適、運動、節能等多種駕駛模式;可選裝自動駕駛輔助系統Pro,包括前向碰撞預警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預防碰撞系統,變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統。


前衛運動美學,詮釋綠色運動靈魂


全新BMW i3 以「運動為本、能效為先」的理念打造出了動感現代的外觀,而且還充分利用空氣動力學原理,帶來更好的能效表現。



輪廓更加大的全封閉式設計雙腎格柵結合煥新的智能降阻格柵、全新進化的「天使眼」大燈、動感流暢的「L」形線條和凌厲的腰線相輔相成,不僅勾勒出典雅運動的氣質,更進一步減少紊流、分解氣旋,優化車輛空氣動力學表現。



分置於尾部兩側的後擴散器輪廓採用了新式梯形設計,使空氣快速通過、形成強大下壓力。全新樣式的19英寸空氣動力學輪轂及低滾阻輪胎,更進一步地降低了能耗。種種匠心獨運使全新BMW i3風阻係數最低可至0.24Cd,實現更低能耗損失和更卓越動態表現。


數位化新出行,彰顯前瞻豪華科技


作為華晨寶馬首款採用全新BMW iDrive作業系統8.0的車型,全新BMW i3配備一體式懸浮曲面屏,集成14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀錶盤,以6°傾角配合特殊塗層,向駕駛員一側微微傾斜,帶來「以駕駛員為導向」的感官體驗。本土化創新應用的微信車載版、騰訊小場景2.0等豐富的車內數位化產品,豐富旅途中的碎片時間,時刻保證社交不掉線。



全新BMW i3擁有2,966毫米的超長軸距;提供含17個揚聲器、總功率達到535W的哈曼卡頓(Harman/Kardon)音響;配合全景玻璃天窗、9種組合環境氛圍燈,以及前排座椅背部的直瀑式氛圍燈設計,更令整個車內空間兼具舒適感、科幻感與豪華感。



杭州市內,多達1300餘根高品質充電樁充分滿足出行充電需求;城西銀泰站有BMW專屬預約停車充電服務。直流快充樁35分鐘內,可將電量從10%直升80%。同時,寶馬還推出綠色電力充電服務,通過區塊鏈技術展開綠色電力溯源追蹤,用戶在使用綠色電力充電服務後將會收到載有溯源追蹤信息的綠色電力證書,由此將綠色出行踐行至用車生活的每一個細節中。



在這個夏天,駕馭全新BMW i3飛馳在杭州城間,感受天生運動的卓越駕控體驗、前瞻創新的智能數字座艙、及其在「出色」之外彰顯的「綠色」理念,以悠然瀟灑之姿,帶來純粹極致的電動駕趣,引領綠色出行的時代風潮,在錢塘江潮中再掀萬重波浪。

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有沒有人也覺得『生理期到後面,用衛生棉會癢癢的』

2021-10-04T04:14:39.255424+00:00

以前同事也是相同狀況,只是我當時沒有,總覺得怎麼可能 直到今年生過發現我也會!我同事也是生完左右才開始,最常出現的就是「乾癢」可能是現在的衛生棉吸收都太強,總之到了想跟另一半做交流時,都會被『乾咩咩』破壞,無法自由進出!

但吃了【蜜嫩香】沒幾天,就有感到比較潤,像小baby那樣嫩嫩的,剛好又遇上生理期,很明顯不有癢的情況了,改善的幅度超大!

雖然還是有一點點味,但比之前淡超多了(很多網友說長期吃連打嗝都是香的,我繼續吃看看再跟大家說哈哈)

之前是看好多女生都在吃,但也表示真的是有效!味道變好,還有愛情的滋潤,早知道就早點開始吃了

 

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