555. 海軍造船陸軍用——二戰日本造平頂船全集及簡介(補漏1)

燃燒的島羣 發佈 2022-07-06T04:44:47.516866+00:00

進入太平洋戰爭下半場,美國潛艇的威脅越來越大,為增強護航運輸隊的反潛能力,日本陸海軍都開始選擇尚能使用的大型輪船改造為護航航母,兩邊都不約而同地瞄準了戰時標準船中最大的TL型油輪。

由於前文第506篇存在缺漏,尤其是戰爭後期建造的護航航空母艦和兩棲攻擊艦(准航母),特以本文補漏。


一、未建成艦島根丸級

進入太平洋戰爭下半場,美國潛艇的威脅越來越大,為增強護航運輸隊的反潛能力,日本陸海軍都開始選擇尚能使用的大型輪船改造為護航航母,兩邊都不約而同地瞄準了戰時標準船中最大的TL型油輪。

1、「島根丸」(Shimane Maru,島根丸級,しまね丸):

圖1. 改裝前的「島根丸」

「島根丸」原本是第一批戰時標準船中的一艘10215噸的1TL型油輪(關於日本戰時標準輪,可詳見:142. 輸在船廠里的戰爭——太平洋戰爭中的日本戰時標準輪),1944年6月8日在神戶的川崎重工造船廠開工,建造代碼740,預計交付給石原汽船株式會社(Ishihara Kisen,K.K.),1944年12月19日下水並命名為「島根丸」。

圖2. 「島根丸」預計搭載的93式中級練習機

圖3. 93中練也有帶有大腳板的水上機版本,不過「島根丸」預計搭載的是陸用版

1944年12月29日,作為1TL型油輪的「島根丸」完工,隨即由日本海軍接手並改造為護航航空母艦。不過,「島根丸」預計搭載的是12架橫濱93式陸上中間練習機(簡稱「93中練」),作用也僅僅是提供一定的空中反潛能力,殘酷的戰爭已經證明——飛機才是最有效的反潛武器,哪怕只是簡陋無比的訓練機。與此同時,「島根丸」也保留了巨大的儲油箱,仍然可以用作兼職油輪,它的預計航線是從南洋到本土。

「島根丸」加裝了一個長155米、寬23米的飛行甲板,設置了一個較小機庫和一台前部升降機,沒有彈射器,也沒有島式上層建築,在這一點上其設計參考了祥鳳型輕型航空母艦。

圖4. 相對清晰的「島根丸」護航航空母艦照片,注意最左邊艦尾的水平傾倒的煙囪

改造工程也包括將原來位於船體中部的鍋爐重新布置到船尾,通過一具可向右舷水平傾倒的煙囪排煙,這種排煙方式在早期日本航母的設計中多有出現,可以避免向上垂直的煙囪排煙干擾航空作業,又可以在不進行航空作業時把煙囪豎立以提升排煙效率。飛行甲板上設置了攔阻索和偽裝的樹木,船體也塗裝了日本軍艦在大戰末期常見的迷彩色。

改裝後的「島根丸」預計標準排水量將達11989噸,最大航速18.5節,動力6400馬力,可搭載12架飛機,續航能力為10000海里/10節。

圖5. 「島根丸」的模型作品,雖然是海軍負責改造,但艦載機將使用陸航飛機

1945年2月28日,就在改造接近完工時,由於戰局急劇惡化,從本土到南洋的海上運輸線已經不僅僅要面對潛艇的威脅,還要對付神出鬼沒的航空母艦特混艦隊和以菲律賓為基地的美國陸軍航空兵,顯然繼續完成僅能攜帶「93中練」的「島根丸」失去了市場,日本人停止了建造,預計搭載的陸軍飛機也從沒有上艦,甚至練是否曾經組建都存在疑問。

圖6. 護航航母「島根丸」,這裡艦載機似乎是海軍的零戰

1945年3月19日,馬克·米切爾海軍中將在時隔三年後(1942年4月空襲東京的行動就有時任「大黃蜂」號的馬克·米切爾上校參與),再次指揮一支更為強大的第58特混艦隊來到日本近海,艦隊中包括6艘埃塞克斯級重型航空母艦——「埃塞克斯」號(CV-9)、「勇猛」號(CV-11)、「大黃蜂」號(CV-12)、「黃蜂」號(CV-18)、「漢考克」號(CV-19)、「本寧頓」號(CV-20)和一艘輕型航空母艦「貝勞森林」號(CVL-24),值得注意的是,這一次的「大黃蜂」號和「黃蜂」號都是沿用了1942年被日本人擊沉的艦名,恰好體現了生生不息的頑強生存力。

圖7. 被轟炸後的「島根丸」,注意破損的飛行甲板,高聳的似乎是22號電探

從航空母艦上起飛的超過240架艦載機,包括SB2C「地獄俯衝者」、F4U「海盜」和F6F「海盜」,對吳港內的聯合艦隊殘餘艦艇實施了第一次大空襲,「島根丸」被當做一條完工的航空母艦,其船尾、飛行甲板和升降器都被炸彈命中,嚴重損傷。

無奈之下,日本人又打算將其改造一條燒煤的貨船。「島根丸」被拖到四國島的志度灣(Shido Bay),為了加強隱蔽,它的飛行甲板上被種植了更多的樹木。

圖8. 「島根丸」前側右舷視圖

7月24日,盟軍第二次大空襲聯合艦隊的殘餘艦艇,負責空襲志度灣的是英國軍艦組成的第37特混艦隊,從「勝利」號航空母艦上起飛的艦載機把炸彈和火箭彈扔到了「島根丸」上,距離的爆炸將其炸成兩半,沉沒在北緯34度20分、東經134度7分的淺水處,只有艦尾尚能露出水面,6名艦員陣亡。

圖9. 英國皇家海軍「勝利」號航空母艦的油畫,「島根丸」的人頭算在了他的名下

禍不單行,後來還有一枚水雷撞上了「島根丸」的殘餘船殼,不過估計日本人已經無所謂了。

1948年,「島根丸」在大阪的難波船塢株式會社(Naniwa Dock Co. Ltd.)拆解。

簡要艦史:1944.6.8開工,1944.12.19下水,1945.2.9竣工,1945.2.28服役。1945年7月24日在四國島志度灣被英軍艦載機重創,戰後就地解體。

圖10. 本照片拍攝於1945年5月21日盟軍大空襲後


2、「大瀧山丸」(Ōtakisan Maru,,島根丸級):

本艦為島根丸級護航航母二號艦,日本投降時僅建成70%。此外,還有兩艘島根丸級護航航母分別名為「大邱丸」(Daiju Maru)和「大社丸」(Taisha Maru),前者在建造中途被修改為其他船隻,而後者取消建造。

簡要艦史:1944年於日本川崎重工神戶船廠開工,1945下水後停工。1945年8月25日被颱風吹入雷區觸雷沉沒,戰後打撈解體。


- 未完待續,敬請期待 -

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