暢想煙臺的未來

自由踐行 發佈 2022-07-05T15:45:18.816743+00:00

雄安以前是白洋淀,點名成新區不就成新區了,不過就是幾年的事,任何城市的發展離不開定位,所謂定位,不過是不同時期歷史賦予的不同機遇罷了。

所謂的未來,就是誰敢說誰行?誰又敢說誰行誰不行?

雄安以前是白洋淀,點名成新區不就成新區了,不過就是幾年的事,任何城市的發展離不開定位,所謂定位,不過是不同時期歷史賦予的不同機遇罷了。

東北的沒落與深圳的崛起,難道唯一要素是東北人思想保守、廣東人思想開放?我不這樣認為,我看到的是中蘇關係惡化讓東北不再具備中蘇合作的基礎,中美政治聯姻為深圳提供了對接歐美所主導世界的機遇。為什麼是深圳?因為深圳離香港最近,而香港的背後就是英美,所以深圳也被稱為世界之窗,就是這麼簡單。地理位置才是決定政治經濟政策的關鍵性因素。



拋開現在不說,我們說下煙臺的地理位置。

打開百度地圖,環渤海經濟圈+東北亞,你會發現煙臺絕對處於中心的中心。煙臺港到天津港、唐山港、大連港、錦州港、營口港等等乃至平壤、首爾,是不是比青島港有太多的優勢,海運就看距離,哪怕多1公里那也是每天額外付出的成本。為什麼煙臺比青島開埠時間早了30年?八國聯軍做了那麼多年的海上貿易,必然不是傻子。

如果說僅僅是港口的優勢還不算巨大,那一旦煙大海底隧道建成,環渤海的環線就閉合了,大連到煙臺就是聯通東北和華東乃至南方的最短路徑,煙臺立即就會成為一個國家級乃至世界區域級物流中心。

有了貿易優勢,成本就有了優勢。同樣的原料,到煙臺100,到青島就得110,加工成產品,可能成本要差20%,這就是地理位置的核心競爭力。任誰都改變不了。

俄羅斯提供資源、東北提供老工業基地提供科研及產業配套、在煙臺加工製造集成,產品和服務由陸路向華東、華中、華南輻射,由海路向日韓輻射。如果有這個優勢,青島反過來也可能為煙臺提供金融和人才的助力,未來就是一切皆有可能。

那為什麼現在還是這個鳥樣呢?因為東北亞還在美國的勢力範圍中,世界格局還在動盪,美國還能掌控日韓的決策,俄羅斯深陷在俄烏泥潭,我們的航母還不夠強大,不足以強大到小弟對中國說,大哥,老美揍我,中國可以霸氣的說,在哪,我們去干丫的。

當然說一千道一萬,以上都只是暢想,未來的事誰都說不準,就當是個希望吧:)

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