作者：WUyangkn 文章轉自78DM
原標題：「奇特的中獎」——我的特別版MP53+十字疤
MP53模具是一款變形設計回歸2.0時代的玩具，迷友們對它的態度可謂褒貶不一，而我顯然是屬於喜歡它的那類人，藍色剎車、紅色銳博和銀色十字疤都收了，三色中我最鍾情於銀色，也就是今天將和大家一起分享的MP53+——十字疤。
一、前世簡介
MP53+「銀色剎車」和53藍色剎車一樣源於戴亞克隆時代的CARROBOT系列，為該系列的第六號作品，當年的命名簡單粗暴，直接以車形為名——本田CITY R。到了2003年，這款銀色小車在CE收藏家版系列中被復刻，才被冠以了十字疤（SENATORCROSSCUT）的名字並延續到今天的MP系列，復刻版從主體到配件都與元祖戴亞克隆版完全一致，只是省略了元祖版附帶的駕駛員小人。
二、包裝、紙品
我手上這款MP53+為日版，外盒背面沒有粘貼附有代工廠信息的3C膏藥貼，盒子底部刻有鋼印號為B1822，和玩具主體上的印號一致，同時還印有本田的車標和車型授權信息。
取出吸塑內包，配件相比銳博、剎車的單、雙管雙槍多了一把可摺疊的大槍，銳博配備的小摩托得以保留，但那個透明小人卻欠奉了….
左、右兩側的雙管、單管槍只能安插在小臂的正面或側面，中間的大槍既可安插，又可以將把手翻折出來握持，同時，槍管也是可以摺疊收納的。
紙品只有一份日文說明書和一張人物卡。說明書的篇幅很大，80厘米見方的攝影棚都沒法平鋪，印象中53模具變形很簡單，步驟沒這麼多啊！？人物卡顯示的綜合能力數值總和為58，在小車中算的上是中上游水平了。
三、車形展示
個人認為，這款模具最大的亮點當屬車形了，從尺寸上來看，這就是輛1:32比例的本田CITY車模！兩扇車門、尾箱門、引擎蓋都能打開，發動機還有不錯的細節刻畫，只不過，這明顯是台較為現代化的四缸電噴發動機，要知道第一代CITY車型配備可是老舊的化油器發動機啊~小板凳摩托可以摺疊收納後塞進尾箱，同時還可以再放置一把武器，這個設計是真不錯！大大提高了車形的可玩性。
四、人形、可動
車形變人形的過程不細說了，的確很有2.0那味兒，簡單、流暢，對初入坑者很友好。但當我把車變為人時愣住了，這實物怎麼和外盒封繪上有億點不同呢？這大獎中的好詭異啊~~仔細想想，應該是工廠大媽把銳博身上的藍色部件錯裝到了十字疤身上了吧！好在藍色和銀色的搭配也還算和諧，就當收了個錯版吧！若干年後身價翻倍也說不定呢……
可動性方面我不是太滿意，頭雕可以360度旋轉，側頭、低頭幅度很小，抬頭幅度看似很大，但由於是懸浮頭，幅度一大，整個頭雕就感覺像是摺疊收納進駕駛艙一樣；腰身、大臂、拳頭均可360旋轉，平舉幅度也超大，屈肘超過90度；最操蛋的是下半身可動，屈膝只比90度稍大，前踢剛好90度，側踢不足45度，後踢完全不能！！這直接導致本款玩具連擺個半蹲姿勢都費勁，好在兩個大腳板的接地幅度較大，站立穩定性還不錯。另外，這款模具有個通病，雙臂中總是有一個比較松垮，萬幸我這個「中獎版」的雙臂支撐關節都很緊實，一頭「5噸」重的食肉牛龍輕輕鬆鬆舉起！
五、尺寸比例
對比元祖模具，MP53+尺寸大了不少，精緻度的提升也很顯著，彰顯了近40年來技術進步的成果，但要比材質和用料，就有點汗顏了——合金件沒有老模具多，四個車輪也不是橡膠材質……
和其他MP小車相比，人形身高16厘米，比標準小車身高（16.3厘米）略矮一丟丟，還是很符合動畫設定比例的；而車形的比例就不是那麼嚴謹了….
六、總評
這是一款變形設計簡單、流暢但無亮點、人形可動糟糕、車形仿真度和可玩度較高的玩具，總結下來就四個字「中規中矩」！如果不是像我這樣的異色控，建議你只用買個MP53藍色剎車即可，畢竟是動畫中的登場人物。以百分制評分，78分是我對這款玩具的個人總評分，僅供各位迷友參考！
阿宅點評：說真的，現在小比例辣麼貴，不如考慮下入MP。。。