7月4日，廣東交通集團在建高速項目潮州東聯絡線透露，目前項目已完成全線預製梁架設，主線實現雙幅貫通，全面進入路面施工階段。
項目地處颱風雨水多的廣東沿海山區，屬於典型的山區高速公路，地質地形複雜，橋隧比高，部分樁基位於陡峭坡面，高差近百米。
自開工建設以來，項目先後克服了隧道地質複雜多變、高墩施工安全風險高、輔道交通轉換工期緊、高壓線遷改協調難度大等難點、重點問題。
為確保施工安全，項目嚴格落實安全管理措施，確保參建各方先系「安全帶」，再按「加速鍵」，積極展開「平安工地」「平安班組」創建，被評為廣東省2021年度公路水運工程「平安工地」典型項目。
目前，項目正朝著年底通車目標全力衝刺。
潮州東聯絡線位於潮州市境內，為廣東省「高接高」重點工程，大致呈南北走向，全長約6.3公里，雙向4車道，設計時速100公里。
項目通車後，寧莞、沈海兩條國家高速實現互通互聯，將進一步優化潮州市高速路網布局，對帶動沿線區域經濟發展具有重要意義。
文、圖/廣州日報·新花城記者：李妍 通訊員：粵交集宣、林琳、楊明聰廣州日報·新花城編輯：林靜