近日，廣西防城港站最後一組既有道岔撥接成功並順利開通，標誌著防城港站站改工程第一階段順利完成。
防城港站站改工程分為兩個階段，包括56組道岔更換、增設4股到發線鋪設，其中第一階段需更換、插入既有30組道岔。施工對車站運輸計劃干擾較大，受頻繁降雨天氣影響，安全壓力和組織難度進一步增大。
針對多變的天氣狀況，該段通過分析衛星雲圖等方式，預判降雨路徑、雨量等級和覆蓋區域，及時發布預警信息，提前做好換岔施工期間的安全布控；組織人員開展安全預想，詳細講解作業範圍、機械操作和避車方式等注意事項；規範預鋪道岔平台走行軌擺放，抽調專人對施工材料、機具進行監管，杜絕施工料具侵限問題發生。
「第一階段我們順利更換道岔19組，插入新岔11組，預計7月5日啟動第二階段施工。」欽州工務段線路整修車間副主任何錫延介紹道。
防城港站站改升級工程預計將於8月結束，完成後該站到發線由15條增至19條，貨物列車接發車能力由99.4列增至130列，可進一步緩解港口集疏運壓力，對促進廣西和西南地區經濟發展、構建完善西部陸海新通道運輸新格局、促進國內國際雙循環具有重要意義。
來源 | 南寧晚報·南寧寶客戶端記者 黎兆齊 通訊員 羅婕 馬從焜 蘇志堅
編輯 | 陸麗
校對 | 韋梅芬
審核 | 韋瑋