賽科龍新車預告:RA2皮帶版 & RT3S 即將登場

突突突摩托工作室 發佈 2022-07-06T03:39:31.798157+00:00

賽科龍官方預熱已經開始,兩款新車公布了具體的發布日期,一款復古巡航一款大踏板將於7月5日發布。通過海報上的幾個信息,我們可以大致猜出新車將要提升的內容,一起來看看吧!「大一點」RT3S大踏板賽科龍與大林合作推出RT3以來,算是較早的一款國產大踏板車型。

賽科龍官方預熱已經開始,兩款新車公布了具體的發布日期,一款復古巡航一款大踏板將於7月5日發布。通過海報上的幾個信息,我們可以大致猜出新車將要提升的內容,一起來看看吧!

「大一點」RT3S大踏板

賽科龍與大林合作推出RT3以來,算是較早的一款國產大踏板車型。經過幾年的市場考驗整體也進行了幾次優化升級,同時相同外觀下也推出了電動版車型。本次將要推出的RT3S應該是目前為止外觀改變更大的一次。

在動力上採用全新XQ300引擎,擁有27Nm的最大扭矩,相比目前22.5Nm的最大扭矩有一定的提升,最大馬力也將超過25匹,所以本次動力的提升也是整車最大的提升之一。

除了動力提升以外,在外觀以及配置上也有所升級。外觀上相比現款RT3在大燈以及整車線條更加犀利,特別是車頭部分要更加精緻不少。

風擋面積相比現款尺寸也有所增加,還加入了電動風擋,支持無級調節功能,相比現款RT3而言在騎乘舒適度上將會帶來不少的改善。

「皮一點」 RA2皮帶版

賽科龍旗下復古巡航車行RA2其實一開始知道的車友並不多,在經過升級以後隨著ABS的搭載這台車才慢慢進入大家的視野。早在此前,RA2皮帶版車型已經在工信部露面。毫無疑問,這台復古巡航正是RA2皮帶版。

在動力配置方面,依舊會延續目前ABS版的規格,動力部分搭載一台單缸風冷引擎,擁有14kW/8000rpm最大扭矩,18Nm/6000rpm最大扭矩,最大馬力19匹。整體動力水平在同級中並不算出色,不過這台RA2在此前騎行體驗中能感受到它的平順性還算不錯,對於日常騎行足夠用,但想要讓它有多少性能那是不存在的。

皮帶版的推出,在整體的動力表現上或許會不如鏈條版,但是對於一台復古巡航車型來說,皮帶格調以及更靜音的騎行質感又何曾不是巡航正該有的樣子呢?

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